อันนี้ ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด แตกต่างจากเครื่องอื่น ๆ ที่คล้ายกันมันไม่ได้มาจากศูนย์ แต่มีมาตรฐานเป็นพื้นฐาน รูปแบบ vaz 2109 อย่างไรก็ตามแม้จะมีผู้เขียนจัดการเพื่อให้บรรลุคุณสมบัติที่จำเป็นและสร้างรถที่ยอดเยี่ยม
วัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่:
1) ร่างกายและรายละเอียดส่วนใหญ่ของ vaz 2109
2) รายละเอียดโลหะ
3) ท่อไอเสียจากพระเครื่องเชอร์รี่
4) ฮับจาก Niva
5) ดิสก์เบรกจากทุ่งนา
6) ลูกปืนล้อ
7) ระเบิดภายนอกสองลูกจากทุ่งนา
8) อับเรตจาก vaz 2109
9) แผ่นเหล็กหนา 5 มม
10) ลูกเสริม
11) ล้อจากทุ่งนา
12) แผ่นงาน org แก้ว
13) กล่องโอนจากทุ่งนา
14) โรงงานยกระดับจากทุ่ง
พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่
ในขั้นต้นผู้เขียนได้ปกติเก้าซึ่งเขาเริ่มการทดลอง
ในการเริ่มต้นมาตรฐาน VAZ 2109 ได้กลายเป็นรถเปิดประทุนได้:
และฤดูร้อนทั้งหมดที่ผู้เขียนเดินทางไปในรูปแบบนี้ แต่เนื่องจากรถค่อนข้างโทรมจึงไม่สามารถดำเนินการดังกล่าวได้และลำแสงด้านหลังถูกฉีกออกพร้อมกับส่วนหนึ่งของหมัด
อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ผู้เขียนอารมณ์เสียและเขาตัดสินใจที่จะสร้างบางสิ่งที่แปลกและน่าสนใจกว่า
เมื่อต้องการทำเช่นนี้เขาลากรถเข้าไป โรงรถ และเริ่มที่จะทำให้มันทันสมัย
ก่อนอื่นผู้เขียนตัดสินใจที่จะทำงานกับตัวถังรถเนื่องจากภาพรวมนั้นหนักเกินไป ดังนั้นหยิบเครื่องบดขึ้นมาเขาจึงแยกส่วนเกินออกจากรถ
นอกจากนี้ยังใช้โปรไฟล์โลหะและการเชื่อมเพื่อทำให้กรงม้วนกลับคืนสำหรับชิ้นส่วนเลื่อย
จากนั้นเนื่องจากประสบการณ์ในการเชื่อมไม่เพียงพอผู้เขียนจึงพบปัญหาเมื่อทำการเชื่อมท่อไอเสียมาตรฐานจาก VAZ 2109 ในท้ายที่สุดผู้เขียนได้ละทิ้งกิจการนี้และติดตั้งท่อไอเสียตรงกลางจากพระเครื่องเชอร์รี่
สิ่งที่ใช้เวลาเพียงครึ่งชั่วโมงเท่านั้น:
จากนั้นผู้เขียนก็เริ่มทำงานบนสะพานติดตั้งเคสถ่ายโอนจาก Niva ทำการปิดกล่องเกียร์และซ่อมแซมเครื่องยนต์ขนาดเล็กจาก VAZ 2109
ทั้งหมดนี้ติดตั้งด้วยโครงเสริมซึ่งตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนอิสระบนสี่กำปั้นหมุนของทุ่งนา คันโยกถูกนำมาจากโรงงานซึ่งผ่านกระบวนการเล็กน้อย
การระงับการเดินทางตามการคำนวณของผู้เขียนควรอยู่ที่ 40 เซนติเมตร
หลังจากการประกอบและติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างหลักยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการทดสอบบนถนนป่าที่ซึ่งยานพาหนะทุกพื้นที่แสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ยอดเยี่ยมภูมิประเทศและลักษณะความเร็ว
