ฉันยินดีต้อนรับแฟน ๆ ในการประดิษฐ์ฉันเสนอให้พิจารณาจักรยานไฟฟ้าแบบง่ายด้วยเครื่องยนต์ 48V มอเตอร์ถูกใช้แบบไร้แปรงด้วยความจุ 350 วัตต์ซึ่งเพียงพอที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม. บนจักรยานคุณสามารถสลับ 4 เกียร์ได้และเรามีมอเตอร์เกียร์และมีแรงบิดค่อนข้างดีสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ผู้เขียนเริ่มออกเร็วมากกิน สินค้าทำที่บ้าน จากสี่ก้อนแบตเตอรี่ 12V / 7 Ah แต่ละก้อน น่าเสียดายที่การทำงานซ้ำดังกล่าวนำไปสู่ความจริงที่ว่า จักรยาน สามารถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ได้เท่านั้นดังนั้นคุณต้องเข้าหาระดับแบตเตอรี่อย่างรับผิดชอบ หากโครงการที่คุณสนใจฉันเสนอให้ทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- มอเตอร์ brushless brushless 48V / 350 วัตต์ (480 รอบต่อนาที);
- คอนโทรลเลอร์สำหรับมอเตอร์แบบไร้แปรง;
- อิเล็กทรอนิกส์ จับก๊าซ
- แบตเตอรี่ (เพื่อให้ได้แรงดัน 48V)
- สายไฟ
- ที่หนีบพลาสติก
- เฟืองขับที่เหมาะสม
- สลักเกลียวพร้อมถั่ว
- เทปสองด้าน
- แผ่นโลหะเล็ก ๆ สำหรับติดตั้งแบตเตอรี่
- ชิ้นส่วนของท่อโปรไฟล์และมือจับยางสำหรับพวงมาลัย (สำหรับขั้นตอน)
- และแน่นอนจักรยานทดลอง
โดยวิธีการชุดสำเร็จรูปสำหรับการติดตั้งเป็นไปได้
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องบด
- เครื่องเชื่อม;
- เจาะ;
- ประแจ
- ตัวดึงสำหรับการเชื่อมต่อแท่ง (ดีกว่า);
- สี
กระบวนการผลิตจักรยานไฟฟ้า:
ขั้นตอนแรก การเตรียมและติดตั้งเครื่องยนต์
การติดตั้งเครื่องยนต์เป็นงานที่ยากที่สุดในผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้ทุกอย่างอื่นเป็นทางการอยู่แล้ว ก่อนอื่นเราต้องเอาแท่งเชื่อมต่อออกด้วยคันเหยียบเราไม่ต้องการมัน แท่งเชื่อมต่อสามารถนั่งค่อนข้างแน่นหนาเพื่อไม่ให้ชนกับค้อนขนาดใหญ่ควรใช้มือดึง
ถัดไปเรากำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์บนเฟรมมันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่ไม่มีสิ่งใดรบกวนห่วงโซ่ ผู้เขียนติดตั้งเฟืองขับทันทีบนเพลาเครื่องยนต์เขาเพียงแค่เชื่อมมันกับที่มีอยู่เดิม เราจะติดเครื่องยนต์ในหูทั้งสามนี่น่าจะเพียงพอแล้ว เราทำเครื่องหมายสถานที่บนเฟรมด้วยเครื่องหมายและทำความสะอาดด้วยเครื่องบด เราเชื่อมสลักเกลียวที่นี่พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นหมุดสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ เราทาสีสลักเกลียวและจุดเชื่อมเพื่อให้โลหะไม่ขึ้นสนิมนั่นคือทั้งหมดตอนนี้เราติดเครื่องยนต์ด้วยน็อต เป็นผลให้มันยังคงที่จะใส่ในห่วงโซ่มันเป็นไปได้ค่อนข้างที่มันจะไม่จำเป็นต้องแก้ไขมัน
เราตรวจสอบว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างไรผู้เขียนใช้แบตเตอรี่ 12V แต่ละก้อนเป็นแหล่งพลังงานพร้อมการเชื่อมต่อแบบอนุกรมที่เราได้รับ 48V เราเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์ตามสีของสายไฟรวมถึงเชื่อมต่อลูกบิด "แก๊ส" ทุกอย่างทำงานล้อหมุนอย่างรวดเร็วในโหมดว่าง
ขั้นตอนที่สอง ก้อนแบตเตอรี่
ผู้เขียนใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่และหนักที่มีความจุต่ำถ้าเปลี่ยนใหม่จักรยานจะเบาลงมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นและระยะทางในการขับขี่จะเพิ่มขึ้น ผู้เขียนใช้แบตเตอรี่ 4 ก้อนพวกเขาจำเป็นต้องติดกาวพร้อมเทปสองด้านและติดตั้งที่ฐาน โดยพื้นฐานแล้วจะมีการใช้แผ่นโลหะซึ่งจะถูกขันเข้ากับเฟรมด้วยสลักเกลียวที่เชื่อมกับมัน เราแนะนำให้ติดตั้งแบตเตอรี่ด้วยแบตเตอรี่ยางเชือกหรือลวด
ขั้นตอนที่สาม สัมผัสสุดท้ายและการทดสอบ
ในตอนท้ายเราติดตั้งคอนโทรลเลอร์สำหรับมอเตอร์แบบไร้แปรงบนเทปสองด้านและเชื่อมต่อสายไฟ เราแก้ไขสายไฟในเฟรมด้วยที่หนีบพลาสติก ผู้เขียนยังนำเอาช่องเสียบสำหรับเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
เราติดตั้งที่วางโทรศัพท์ไว้บนพวงมาลัยเพื่อให้คุณสามารถวัดความเร็วและไปที่การทดสอบ
แน่นอนคุณต้องวางเท้าของคุณที่อื่นเราทำขั้นตอนจากท่อโปรไฟล์ เราเชื่อมมันเข้ากับกรอบ, ทาสี, และใส่ที่จับยางหรือชิ้นส่วนของท่อที่ปลาย
ผู้เขียนเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและฉับพลัน แต่ความเร็วของจักรยานไม่เร็วมากความเร็วสูงสุดคือ 40 กม. / ชม. โดยหลักการแล้วนี่ไม่ใช่ รถจักรยานยนต์ และไม่ใช่แม้แต่รถมอเตอร์ไซค์ดังนั้นตัวบ่งชี้ดังกล่าวก็เพียงพอแล้ว โดยแรงฉุดจักรยานควรมีประสิทธิภาพมาก เพียงเท่านี้โครงการก็จบลงฉันหวังว่าคุณจะชอบงานทำที่บ้านและคุณจะพบสิ่งที่มีประโยชน์สำหรับตัวคุณเอง ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!
