หากคุณต้องการรวบรวมสามล้อเล็ก ๆ สำหรับงานอดิเรกที่น่าสนใจคำแนะนำนี้เหมาะสำหรับคุณ กำลังไป สินค้าทำที่บ้าน ค่อนข้างเร็วเพราะเครื่องยนต์สำเร็จรูปจากจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ถูกใช้งานที่นี่พร้อมกับกระปุกเกียร์ระบบไอเสียและโซ่ขับเคลื่อนไปยังล้อ ดังนั้นคุณต้องมาพร้อมกับเฟรมซ่อมเครื่องยนต์ขับถังแก๊สแล้วออกไป
วัสดุและเครื่องมือสำหรับโฮมเมด:
- เครื่องยนต์จากจักรยานยนต์ (สี่จังหวะหรือสองจังหวะพร้อมกับคาร์บูเรเตอร์, ท่อไอเสียและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์)
- เก่า จักรยาน (ควรมีดิสก์เบรก);
- ตลับลูกปืนสำหรับติดตั้งแกน
- ล้อหลัง
- คุณอาจต้องใช้เครื่องกลึง
- เครื่องบด
- เจาะ;
- การเชื่อม
- กุญแจไขควงสีและอื่น ๆ
กระบวนการทำสามล้อ:
ขั้นตอนแรก การเตรียมตลับลูกปืนและที่ยึดสำหรับเพลาหลัง
ในการติดตั้งเพลาหลังคุณจะต้องทำสองตัวยึด พวกเขาทำจากแผ่นเหล็กตามรูปวาดซึ่งระบุไว้ในภาพ อย่างไรก็ตามไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่และทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยตา ในแผ่นร่องถูกตัดตามขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนและเจาะรูสองรูสำหรับตลับลูกปืนยึด
ขั้นตอนที่สอง เราตัดจักรยาน
จากจักรยานคุณต้องตัดส่วนที่ระบุในภาพ นั่นคือควรมีท่อหนึ่งท่อที่ส่วนท้ายซึ่งควรมีส่วนที่ติดตั้งแกนกับคันเหยียบไว้ก่อนหน้านี้ จุดเชื่อมจะต้องได้รับการทำความสะอาดด้วยเครื่องบดสี
ขั้นตอนที่สาม การประกอบด้านหลังของเฟรม
ด้านหลังของเฟรมจะยึดเพลาล้อหลังและเครื่องยนต์ ผู้เขียนรวบรวมมันด้วยมือโดยใช้ท่อสี่เหลี่ยมแผ่นและการเชื่อม
ขั้นตอนที่สี่ ทำงานเกี่ยวกับเครื่องกลึง
ในการซ่อมเฟืองและดิสก์เบรกบนเพลาหลังคุณจะต้องทำบูชสำหรับพวกเขา หากไม่มีเครื่องกลึงชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดสามารถสั่งให้ช่างกลึงได้ ในฐานะที่เป็นเครื่องหมายดอกจันคุณสามารถเลือกเครื่องหมายดอกจันจากรถจักรยานยนต์หรือจักรยานยนต์แบบเดียวกัน มันเป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดขนาดของล้อและขนาดของเฟือง ถ้าคุณต้องการพลังคุณต้องเพิ่มเฟืองถ้าความเร็วก็น้อยลง ทั้งหมดนี้ต้องเปรียบเทียบกับกำลังของเครื่องยนต์ ในเครื่องหมายดอกจันคุณจะต้องเจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแกน
ขั้นตอนที่ห้า การติดตั้งผ้าเบรค
ผู้เขียนใช้เบรคไฮดรอลิก ใต้แผ่นผ้าเบรกคุณต้องสร้างแผ่นที่แข็งแรงและเชื่อมจากด้านข้างของแผ่นดิสก์เบรก จักรยานเบรคหน้าคลาสสิคพร้อมสายโลหะ
ขั้นตอนที่หก เราติดเครื่องยนต์
ในการติดตั้งเครื่องยนต์คุณต้องทำจานด้วย มอเตอร์ต้องยึดด้วยสกรู ในขั้นตอนเดียวกันดอกจันจะถูกเชื่อมเข้ากับเพลาหลังโซ่จะสั้นลงและตอนนี้ได้มีการส่งแรงบิดไปยังล้อหลัง
ขั้นตอนที่เจ็ด เราประกอบสองครึ่งของเฟรม
ตอนนี้สามารถเชื่อมสองส่วนของเฟรมแล้วตำแหน่งของการเชื่อมคือตำแหน่งของตำแหน่งเดิมของแกนของแท่งเชื่อมต่อของคันเหยียบ หลังจากเชื่อมแล้วส่วนล่างของท่อจะต้องถูกตัดออกและเชื่อมแผ่นแทน นี่จะเป็นการเพิ่มระยะทางไปยังถนน ที่ด้านบนคุณจะต้องเชื่อมแผ่นคู่หรือมุมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของกรอบ
ขั้นตอนที่แปด ทำให้ระบบไอเสีย
ระบบไอเสียส่วนใหญ่จะต้องได้รับการสรุปคือเพื่อขยายท่อร่วมไอเสีย ไม่ จำกัด จินตนาการคุณสามารถติดตั้งเอ็นจิ้น direct-flow เพื่อให้มันมีเสน่ห์
ขั้นตอนที่เก้า การติดตั้งที่นั่งการติดตั้งระบบไอเสียและไฟฟ้า
ในขั้นตอนนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนคุณต้องทำงานกับเครื่องบด, เชื่อม, สว่านและติดตั้งที่นั่ง คุณต้องจำไว้ว่าต้องทำให้เครื่องเก็บเสียงเงียบขึ้นกับเฟรมที่ด้านหลัง
คุณต้องเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดรวมถึงระบบแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอื่น ๆ ใช้แบตเตอรี่หากเครื่องยนต์มีสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า จากนั้นเริ่มต้นสามล้อนั้นสะดวกมากคุณจะต้องกดปุ่มเท่านั้น เชื่อมต่อแบตเตอรี่อย่าลืมตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว
ขั้นตอนที่สิบ การทดสอบ
ก่อนทำการทาสีจะต้องทดสอบ Trikes เพื่อให้แน่ใจว่าโหนดทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการจัดแนวเฟืองเพลาล้อหลังความสมดุลของล้อและโหนดอื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 11 ทาสีสามล้อ
คุณสามารถวาดสามล้อเพื่อรสชาติของคุณ ขั้นตอนไม่ซับซ้อน สิ่งที่ลำบากที่สุดที่นี่คือการกำจัดสีเก่า การเขียนด้วย blowtorch ง่ายกว่าและทำความสะอาด
ข้อสรุป
นั่นคือทั้งหมดรถสามล้อพร้อมแล้วอย่างสมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวจะน่าสนใจไม่เพียง แต่สำหรับคนหนุ่มสาว แต่ยังสำหรับผู้ใหญ่