ขี่หลังฝนตกบนถนนที่เปียกโชกผู้เขียนสรุปว่ารถยนต์จำเป็นต้องติดตั้งบังโคลนหลัง เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้กันชนพลาสติกถูกนำมาใช้จาก vaz เดียวกัน 2109:
ในรูปแบบนี้ยานพาหนะทุกพื้นที่ทำงานในฤดูกาลเดียวหลังจากที่ผู้เขียนได้ข้อสรุปดังต่อไปนี้:
การขับรถบนถนนหลังจากฝนตกเป็นที่ต้องการอย่างมากเหตุผลสำหรับเรื่องนี้คือความจริงที่ว่าด้านหน้าของยานพาหนะทุกพื้นที่ถูกฝังอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องสร้างถังแก๊สธรรมดาแทนการใช้กระป๋องเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอเป็นเวลานานและไม่มีความหนาแน่นซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้กระป๋องรั่วบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
นอกจากนี้สำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะทุกพื้นที่ฮับจากทุ่งนาถูกเปลี่ยนเป็นขนาดของตลับลูกปืนทั้งเก้า มีการติดตั้งดิสก์เบรกและอับเรตและมีตัวปรับเบรคจากแผ่นเหล็กห้ามิลลิเมตร ผู้เขียนยังดำเนินการติดตั้งลูกเสริมบนยานพาหนะทุกพื้นที่
นอกจากนี้ยังติดตั้งล้อรถทุกพื้นที่จากทุ่งนาด้วย:
เนื่องจากกระจกรถยนต์มาตรฐานแตกในอุบัติเหตุเล็ก ๆ คันใหม่ทำขึ้นมาจากแผ่นงานขององค์กร แก้วซึ่งได้รับการแก้ไขด้วยกาวและสกรู และยังมีปีกและกันชนถูกถอดออกจากรถ
นี่คือภาพถ่ายของยานพาหนะทุกพื้นที่หลังจากการปรับปรุงที่สำคัญทั้งหมด:
ดังที่คุณอาจสังเกตเห็นเนื่องจากการออกแบบที่ไม่เหมือนกันในการติดตั้งล้อจากทุ่งนาจึงจำเป็นต้องติดตั้งด้านหลัง แม้ว่าในตอนแรกผู้เขียนจะคิดเกี่ยวกับการติดตั้งที่รองแก้ว แต่มันกลับกลายเป็นนานไปกว่านั้นสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในงบประมาณของรถ
ในอนาคตผู้เขียนต้องการแก้ปัญหาโดยการเปลี่ยนชั้นวางของรถยนต์อย่างรุนแรงและสร้างการระงับช่วงเวลาทั้งหมดของยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด
นอกจากนี้เพื่อความปลอดภัยมีการวางแผนที่จะติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสี่จุด
แม้ว่าฮับจะอ่อนตัวลงหลังจากเลี้ยว แต่พวกเขาก็รับมือกับน้ำหนักได้อย่างสมบูรณ์โดยมีด้านข้างว่าด้วยน้ำหนักที่ตกลงบนลูกปืนสองตัว
นี่คือช่วงล่างด้านหน้าซึ่งผ่านการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย:
ในอนาคตมีการวางแผนที่จะสร้างต้นแขนทำที่บ้านตามแบบกว้างที่มีรูปร่างเป็นรูปตัว A และในจุดกึ่งกลางจะวางเสาช่วงล่างจากแจกัน 2108
นอกจากนี้ผู้เขียนยังมีส่วนร่วมในการศึกษาเอกสารและฟอรั่มเกี่ยวกับการติดตั้งข้อต่อ CV บนรถออฟโรด
ความเป็นไปได้ของการละทิ้งการหยุดชั่วคราวอิสระในความโปรดปรานของสะพาน UAZ หรือการสร้างการระงับประเภท Mazurkevich กำลังได้รับการพิจารณา
ผู้เขียนยานพาหนะทุกพื้นที่พร้อมฉายา "LifeGiver" บนเว็บไซต์ของ จากมอสโก