» รถยนต์ DIY » มอเตอร์ไซด์ »รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ 1600W / 48V

จักรยานมินิ 1600W / 48V



รถยนต์ไฟฟ้าที่ช้าได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น มันเหลือเพียงการรอสักครู่และตอนนี้เราทุกคนจะผ่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารถยนต์และอุปกรณ์อื่น ๆ และผู้ที่ไม่ต้องการรอเพียงหยิบและสร้างยานพาหนะไฟฟ้าที่นี่และตอนนี้

ตัวอย่างเช่นเราจะดูคำแนะนำในการทำรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ทำงานด้วยไฟฟ้า ความเร็วของหน่วยนี้ประมาณ 50 km / h ซึ่งค่อนข้างมากสำหรับคนพาลขนาดเล็ก เครื่องยนต์ที่ใช้ผลิตพลังงาน 1.6 กิโลวัตต์และใช้กำลังไฟฟ้า 48 โวลต์

โครงสร้างทั้งหมดจะไม่ซับซ้อน แต่คุณจะต้องซื้ออะไร คุณจะต้องใช้ล้อจากสกูตเตอร์หรือรถจักรยานยนต์รวมถึงเครื่องยนต์แบตเตอรี่และอื่น ๆ ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีสร้างมอนสเตอร์ตัวเล็ก ๆ

วัสดุและเครื่องมือที่ผู้แต่งใช้ ทำที่บ้าน:

รายการวัสดุ:
- แบตเตอรี่ (ผู้เขียนใช้ไฟ 12V 4 ชิ้น)
- ;
-
- โลหะใบ
- แบริ่ง;
- ท่อเหล็ก
- ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม
- สลักเกลียวพร้อมถั่ว
- โช้คอัพสองอัน
- ไม้อัด
เช่นเดียวกับสายไฟ, กาว, สี, สวิตช์และสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ

รายการเครื่องมือ:
-
- การเชื่อม
- mitral saw (ต้องการได้)
- สายการก่อสร้าง
- ที่หนีบ
- จิ๊กซอว์
- สว่าน

กระบวนการผลิตรถจักรยานยนต์:

ขั้นตอนแรก เราสร้างช่องสำหรับใส่แบตเตอรี่
ก่อนอื่นเราเริ่มผลิตช่องใส่แบตเตอรี่ตามแบบแผน ช่องควรมีขนาดค่อนข้างใหญ่และแข็งแรงต้องรองรับแบตเตอรี่ 4 ก้อนซึ่งมีน้ำหนักมาก ผู้เขียนทำจากเหล็กแผ่น เราตัดชิ้นงานเช่นเดียวกับในผู้เขียนแล้วก็งอขอบและรับภาชนะ ชงข้อต่อของกล่องตะเข็บควรมีความแข็งแรง









เนื่องจากช่องเป็นส่วนหนึ่งของเฟรมจึงจำเป็นต้องมีความเข้มแข็ง เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ผู้เขียนใช้ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม ตัดส่วนที่จำเป็นและลวกกล่องเป็นวงกลม

ขั้นตอนที่สอง แกนเชื่อมต่อ
เฟรมจัดให้มีโช้คอัพเมื่อเชื่อมต่อกับสิ่งนี้ส้อมหลังสามารถเคลื่อนย้ายได้ เพื่อแก้ปัญหานี้เราใช้ท่อเหล็กและกดแบริ่งสองตัวทั้งสองข้างอย่าลืมจาระบีให้ดี เชื่อมท่อนี้พร้อมตลับลูกปืนเข้ากับท่อโดยใช้ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม







ขั้นตอนที่สาม ทำให้ส้อมหลัง
ส้อมหลังทั้งหมดทำจากท่อเหล็กสี่เหลี่ยม ตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นตามความยาวและเชื่อมเป็นคู่เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งสูงปลายปลั๊กคุณจะต้องแบนเพื่อติดตั้งแกน เราใช้เครื่องบดและเชื่อม ตัดรอยเชื่อมและเจาะรูสำหรับเพลาล้อ









เชื่อมท่อสี่เหลี่ยมตรงกลางของส้อมมันจะจับก้านทั้งสองของส้อมไว้ด้วยกัน คุณต้องเชื่อมตัวยึดสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์กับส้อมและตัวยึดสำหรับติดตั้งโช้คอัพด้วย พวกเขายังทำจากท่อสี่เหลี่ยม



ในตอนท้ายเราได้ทำการเสียบเหล็กแผ่นหนาแบบ plug and weld ที่รูเจาะไว้ล่วงหน้า ตอนนี้ด้วยความช่วยเหลือของ "หู" เหล่านี้เราจึงเสียบปลั๊กด้านหลังเข้ากับช่องใส่แบตเตอรี่โดยใช้สลักเกลียวยาวที่มีน็อตขนาดใหญ่

ขั้นตอนที่สี่ การประกอบขั้นสุดท้ายของเฟรมด้านหลัง
คุณจะต้องใช้ท่อสี่เหลี่ยมยาวสองเส้น เชื่อมเข้ากับช่องใส่แบตเตอรี่ในมุมหนึ่งเพื่อให้คุณสามารถติดตั้งโช้คอัพของส้อมหลังได้ ยึดเฟรมไว้ด้านหลังด้วยท่อเพื่อให้เฟรมสามารถรองรับน้ำหนักของมนุษย์ได้อย่างง่ายดาย ยึดโช้คอัพให้แน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต







