ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด mini rhombus นั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเฟรมของการออกแบบที่ให้ทิป การสร้างรถคันนี้ผู้แต่งต้องการให้ทุกคนเป็นคนแรกเพื่อสร้างยานพาหนะที่เบาและกะทัดรัดทุกพื้นที่ ยานพาหนะทุกพื้นที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อขายตามที่ผู้เขียนมีส่วนร่วมอย่างมืออาชีพในการสร้างอุปกรณ์ประเภทต่างๆสำหรับถนนที่ยากลำบาก
ในการสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ผู้เขียนต้องการวัสดุและกลไกต่อไปนี้:
1) เครื่องยนต์สันดาปภายในลี่ฟานที่มีความจุ 15 แรงม้า
2) กระปุกเกียร์จากรถ oka
3) สะพานจากแจกันคลาสสิก
4) กล้อง Bel-79
5) ดิสก์จาก Andrey (Vologda)
6) โปรไฟล์ท่อ 20 ถึง 40
7) ตัวแปรซาฟารี
8) ข้อต่อ CV จากทุ่งนา
9) แกนจาก oki
10) การบังคับเลี้ยวจาก vaz 2108
11) ยาง OI-25
พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบยานพาหนะทุกพื้นที่และส่วนประกอบหลัก
ชุดการแตกหักของยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการออกแบบโดย Uvat
กรอบยานพาหนะทุกพื้นที่ถูกประกอบขึ้นโดยผู้แต่งโดยอิสระจากท่อโปรไฟล์ที่มีขนาดตั้งแต่ 20 ถึง 40 มม.
การส่งมีจุดอ่อนจุดหนึ่งระหว่าง CVT และกระปุกเกียร์ เพื่อสร้างการเชื่อมต่อนี้แกนสั้นถูกพรากไปจากรถของ Oka เช่นเดียวกับข้อต่อ CV สองข้อจากเคสถ่ายโอน Niva และหน้าแปลนจากแจกันคลาสสิก เส้นโค้งจากแผ่นดิสก์คลัตช์ถูกเชื่อมเข้ากับหน้าแปลนหนึ่งและอยู่ในสถานที่นี้ซึ่งมีความจำเป็นที่จะต้องหยุดการแบกเพิ่มเติมเนื่องจากมันไม่ได้ให้ความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับการออกแบบนี้
เพื่อกำจัดข้อเสียเปรียบผู้เขียนจึงตัดสินใจจัดทำจานตามแบบของมิติการเชื่อมต่อของกระปุกเกียร์จากโอกิ
ดังที่คุณเห็นในภาพถ่ายลูกรอก Variator ที่ขับเคลื่อนอยู่จะอยู่ที่ประมาณกลางลำแสงของสะพาน สิ่งนี้จะสร้างอันตรายเมื่อผ่านอุปสรรคน้ำหญ้าสูงหรือหลุมพีทเมื่อสิ่งสกปรกและน้ำติดบนสายพานแปรผันซึ่งไม่เป็นที่ต้องการตามธรรมชาติ นั่นคือเหตุผลที่ลูกรอกได้รับการปกป้องโดยเรือที่ปิดผนึกในห้องเครื่องและลดลงเพื่อลดมุมเอียงของเพลาขับของกระปุกเกียร์
มีการทำเคส CVT ที่ปิดสนิทพร้อมช่องระบายอากาศในช่องสี่เหลี่ยม มิติของยานพาหนะทุกพื้นที่นั้นมีดังนี้: ยาวสามเมตร 25 เซนติเมตรและกว้าง 185 เซนติเมตร
เฟรมของยานพาหนะทุกพื้นที่ถูกสร้างขึ้นซึ่งผู้เขียนเริ่มหุ้มด้วยแผ่นโลหะ:
หลังจากการชั่งน้ำหนักมวลของเครื่องซึ่งมีค่าเท่ากับ 580 กิโลกรัมเป็นที่รู้จักอย่างแน่นอนซึ่งหมายความว่าเครื่องจะมีน้ำหนัก 630 กิโลกรัมสำหรับกล้อง Bel-79 ที่ปอกแล้ว นั่นคือรถกลายเป็นว่าหนักมากแม้จะมีแนวคิดดั้งเดิม แต่ผู้เขียนยังไม่ได้ตั้งใจที่จะเสียสละความน่าเชื่อถือเพื่อประโยชน์ของน้ำหนักเบา
ด้วยการป้องกันของผู้แปรปรวนโดยเรือที่ปิดผนึกจากดินและน้ำทำให้ยานพาหนะทุกพื้นที่ไม่กลัวหิมะที่ลึก ดังนั้นยานพาหนะทุกพื้นที่ผ่านหิมะในเกียร์สามได้อย่างง่ายดาย พลัง 15 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว
การบังคับเลี้ยวถูกใช้จาก VAZ 2108 มันแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีแม้ว่าขนาดของล้อของยานพาหนะทุกพื้นที่
กล้อง Bel-79 ถูกแทนที่ด้วย oi-25 เนื่องจากการกวาดล้างยานพาหนะทุกพื้นที่กลายเป็น 50 เซนติเมตรและตอนนี้ไม่มีบันทึกและป่านทำให้เกิดปัญหาสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่
อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่าศูนย์กลางของมวลชนได้ขยับตัวสูงขึ้นยานพาหนะทุกพื้นที่เกือบจะหันไปตามทางลาดชัน แต่ที่นี่เป็นความผิดพลาดของผู้ขับขี่และสไตล์การขับขี่ที่ก้าวร้าว
ในกรณีใด ๆ หลังจากนี้ผู้เขียนคิดเกี่ยวกับการติดตั้งกรงความปลอดภัยพลังงานแม้ว่าตอนนี้จะมีข้อ จำกัด ของโหนดปลายบนโซ่ บางทีมันก็ควรจะแข็งด้วยเช่นกันเมื่อคุณสอดนิ้วโลหะคุณสามารถป้องกันการบิดของเพลาของยานพาหนะทุกพื้นที่ แม้ว่าการปรับปรุงเหล่านี้จะเพิ่มมวลของยานพาหนะทุกพื้นที่อย่างมีนัยสำคัญดังนั้นผู้แต่งก็ไม่รีบร้อนกับการใช้งาน
รูปถ่ายของรถออฟโรด:
ผู้เขียนยานพาหนะทุกพื้นที่: Roman Vashukov พร้อมชื่อเล่น "Roma Vashukov" จากเมือง Arkhangelsk