Karakat นี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการตกปลาการล่าสัตว์รวมทั้งใช้สำหรับความต้องการของใช้ในครัวเรือนเช่นการส่งฟืน ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด ออกแบบมาสำหรับสองคนและยังสามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 250 กิโลกรัม
ในการสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ผู้เขียนใช้รายละเอียดดังต่อไปนี้:
1) เครื่องยนต์จากรถจักรยานยนต์ IZH-Planet 5
2) สะพานจากรถ Muscovite 412 ด้วยอัตราทดเกียร์ 4.22
3) ลด SZD
4) กล้องและยางรถยนต์จาก t-150
5) ล้อจาก gas-52
6) กระปุกเกียร์จาก Oise
7) ดาวบนฟัน 20 ซี่และอื่น ๆ
8) โซ่เพิ่มขึ้น 19 และ 25.4 เช่นเดียวกับโซ่จากรถจักรยานยนต์ Izh
ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนหลักของการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่และโหนดของโครงสร้าง
กรณีการโอนที่ทำจากกล่องเกียร์รถเข็น
การเปลี่ยนแปลงของ SHRUS ไปที่หน้าแปลนนั้นทำได้ค่อนข้างง่าย: เครื่องซักผ้าถูกกลึงซึ่งวางอยู่บนเพลาที่ถูกตัดออกของระเบิด SHRUS แล้วจึงลวกทั้งสองด้าน
ล้อของยานพาหนะทุกพื้นที่ทำจากกล้อง 150 ตัวขนาด 530 x 610 ล้อยางจากแทรคเตอร์เดียวกันเบาลง แผ่นดิสก์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของดิสก์ก๊าซ 52 และท่อ 1/2 นิ้ว
ยางรถยนต์สว่างขึ้นสายไฟเหลืออยู่ 4 ชั้น ความหนาของยางตามลู่วิ่งและสูงสุดถึงครึ่งของแก้มยางกลายเป็น 6-7 มม. มีความหนาเหลืออยู่ในสถานที่ของสายพาน น้ำหนักยาง 36-37 กิโลกรัม การประกอบล้อเองประกอบด้วยกล้องดิสก์ฟลิปเปอร์ล้อยางมีน้ำหนักประมาณ 70 กิโลกรัม
ภาพด้านล่างของการลอกยางและการตัดดอกยาง:
ยางนี้ทำจากยางเรเดียลความแตกต่างจากเส้นทแยงมุมมีความทนทานเท่านั้น ความซับซ้อนในการประมวลผลนั้นใกล้เคียงกันสำหรับยางทั้งสองชนิด ในภาพถ่ายของล้อนั้นจะเห็นฟลิปเปอร์รุ่นเก่าในเวอร์ชั่นใหม่ภายใต้ยาง
ลำแสงเหล็กถูกตัดออกพร้อมกับส่วนหนึ่งของยาง ความพยายามของเครื่องกว้านนั้นไม่มาก เครื่องกว้านจำเป็นต้องใช้สำหรับห่อยางที่อุณหภูมิ 180 องศาเท่านั้นจากนั้นผู้เขียนใช้มีดสำหรับบูตและน้ำสบู่ โดยเสียค่าใช้จ่ายครั้งละ 3-4 ชั่วโมงต่อวันผู้เขียนทำหนึ่งยางต่อสัปดาห์
สายยางที่ยึดกับแผ่นดิสก์นั้นทำจากสายพานขับเคลื่อน ความหนาของสายรัดเดียวคือ 6-8 มม. ความกว้าง 5-6 ซม. สายรัดตัวเองถูกติดตั้งบนสลักเกลียว m6 การเปลี่ยนกล้องเร็วกว่าการเปลี่ยนแทร็กบอล
เป็นเวลานานในการใช้งานยานพาหนะทุกพื้นที่มีกล้องเพียงสองตัวที่เจาะได้ทั้งระหว่างดิสก์และยาง อย่างไรก็ตามสายรัดสามารถรับน้ำหนักได้และไม่แตกหัก
นี่คือวิธีการประกอบโครงร้าวด้วยโครงบนยานพาหนะทุกพื้นที่:
ก่อนที่จะมีการปรับปรุงใหม่มีกรณีโอนแบบย้อนกลับบน karakat ซึ่งประกอบขึ้นจากร่างของรถเข็นมอเตอร์ไซค์ของ szd และ insides ของ szd เองเช่นเดียวกับสกูตเตอร์มด