ขั้นตอนที่ห้า ทำส้อมด้านหน้า
สำหรับการผลิตส้อมด้านหน้าสามารถใช้ท่อได้และแม้แต่อลูมิเนียมก็เหมาะสำหรับการออกแบบนี้ ไม้อัดก็จะมีความจำเป็นจากนั้นเราทำวงเล็บที่จะถือสองท่อด้วยกัน




ส้อมด้านหน้าสามารถติดตั้งได้ เชื่อมตัวยึดกับท่อซึ่งเสียบด้านหน้าไว้ที่ด้านหน้าของช่องใส่แบตเตอรี่ มีแบริ่งในท่อนี้ อย่าลืมว่าปลั๊กต้องอยู่กับอะไรซักอย่างดังนั้นควรใส่แหวนรองระหว่างไม้อัดกับท่อ ขันส้อมโดยใช้มุมมองที่ยาวพร้อมน็อตขนาดใหญ่













สำหรับพวงมาลัยมันง่ายมาก คุณจะต้องใช้ท่อกลมสองชิ้นซึ่งคุณจำเป็นต้องเชื่อมที่หนีบ เราติดตั้งท่อบนปลั๊กแล้วขันน็อตให้แน่น พวงมาลัยพร้อมชุดส้อม!

ขั้นตอนที่หก จิตรกรรม!
รถจักรยานยนต์ พร้อมสำหรับการประกอบมันยังคงทาสีองค์ประกอบเฟรม ก่อนอื่นให้ทารองพื้นโลหะแล้วทาสีใดก็ได้ตามต้องการ






ขั้นตอนที่เจ็ด ประกอบรถจักรยานยนต์
การเดินทางไปประกอบรถจักรยานยนต์ ก่อนอื่นให้ติดตั้งเครื่องยนต์โซ่และล้อหลัง ใช้แรงดันไฟฟ้ากับมอเตอร์คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรไม่ได้บินออกไปไม่มีการเต้นและอื่น ๆ หากทุกอย่างทำงานได้ดีให้เดินหน้าต่อไป





ทำกล่องสำหรับตัวควบคุมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ผู้เขียนทำจากแผ่นโลหะและติดไว้ที่ด้านล่างของช่องใส่แบตเตอรี่


นอกจากนี้ผู้เขียนตัดสินใจด้วยตัวเองที่จะสร้างแผงควบคุมที่แน่นอนประกอบด้วยสวิตช์สลับสามอัน สวิตช์สลับหนึ่งอันคือสวิตช์กุญแจมันจะปิดไฟทันทีในบางกรณี อีกสองโหมดการเคลื่อนไหว มีโหมดการขับขี่ที่เงียบสงบเช่นเดียวกับกีฬาที่รถจักรยานยนต์เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 20 ถึง 50 กม. / ชม.

ภายใต้สวิตช์สลับให้ทำวงเล็บมันทำจากแผ่นเหล็กซึ่งโค้งในรูปแบบของตัวอักษร "P" เราเจาะรูและติดตั้งสวิตช์สลับ








เชื่อมต่อทุกสิ่งที่คุณต้องการ อิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งปากกาก๊าซและแบตเตอรี่ แต่อย่ารีบไป! ระบบเบรกยังไม่ได้ติดตั้งในรถจักรยานยนต์ ผู้เขียนใช้ล้อจากสกูตเตอร์หรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน มีดิสก์เบรกติดตั้งถังเบรคไฮดรอลิกไว้สำหรับพวกเขา เราพกท่อเบรคและยึดที่จับบนพวงมาลัย อย่างน้อยที่สุดคุณต้องเบรกอย่างน้อยหนึ่งครั้งเพื่อทดสอบการทำงาน


นั่นคือทั้งหมดที่อุปกรณ์พร้อมสำหรับการต่อสู้! เขามีความสามารถอะไรดูวิดีโอ หากคุณต้องการคุณสามารถติดตั้งไฟหน้าสัญญาณเลี้ยวและหยุด
10
10
10

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้
3 แสดงความคิดเห็น
อ้างอิง: Nruter
ใช้แบตเตอรี่อะไร

คล้ายกันมากกับกรด พวกเขาสามารถดึงกระแสได้อย่างง่ายดาย แต่ฉันเห็นด้วยคำถามยังคงอยู่ในมอเตอร์ (ฉันไม่ได้พิจารณาลักษณะเฉพาะของมันใน Ali) และตัวควบคุม อย่างใดมันก็ไม่ชัดเจน .. สำหรับหน่วยงานกำกับดูแลอื่น ๆ BC ..
10,000 rubles สำหรับเครื่องยนต์และคอนโทรลเลอร์เท่านั้น คอนโทรลเลอร์สำหรับแปรงมอเตอร์ตามที่เขียนไว้ในคำแนะนำ มอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน หนึ่งไม่เหมาะกับคนอื่น ผู้แต่งปรับความเร็วอย่างไร ใช้แบตเตอรี่อะไร ตัดสินจากภาพมีคนธรรมดาที่ใช้ในการรักษาความปลอดภัยและระบบสัญญาณเตือนไฟไหม้ แต่พวกเขาไม่สามารถให้กระแสขนาดใหญ่ในช่วงเวลาสั้น ๆ
สายไฟบาง ๆ เพื่อให้พวกเขามี 33 แอมป์ "ไหล"

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...