เดิมทีรถได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องมือสร้างแบบจำลอง 3 มิติที่มีความต้องการการออกแบบขั้นพื้นฐานซึ่งเป็นน้ำหนักขั้นต่ำของรถรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดที่จะขับผ่านป่าได้อย่างสะดวกสบายรวมถึงชิ้นส่วนที่ผลิตเองในบ้าน ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด มันมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อและกรอบการให้ทิป ค่าใช้จ่ายในการสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่มีมูลค่าประมาณ 500,000 รูเบิล
ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะทุกพื้นที่อยู่ที่ประมาณ 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนพื้นราบ
ในการสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ผู้เขียนต้องการวัสดุชิ้นส่วนและชุดประกอบต่อไปนี้:
1) เครื่องยนต์สันดาปภายในจากรถโอกะ
2) ยาง Trekol
3) กระปุกเกียร์จากรถโอกะ
4) กล่องโอนจากรถ niva
5) ไดรฟ์สุดท้ายจาก UAZ
6) พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกจาก gas-66
7) สะพานทหารด้านหลังจาก UAZ
8) เพลาและข้อเหวี่ยงพวงมาลัยจาก UAZ
9) countershaft จาก vaz 21213
พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับองค์ประกอบหลักของการออกแบบยานพาหนะทุกพื้นที่
ก่อนการติดตั้งบนยานพาหนะทุกพื้นที่จะมีการสร้างส่วนต่างในกล่องเกียร์
เพลากลางของ vaz 21213 ได้รับการติดตั้งเช่นกันซึ่งสั้นกว่าเพลาเดียวกันกับเชฟโรเลต
ในโหนดของการแตกหักของเฟรมเป็นสองเพลาจากเพลาหน้าของ Oise ซึ่งอยู่ในข้อนิ้ว การปรับแต่งเพียงอย่างเดียวคือข้อต่อ CV ถูกแทนที่ด้วยบานพับ Willis
จากนั้นผู้เขียนดำเนินการสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสะพานทหาร UAZ และกรณีการโอน สำหรับเรื่องนี้งานบางอย่างเกี่ยวกับทั้งกระปุกและเพลา เริ่มต้นด้วยการเขียนเอาเพลาและตัดออกเกียร์ จากนั้นโครงสร้างจะถูกแยกชิ้นส่วนและพื้นที่ที่ถูกจัดวางอยู่ในแนวเดียวกันกับเครื่องกัด
ตัวเรือนแบริ่งทำด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามตัวเรือนของกระปุกเกียร์เอง ด้านในสำหรับแบริ่งคือ 45 x 25 เพลาเพลาถูกตัดให้พอดีกับที่อยู่อาศัยและหน้าแปลนจากกระปุกจากแจกันคลาสสิก แบริ่งได้รับการดำเนินการพอดีเช่นเดียวกับช่องสำหรับหน้าแปลนจะถูกตัด จากนั้นผู้เขียนก็ประกอบกระปุกด้วยเพลาครึ่งและติดตั้งตลับลูกปืนกับตัวเรือนจากนั้นคุณสามารถเชื่อมหรือสกรู แต่เพื่อให้มันเปิดด้วยมือ
ที่นี่คุณสามารถเห็นการยึดข้อต่อแบบยืดหยุ่นเข้ากับจานเกียร์:
ในการสร้างการติดตั้งจะทำการถ่ายหน้าแปลนจากกล่องเกียร์ VAZ ซึ่งจะติดตั้งคลัตช์นี้ การเชื่อมโยงไปถึงถูกประมวลผลภายใต้ซีลน้ำมันในกระปุกเกียร์หลังจากที่ติดตั้งชุดเกียร์แล้ว มีเรื่องบังเอิญเกิดขึ้นพร้อมกันดังนั้นจึงไม่มีงานพิเศษทำ หน้าแปลนหลังถูกสร้างขึ้นในกรณีการโอน
หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานขั้นพื้นฐานในการส่งยานพาหนะทุกพื้นที่ผู้เขียนเริ่มสร้างเฟรมของเฟรมและสกิน:
จากนั้นผู้เขียนได้เริ่มทำการทดสอบเต็มรูปแบบ เป็นเวลาหลายเดือนของการดำเนินการที่ยากลำบากในภูมิประเทศที่ยากที่สุดไม่พบความเสียหาย การออกแบบของกระปุกเกียร์ Niva และกระปุกเกียร์ UAZ นั้นทำงานได้อย่างไร้ที่ติ การแจ้งเตือนยานพาหนะทุกภูมิประเทศขอบคุณล้อของ trackole เป็นเลิศ
ด้านล่างคุณสามารถดูวิดีโอจากการทำงานของยานพาหนะทุกพื้นที่:
[media = http: //www.youtube.com/watch? feature = player_embedded & v = TzLCJAHuXH0]
[media = http: //www.youtube.com/watch? feature = player_embedded & v = iAGZVVEUSPM]
ผู้เขียนยานพาหนะทุกพื้นที่: ไมเคิลพร้อมฉายา "Michael29" บนเว็บไซต์ของยานสำรวจดวงจันทร์