คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ.
ความยาวของยานพาหนะทุกพื้นที่คือ 4,000 มม.
ความกว้างของยานพาหนะทุกพื้นที่คือ 2,000 มม.
ความกว้างราง 400 มม.
เรือที่ปิดสนิทพร้อมความสามารถในการแล่นเรือ
เครื่องยนต์จาก Niva
Gearbox (กระปุกเกียร์) จาก Niva
กล่องโอนจาก "Niva"
สองกระปุกจากชุดเกียร์หลัก VAZ-2104
ติดตามลูกกลิ้ง - ล้อจากคลาสสิกแปดชิ้น
ระบบช่วงล่างอิสระพร้อมระบบถ่วงสมดุลและโช้คอัพในแต่ละล้อ
กรอบอลูมิเนียมสำหรับเรือจากโปรไฟล์ท่อขนาด 80x40 มม.
หุ้มด้วยแผ่นอลูมิเนียมหนา 4 มม.
ตัวเรือทำจากอลูมิเนียมใต้อาร์กอน
โปรไฟล์อลูมิเนียมขนาด 80x40x6 มม. ใช้สำหรับตัวเรือน
วงล้อขับรถ 10 ซี่ถูกหุ้มด้วยสายพานลำเลียงที่มีความหนา 7 มม.
แกนของระบบช่วงล่างของล้อรองรับ
ผ้าคลุมศีรษะคานรับศีรษะ
ล้อถนนถูกประกอบเข้ากับลำเรือ
แกนของล้อขับเคลื่อนด้านนอกตัวถัง
เพลาล้อด้านในเรือ
โช้คอัพถูกนำมาใช้จากรถจักรยานยนต์ Dnepr
ล้อจากคลาสสิก R13
แกนของบาลานเซอร์
โช้คอัพหยุดเชื่อมกับตัวเรือ
แกนของบาลานเซอร์จากด้านใน
Balancer
ดาวเด่น
รางอลูมิเนียมพร้อมเสริม
ตัวหนอนประกอบ
ช่วงเวลาการประกอบ Caterpillar ใช้สายพานลำเลียงที่มีความหนา 10 มม. พร้อมสายไฟสามชั้น ความกว้างของเทปคือ 120 มม.
ขอบเขี้ยวทำจากอลูมิเนียม
ตัวหยุดจะถูกขันด้วยสลักเกลียวสองตัวกับสายพานลำเลียง
รองรับล้อประกอบ
แกนของดาวฤกษ์ชั้นนำเสริม
หนอนสวมชุดวิ่ง การทำรถ.
รถบรรทุกจากโปรไฟล์อลูมิเนียม
หนอนผีเสื้อตัวที่สองพร้อมแล้ว
กล่องเกียร์หลักสองเส้นเชื่อมเข้าด้วยกัน
เพลา Cardan สำหรับส่งแรงบิดจากตัวแทนจำหน่าย Niva ไปยังกระปุกเกียร์เพลา
การส่งแรงบิดจากกระปุกเกียร์ของสะพานไปที่เฟืองขับ
มีการใช้เพลากลางชั่วคราว
ระงับอิสระใน balancers
แกนช่วงล่างด้านในเชื่อมกับตัวเรือ
ความยาวของบาลานเซอร์
ความสูงของโช้คอัพ
ผู้เขียนโครงการ
สวิตช์ที่ผลิตโดยรัสเซียสำหรับเครื่องยนต์
ผู้จัดจำหน่ายที่จุดระเบิด
เครื่องมือประกอบ
มีการประกอบตัวหนอนบนขาตั้ง
หม้อน้ำใหม่สำหรับระบบระบายความร้อน
เครื่องยนต์จาก VAZ-2108
Gearbox (กระปุกเกียร์) และ razdatka จาก "Niva"
คันโยกควบคุมยานพาหนะทุกพื้นที่
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
แผ่นเสริมแรงแทร็กจะเชื่อม
คู่มือเขี้ยว
ระยะห่างจากพื้นดิน 480 มม. ในสภาพไม่โหลดและโหลด 450 ชิ้น
ด้วงนั้นแน่น
ติดตามยานพาหนะทุกภูมิประเทศ "ไป!" ฉันไป วีดีโอ
และที่นี่เขาว่าย วีดีโอ
ในขณะนี้ยานพาหนะทุกพื้นที่ถูกขับไปที่ฐานและกำลังดำเนินการอยู่ที่นั่น
ขอให้โชคดีกับ Anton Sergeyevich Matveev ในการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่