สวัสดีที่รักแขก!
ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับ รูปแบบ อากาศยานที่มีอยู่ในโครงการเท่านั้น เมื่อเร็ว ๆ นี้ภาพถ่ายนี้มักจะเริ่มปรากฏบนอินเทอร์เน็ต
ฉันอยากรู้รายละเอียดของโครงการนี้และหลังจากใกล้ชิดกับมันมากขึ้นฉันก็มีความปรารถนาที่จะทำให้โครงการนี้เป็นจริง ทำการจองทันทีว่าฉันจะไม่ทำสำเนาเต็มของเครื่องบินลำนี้
ประวัติเล็กน้อย
น่าเสียดายที่เราไม่รู้จักชื่อของนักออกแบบอุปกรณ์การบินจำนวนมากซึ่งในนั้นคือ A.S. Moskalev ผู้เขียนเครื่องบินจำนวนมากที่ชอบ I.V. Stalin เอง
ในการใช้ความคิดของฉันฉันได้ใช้วัสดุพิมพ์ที่เรียบง่ายที่ชื่นชอบสำหรับลามิเนตขนาด 1000 X 500 X 5 มม
กาวตามปกติฉันใช้ "KIN" - สากลกันน้ำ
ฉันเลือกขนาดของโมเดลเครื่องบินตามส่วนประกอบที่ฉันมีให้
มอเตอร์ - 3010С 1300kV 480W ด้วยแรงผลักดันของ 1,650 แต่ละ - 2 ชิ้น
เรกูเลเตอร์ - 60A - 2 ชิ้น
สกรู - 8X6 สามใบมีด - 2 ชิ้น
เซอร์โว - MG90S- 3 ชิ้น
แบตเตอรี่ 1500 mAh 20-30C
ผลลัพธ์คือ:
ความยาว - 1600 มม.
ช่วง - 1350 มม.
น้ำหนัก (ไม่รวมแบตเตอรี่) - 1500 กรัม
แบบจำลองนี้สร้างขึ้นโดยใช้ภาพวาดเหล่านี้ซึ่งขนาดที่ฉันต้องการถูกวาง
พื้นฐานของรุ่นนี้เป็นแพลตฟอร์มที่รองรับการผสมผสานองค์ประกอบของลำตัวและปีกกว้าง
บนแพลตฟอร์มนี้มีการแนบรายละเอียดหลักของโมเดลทั้งหมด
เพื่อให้ปีกมีรายละเอียดที่จำเป็นและความแข็งแกร่งที่จำเป็นซี่โครงจะทำและติดกาวเข้าที่
ด้านบนของกระดูกซี่โครงเหล่านี้ผิวหนังส่วนบนติดกาว
ระหว่างซี่โครงพาร์ทิชันด้านข้างและด้านในของท่อจะติดกาว
ระนาบล่างของท่อถูกยึดติดกับพาร์ติชั่นเหล่านี้
ระหว่างสองท่อที่อยู่ตรงกลางระนาบล่างของแท่นรองรับนั้นหวีแบริ่งภายในจะติดกาวตามความยาวทั้งหมดของรุ่น
ระนาบลำตัวด้านล่างติดอยู่กับยอดนี้
ฉันต้องการทราบว่าฉันทำระนาบต่ำกว่าจากแผ่นวัสดุใต้ลามิเนตหนา 3 มม. ในสองชั้น
ผลลัพธ์ก็คือการออกแบบ
มุมมองด้านบนและด้านล่าง
ที่ด้านบนของแท่นรองรับตลอดความยาวซี่โครงที่แข็งทื่อเดียวกันจะถูกยึดติดกับพื้นผิวด้านล่างซึ่งติดตั้งที่ผิวด้านนอกและลำตัวส่วนบนของลำตัว
เขาตัดกระดูกงูออกมาและลองทำแทนเขา
จนกระทั่งด้านหลังของโครงด้านบนติดตั้งโครงมอเตอร์ติดกาวช่องทำเพื่อหมุนสกรูยึดเซอร์โวและวางสายไฟจากเซอร์โว
ด้านบนของจมูกของลำตัวกำลังพยายามอยู่ในห้องนักบินที่มีตัวเลขสี่นักบิน
ในส่วนโค้งของลำตัวภายใต้ห้องนักบินจะมีการสร้างฟักและกลไกสำหรับเปลี่ยนล้อหน้าลง
ฉันวางด้านหลังของลำตัวส่วนบนของซับในแล้วใช้ผ้าคลุมแบบท้องถิ่นด้วยเทปสี
มีงานออกแบบ
ติดตั้งเครื่องยนต์แล้ว
ติดตั้งตัวถังและกระดูกงู
โครงตู้แชสซีทำจากแผ่นอลูมิเนียมหนา 2.5 มม. ล้อมือสองจากโรลเลอร์สเกตเก่า ค่อนข้างหนัก แต่มั่นคงและทนทาน
ครอบคลุมรุ่นเพิ่มเติมด้วยเทปสีการติดตั้งจารึกและรายละเอียดการตกแต่งยังคงดำเนินต่อไป
ฉันเมา ailerons ฉันแขวนพื้นผิวพวงมาลัยบนเทปกาวเสริมความแข็งแกร่งด้วยแถบเทปกาวสองข้างแทนที่จะเป็นลูป
ที่งานนี้เกี่ยวกับการผลิตโมเดลเครื่องบินที่เสร็จสมบูรณ์มีการปรับปรุงเล็กน้อย
ช่วงเวลาสุดท้ายบนทางลื่น
ตามที่คุณสังเกตเห็นแล้วฉันให้ชื่อของแบบจำลอง - "Baryon" ซึ่งหมายถึง "หนัก" ในภาษากรีก
กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้วที่ฉันสร้างโมเดลเครื่องบินที่คล้ายกันและแนะนำให้คุณรู้จัก แต่รูปแบบนี้แตกต่างจากพวกเขาอย่างมากโดยน้ำหนักและลำตัวกว้างเป็นหลัก และจากการออกแบบมันก็คือปีก LC ที่บินได้
นี่คือลักษณะของแบบจำลองก่อนการทดสอบเที่ยวบิน
วันนี้คือทั้งหมดที่ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับ ลาก่อนเจอกันเร็ว ๆ นี้
สืบของคุณ