เราทุกคนในวัยเด็กใฝ่ฝันอยากสะสม รูปแบบ เครื่องบินและสำหรับรูปแบบซึ่งสามารถควบคุมได้โดยคำสั่งวิทยุมันเป็นความฝันสูงสุด วันนี้เป็นโอกาสที่แท้จริงในการบรรลุความฝันของคุณ ประการแรกแบตเตอรี่ปัจจุบันไม่หนักและใหญ่อีกต่อไปและเครื่องยนต์มีพลังและน้ำหนักเบากว่ามาก และน้ำหนักในกรณีนี้เป็นปัจจัยสำคัญ สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมคำสั่งวิทยุวันนี้ก็มีจำนวนมากเช่นกันอย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถประกอบได้ด้วยตัวเอง แต่คุณจะต้องมีทักษะในด้านความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ประกอบเครื่องบิน RC ทำมันเอง ไม่ยากสิ่งสำคัญคือการอดทนและเอาใจใส่ บทความนี้จะพิจารณาตัวอย่างของการสร้างแบบจำลองการบินของเครื่องบินรบ F-22 พื้นฐานที่นี่ใช้“ Penoplex” หนา 30 มม. จึงแข็งแรงและเบา DIY. แรงฉุดสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังในขณะที่แรงดึงอย่างน้อย 0.9 กิโลกรัมลบน้ำหนักของอุปกรณ์
เครื่องบินมีความยาว 1,050 มม. มีปีกขนาด 740 มม. และมีน้ำหนักบรรทุก 0.75 กิโลกรัม สำหรับสกรู APC SF 9x4.7 ได้รับการติดตั้งที่นี่
วัสดุและเครื่องมือสำหรับโฮมเมด:
- โครงสร้างพลาสติกโฟมหนา 30 มม. ของแบรนด์ Penopleks (ร่างกายสร้างขึ้นจากมัน)
- Serpyanka (นี่คือเทปพิเศษผู้เขียนใช้เพื่อเสริมสร้างโครงสร้าง);
- ไม้บรรทัดไม้;
- เครื่องยนต์ (อาจเป็นเครื่องยนต์ของรุ่น TR 28-26 16A 1900Kv และสกรู 8x4 จะสร้างแรงขับ 900 กรัมหรือเครื่องยนต์ TowerPro Brushless Outrunner ด้วยสกรูเดียวกันซึ่งสร้างแรงขับมากกว่า 1 กิโลกรัม)
- ตัวควบคุมสำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่น้อยกว่า 30A (เช่น Hobbyking SS Series 35-40A ESC, Mystery 30A BEC หรือ Tunigy AE-30A Brushless ESC เหมาะสม)
- แบตเตอรี่ที่สามารถส่งมอบได้สูงสุด 30A (คุณสามารถใช้ Turnigy 1500 mAh 3S 20C Lipo Pack หรือ Polyquest 1200 mAh 3 S 30C - 50C)
- เซอร์โว HXT900 9g / 1.6 kg / 12 sek Mikro Servo;
- กาวร้อน, กรรไกร, มีดสเตชั่น, หัวแร้ง, สายไฟ, เครื่องพิมพ์สำหรับพิมพ์ภาพวาด $
- ดีและ อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อควบคุมคำสั่งวิทยุ
กระบวนการผลิตแบบโฮมเมด:
ขั้นตอนแรก เราพิมพ์ภาพวาด
ก่อนอื่นคุณต้องพิมพ์รูปวาดบนเครื่องพิมพ์ จากนั้นแผ่นกระดาษที่มีภาพวาดติดอยู่ที่โฟมอาคารหรือคุณสามารถถ่ายโอนด้วยวิธีอื่น นอกจากนี้องค์ประกอบทั้งหมดของเครื่องบินจะถูกตัดออกจากโฟม
ขั้นตอนที่สอง พันธะอากาศยาน
หลังจากองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดถูกตัดออกไปแล้วพวกเขาจะต้องติดกาวเข้าด้วยกันด้วยกาวร้อนเมื่อกาวแห้งตัวเครื่องบินต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังด้วยกระดาษทรายเพื่อกำจัดสิ่งผิดปกติทั้งหมด มิฉะนั้นเครื่องบินจะถูกควบคุมไม่ดีและจะต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการบิน ในขั้นตอนสุดท้ายโครงสร้างจะถูกตรึงด้วยคดเคี้ยว มันจะเสริมสร้างโครงสร้างรวมถึงปีกด้านบนและด้านล่าง
ขั้นตอนที่สาม ขั้นตอนการสร้างขั้นสุดท้าย
ในขั้นตอนสุดท้ายของการประกอบเครื่องยนต์จะติดตั้งสกรูแบตเตอรี่และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เฟรมสำหรับเครื่องยนต์ทำจากไม้บรรทัดไม้ อย่างที่คุณเห็นเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่เกือบตรงกลางของเครื่องบินมันจะชดเชยกับหาง คุณสามารถยึดเครื่องยนต์ด้วยกาวร้อนหรือยึดเป็นพิเศษสำหรับมัน ในการหมุนสกรูจะมีช่องพิเศษอยู่ในตัวเครื่องบิน
ในการทำพวงมาลัยคุณสามารถใช้โฟมเพดานสองชั้น ต่อจากนั้นเครื่องบินถูกทาสีเพื่อให้สามารถมองเห็นได้ดีขึ้นในระหว่างการบิน
ตามที่ผู้เขียนระบุว่าเซอร์โวไม่สามารถวางบนพวงมาลัยได้เนื่องจากสิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการบินของรุ่นโดยเฉพาะ คุณยังสามารถเลือกใช้โฟมทินเนอร์โฮมเมดเช่นความหนา 25 มม. ในกรณีนี้โมเดลจะเบาและคล่องแคล่วมากขึ้น