ก้ามเกียร์

วันนี้เป็นวันที่ดีสำหรับทุกคนในบทความนี้เราจะพิจารณาว่าคน ๆ หนึ่งทำเครื่องมือตัดลวดจากเกียร์อย่างไร

สำหรับสิ่งนี้ ทำที่บ้าน ผู้เขียนใช้เวลาสามเกียร์

และชิ้นส่วนของช่องสำหรับฐานของก้ามปู

ในขั้นตอนแรกผู้แต่งกลึงแขนเสื้อจากท่อนซุง

เขาใส่ปลอกแขนนี้เข้ากับหนึ่งในเกียร์

ในอนาคตเขาจะเชื่อมกับอุปกรณ์


ในระหว่างนั้นเขาทำร่องในช่องใต้แขนเสื้อเพื่อเพิ่มพื้นที่ของแนวเชื่อม

ก่อนที่จะเชื่อมแขนเสื้อผู้แต่งใส่เกียร์เข้าไปแล้วเอนอีกข้างหนึ่งลงเขาทำสิ่งนี้ทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือน

ผู้เขียนถอดเกียร์หลังจากที่เขาคว้าแขนเสื้อเพื่อไม่ให้ร้อนมากเกินไป

จากนั้นใส่เกียร์เข้าไป

ในการแนบเกียร์สองคุณต้องใช้นิ้ว

ผู้เขียนจะแกะมันออกมาจากรอบ

นี่คือนิ้วที่ผู้เขียนทำขึ้น

นอกจากนี้ในกรณีที่ผู้เขียนตัดสี่เหลี่ยมใต้นิ้ว ฉันใส่มันใส่เกียร์จัดทุกอย่างและเชื่อมนิ้วกับร่างกาย

นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น

จากนั้นในอุปกรณ์นี้ผู้เขียนจะทำให้ฟัน

และจากอุปกรณ์นี้ผู้เขียนจะตัดฟันซี่ที่สองออก

ตัดฟันในมุมเล็กน้อย

และเชื่อมฟันตัดนี้ในสถานที่ของร่างกายนี้

เพื่อที่จะเชื่อมฟันนี้ในทางกลับกันผู้เขียนทำร่องเล็ก ๆ สำหรับตะเข็บ

และหลังจากเชื่อมเขาก็ปรับทุกอย่างได้ดี

Gears ควรอยู่ติดกัน

และตอนนี้ผู้เขียนเริ่มผลิตฟันจากอุปกรณ์ขนาดใหญ่

ชิ้นส่วนของฟันนี้ยังเป็นมุมเล็ก ๆ

ใส่เกียร์เข้าที่

และเขาเริ่มผลิตแขนอีกข้างหนึ่งซึ่งจะกดเฟืองขนาดใหญ่เพื่อที่ว่าในทางกลับกันจะไม่แขวนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง แต่เข้ากันพอดี

หลังจากที่ผู้แต่งใส่แขนเสื้อเขาก็ตัดสินใจที่จะให้ความร้อนกับฟัน

หลังจากทำให้ฟันแข็งขึ้นผู้เขียนได้เชื่อมปลอกหนีบกับเพลาซึ่งอุปกรณ์สวมใส่

ในสถานที่นี้คุณต้องมีแขนเสื้อที่สวมใส่บนกุญแจนี้ แต่ผู้เขียนทำให้งานของเขาง่ายขึ้นโดยแทนที่บูชด้วยเกียร์อื่นที่เหมาะสมในขนาด

และผู้เขียนจะเชื่อมคันโยกนี้กับอุปกรณ์นี้

เพื่อให้คันเกียร์ไม่แขวน

ผู้เขียนใช้ปลอกแขนที่เหมาะสมวางมันบนเพลาเกียร์และเชื่อมโดยใช้ท่อนกลม

ในสถานที่เหล่านี้

จากนั้นผู้เขียนเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มเพิ่มเติมจากคีมเพื่อให้สะดวกในการทำงานมากขึ้น

ผู้ผลิตได้รับก้ามปูดังกล่าว

ทีนี้จากการทดสอบแบบโฮมเมด อิเล็กโทรดคือสาม

อิเล็กโทรดคือสี่

บันทึกรอบที่หก

ยางอลูมิเนียม

กิ๊บแปด

อ่อนนุชเมื่อแปด

วิดีโอโฮมเมด: