พวกเขากล่าวว่าการสร้างแบบจำลองแอโรบิกที่ดีนั้นเป็นจุดสูงสุดของงานฝีมือ
วันนี้ฉันขอแนะนำให้คุณดูและเรียนรู้จากผู้เขียนบทความนี้เกี่ยวกับทักษะพื้นฐานและรายละเอียดปลีกย่อยของการสร้างแบบจำลอง Aerobatic Vertiga 3M
ผู้เขียนได้โปรดให้ภาพวาดของรุ่นนี้แก่เราและเรียกร้องให้สร้างเช่นนี้ รูปแบบ ไม่ยากเลยและวัสดุสำหรับการก่อสร้างก็ไม่ได้ขาดแคลน
ผู้เขียนไม่ได้ใส่ใจกับการพิมพ์และการวาดภาพติดกาวเชื่อว่าคุณสามารถรับมือกับงานนี้ด้วยตัวเอง ฉันเห็นด้วยกับเขา
Depron ถูกใช้เพื่อสร้างแบบจำลอง แต่ฉันคิดว่ามันสามารถแทนที่ได้อย่างสมบูรณ์ด้วยวัสดุพิมพ์แบบแผ่นเรียบง่ายสำหรับลามิเนต
งานเริ่มต้นด้วยการถ่ายโอนภาพวาดจากเทมเพลตไปยัง depron หรือสารตั้งต้นของชิ้นส่วนลำตัว
เริ่มการก่อสร้างผู้เขียนให้คำแนะนำว่าเฟรมทั้งหมดที่ติดตั้งในลำตัวควรถูกตัดออกจากไม้อัดผลไม้และด้านข้างของลำตัวควรเสริมด้วยแผ่นไม้ไผ่
แผ่นไม้ไผ่ติดอยู่ที่ผนังด้านข้างของลำตัวเพื่อความแข็งแรงเช่นเดียวกับกาวไทเทเนียมในงู
สถานที่สำหรับติดตั้งเซอร์โวที่ด้านหลังของรุ่นถูกตัดออกจากไม้อัดและติดกาวจากด้านในสู่ด้านข้างของลำตัว
เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง gargot และ stabilizer ที่ด้านหลังของลำตัวจะมีแถบของ depron หรือ substrate ติดอยู่
ชั้นวางเพิ่มเติมถูกจับเข้าไปในผนังด้านข้างของลำตัว
ในการติดตั้งมอเตอร์เฟรมมอเตอร์จะถูกตัดออกและติดกาวจากไม้อัดไม้ผลที่ทำรูเพื่ออำนวยความสะดวก
ในสถานที่ของการติดตั้ง spars ท่อที่ด้านข้างของไม้อัดไม้อัดติดกาวลำตัว
ทุกองค์ประกอบของลำตัวจะติดตั้งเข้าที่
ผนังด้านล่างของลำตัวยังติดกาวด้วยคดเคี้ยว
ในการผลิตของ gargot ชิ้นงานถูกปกคลุมด้วยเทปและกดด้วยส้อม - เทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้ว
ในระหว่างการอบแห้งของการ์กอตจะมีการ“ กด” และวางน้ำหนักไว้
ที่ด้านหน้ามีหมวกติดกาวและมีแผ่นแม่เหล็กสำหรับติดตั้งฝาครอบ
หลังจากพอลิเมอไรเซชันของกาวทุกอย่างจะถูกประมวลผลด้วยกระดาษทราย
ฝาทำในผนังด้านบนของลำตัวซึ่งปกคลุมด้วยเทปและกดด้วยส้อม มีการติดตั้งครึ่งเฟรม เพื่อความทนทานและสำหรับการติดตั้งหลอดไฟของแถบห้องโดยสารจะถูกติดกาว
กำลังทำด้านหลังของห้องโดยสาร
โคมไฟของห้องโดยสารทำจากขวดพลาสติกซึ่งใช้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมถูกบีบอัดลงบนแผ่นไม้ที่ว่างเปล่าโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์นี้
ร่างของนักบินนำมาจากโมเดลอื่น
ดังนั้นโคมไฟของห้องโดยสารจะถูกติดตั้ง
สำหรับการผลิตเครื่องดูดควันนั้นจะมีรูปทรงที่ซับซ้อนเป็นพิเศษ
สำหรับการผลิตเครื่องดูดควันนั้นใช้ขวดพลาสติกที่ไม่มีการแช่แข็ง
การนั่งดำเนินการโดยใช้เครื่องเป่าผมในอาคาร
มีการสร้างรายละเอียดสำหรับการผลิตหน่วยหาง
บานพับสำหรับแขวนทำจาก serpianka
เพื่อความแข็งแรงแท่งกาแฟจะถูกติดกาว wire synchronizer ติดกาว
Serpyanka ได้เสริมพื้นผิวพวงมาลัยทั้งหมด
พิลึกสำหรับโคลงและกระดูกงูทำที่ด้านหลังของลำตัว
การผลิตปีกเริ่มขึ้น
องค์ประกอบที่จำเป็นถูกตัดออกและรัดด้วยเทปกาวเพื่อไม่ให้แตก . ภายในพื้นผิวของคอนโซลถูกผลักด้วยส้อม
Spars ทำจาก depron หรือ substrate สองชั้น
กล่องกระดาษสำหรับท่อ dural ที่เชื่อมต่อระหว่างคอนโซลจะติดกัน กรณีดินสอติดกาวจากกระดาษ A4
ทั้งหมดนี้ติดตั้งอยู่บนช่องว่างปีก
Ailerons ทำจากสองชั้นและเสริมด้วยคดเคี้ยวและห่วงสำหรับแขวนทำจากมัน
ปีกยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง
ปีกติดตั้งอย่างเต็มที่
ปลายปีกทำจากไม้อัดซึ่งตัดเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยที่ทำจากพลาสติกจากบรรจุภัณฑ์และปิดด้วยเทปสี
จุดยึดปีกในลำตัวได้รับการเสริมกำลัง
ล้อหน้าทำจากแถบ duralumin ล้อมาจากรุ่นเก่า
ยึดติดกับไม้อัดชิ้นหนึ่ง
ติดตั้งล้อหลัง
การปิดตัวแบบด้วยเทปสีเริ่มขึ้น
การประกอบขั้นสุดท้ายของโมเดลกำลังดำเนินการอยู่
หางม้า
หมูและเซอร์โวที่ติดตั้ง
แชสซีด้านหลังติดกาวกับอีพ็อกซี่
ฉุดติดตั้ง
ติดตั้งตัวถังและมอเตอร์
เพื่อนำไปติดตั้ง อิเล็กทรอนิกส์.
วิดีโอเกี่ยวกับเที่ยวบินของโมเดล
มอเตอร์ - D3530 | 14 1100KV
ตัวควบคุมคือ 30 A
เซอร์โว - TG9e, 9g
สกรู - 12 X6 –E
แบตเตอรี่ - 3S 2200mAh
เพื่อน ๆ ที่รักฉันไม่มีอะไรจะเพิ่มอีก แบบจำลองถูกสร้างขึ้นซึ่งบินได้อย่างสวยงามและฉันหวังว่าคุณจะ
ลาก่อนสืบของคุณ