หลังจากติดตั้งกล่องที่สองจาก UAZ 469 ด้วยความทันสมัยสิ่งนี้ทำให้ความเร็วของยานพาหนะทุกพื้นที่สูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็น 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนพื้นผิวเรียบ
ดาวจากล้อหลังของรถจักรยานยนต์ Izh-Planet Sport ติดตั้งอยู่ที่เพลาขับ มันถูกประกบอยู่ระหว่างครีบสองอันของข้อต่อสากลและเพลาของสะพานด้วยสลักเกลียวมาตรฐานสี่อัน จำนวนฟันบนดวงดาวนั้นเท่ากันกับที่เป็นมาตรฐาน ช่องโหว่ในระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง การบรรทุกเกินพิกัดของยานพาหนะทุกพื้นที่ยังส่งผลเสียต่อความสมบูรณ์ของเพลาเพลา
เมื่อทำงานควบคู่กับชุดเกียร์เสริมกำลังของเครื่องยนต์จาก Izh ก็เพียงพอแล้ว หากไม่มีกล่องเพิ่มเติมมันจะค่อนข้างยากที่จะขนส่งของหนักโดยเฉพาะในที่ลุ่ม กล่าวคือหากไม่มีกระปุกเพิ่มเติมผู้เขียนจะไม่สามารถออกไปเก็บเบอร์รี่ได้ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วไม่เหมาะกับเขาและเขาติดตั้งกล่อง สิ่งเดียวที่ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์คือลูกสูบมีการสึกหรออย่างมากพวกมันมีอายุการใช้งานสูงสุดสองฤดูกาลโดยมียานพาหนะทุกพื้นที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง
ภาพถ่ายอื่น ๆ ของการออกแบบยานพาหนะทุกพื้นที่:
สำหรับกระปุกเกียร์จาก Oise ตัวเรือนสองหลังได้รับการกลึงเสริมสำหรับตลับลูกปืนและซีลเพิ่มเติมบนเพลาหลักและรอง ยิ่งไปกว่านั้นเกลียวถูกตัดบนเพลาหลักและรองเพื่อยึดฮับของเฟือง ตัวฮับเองก็กลายเป็นดาว นอกจากนี้การออกแบบที่คล้ายกันสำหรับผู้เขียนก็คือมันค่อนข้างง่ายที่จะหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ Oise ในพื้นที่และในราคาที่ค่อนข้างถูก
โซ่จากกล่องถึงสะพานไม่ยืดความแข็งแรงของโซ่ Izhevsk ก็เพียงพอแล้ว ใช้โซ่เพิ่มขึ้น 19 และ 25.4 แม้ว่าโซ่รถจักรยานยนต์จะดีกว่าฟาร์มแบบรวมทั่วไป นอกจากนี้โซ่รถจักรยานยนต์ Izh ขายในร้านค้าเฉพาะเกือบทุกแห่ง บนกล่องเกียร์มีดาวฟัน 20 ดวง
ยานเกราะของทุกพื้นที่ทำงาน:
รูปภาพของเครื่องทดสอบ:
ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดมีข้อเสียหลายประการ ผู้เขียนที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดพิจารณาว่าไม่มีการลดดาวน์ ข้อเสียเปรียบประการที่สองคือความน่าเชื่อถือของเพลาครึ่งที่ไม่น่าเชื่อถืออย่างที่เราต้องการถึงแม้ว่าคุณจะไม่เกินน้ำหนัก 250 กิโลกรัม แต่เพลาครึ่งสามารถทนได้ ส่วนที่เหลือของยานพาหนะทุกพื้นที่ได้พิสูจน์ความน่าเชื่อถือและคุณภาพและเป็นเวลาหลายปีของการทำงานการส่งยานพาหนะทุกพื้นที่ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือปรับปรุงที่สำคัญ
ผู้เขียนยานพาหนะทุกพื้นที่: ชนะด้วยชื่อเล่น "logza" จากเมือง Shenkursk ภูมิภาค Arkhangelsk