ก่อนที่เจ้าของรถทุกวันจะมีคำถามเกิดขึ้นว่าจะชาร์จแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพได้อย่างไร เขาปรากฏตัวต่อหน้าฉันอีกครั้ง และมันก็เกิดขึ้นอย่างไม่คาดคิดในวันหยุดหนึ่งวันในหมู่บ้านและหากโชคดีก็จะเกิดขึ้น ฉันต้องทำให้หงุดหงิดและสร้างเครื่องชาร์จที่เรียบง่าย แต่ทรงพลังออกมาจากเครื่องมือที่มีอยู่ และ UPS ที่ถูกไฟไหม้ช่วยฉันในเรื่องนี้ - แหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับคอมพิวเตอร์ ฉันไม่ทราบรายละเอียดอย่างลึกซึ้งว่าอุปกรณ์นี้ใช้พลังงานกับคอมพิวเตอร์จากแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในตัวในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง
สิ่งที่สำคัญที่สุดนำมาจากแหล่งจ่ายไฟสำรองที่เสียหายซึ่งเป็นหม้อแปลงที่ทรงพลังซึ่งโดยปกติแล้วจะยังคงอยู่เหมือนเดิมเราไม่ต้องการอะไหล่อื่น ๆ ทั้งหมดจากมัน
ดังนั้นในการสร้างที่ชาร์จอย่างง่ายคุณจะต้อง:
1. หม้อแปลงไฟฟ้าจากการเผาไหม้ที่ไม่หยุดชะงัก
2. Diode bridge (rectifier) 2-4 ชิ้น
3. ตัวเก็บประจุ 100 ... 1,000 microfarads ที่มีแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25 V
4. หม้อน้ำขนาดกลาง
5. คณะกรรมการไม้อัดพลาสติก
6. ความร้อนจาระบี KPT-8
7. ผู้ทดสอบ
8. หัวแร้ง, เศษลวด
เราใช้เครื่องทดสอบเพื่อหาข้อสรุปของขดลวดที่มีความต้านทานมากขึ้น (จาก 10 ถึง 50 โอห์ม) มันจะเป็นเครือข่ายที่คดเคี้ยว 220 โวลต์เอาท์พุทของขดลวดทุติยภูมิมีความหนา 12V มันเป็นแผลที่มีลวดหนา
ข้อสรุปที่ไปที่ช่องเสียบเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟสำรองจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายและสายไฟที่เชื่อมต่อผ่าน 12V จากบอร์ดจะเชื่อมต่อกับวงจรเรียงกระแส
ยังคงต้องใช้ไดโอดตัวเรียงกระแสสะพานสองสาม GBU406, GBU 605, GBU606 และความจุของตัวกรองตัวเก็บประจุจาก 100 ถึง 1,000 microfarads สำหรับแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25V (จากแหล่งจ่ายไฟคอมพิวเตอร์ที่ถูกไฟไหม้) ฮีทซิงค์ขนาดเล็กสำหรับไดโอดก็จะมีประโยชน์เช่นกัน แน่นอนคุณสามารถสร้างวงจรเรียงกระแสบนไดโอดธรรมดาที่มีกระแสสูงสุดอย่างน้อย 10 A และแรงดันย้อนกลับอย่างน้อย 25 V แต่ในขณะนั้นพวกเขาไม่ได้อยู่ในมือและต่อมาฉันยังใช้สะพาน rectifier สำเร็จรูปเพราะติดตั้งสะดวกบนหม้อน้ำ . สะพาน rectifier ซ้อนกันป้ายด้วยความร้อนนำไปวางและกดกับหม้อน้ำด้วยสายฟ้ายาว โอกาสในการขายที่มีชื่อเดียวกันทั้งหมดเชื่อมต่อกันแบบขนาน ได้เปรียบกับ pluses, minuses ด้วย minuses เป็นต้น
หม้อแปลง, หม้อน้ำพร้อมไดโอดติดตั้งอยู่บนแผ่นไม้ไม้อัดหรือชิ้นส่วนพลาสติกที่เหมาะสมติดตั้งวงจรทั้งหมดสายไฟพร้อมปลั๊กจากหัวแร้งเก่าเชื่อมต่อ - และการชาร์จพร้อมแล้ว!
ตัวเลือกการติดตั้งและโครงร่างของชุดอุปกรณ์ชาร์จสามารถทำได้โดยขึ้นอยู่กับสิ่งที่อยู่ในมือ
ด้วยแรงดันเอาท์พุทที่แก้ไขแล้วประมาณ 18 V เครื่องชาร์จจะให้กระแสได้สูงถึง 5 A ประจุแบตเตอรี่ธรรมดาในหนึ่งชั่วโมงแบตเตอรี่ที่ชาร์จอย่างหนักใน 3 ... 4 ชั่วโมง ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนในหมู่บ้านของเราตอนนี้มีค่าใช้จ่ายดังกล่าว
ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ที่ดีกว่าฉันจึงใช้ที่ชาร์จในโหมดพัลส์ แน่นอนว่าพัลส์ดังกล่าวหมายความว่ามันเชื่อมต่อกับเต้าเสียบผ่านสวิตช์เวลาด้วยไฟฟ้า
นี่เป็นรีเลย์แบบกลไกไฟฟ้าแบบรายวันที่เรียบง่ายมีพื้นเพมาจากสหราชอาณาจักรและขายได้ 150 รูเบิลที่ร้านหนึ่ง
บนดิสก์คุณสามารถกำหนดเวลาที่จะเปิดและเมื่อปิด ฉันเลือกโหมดเมื่อมันเปิดขึ้นเป็นเวลา 15 นาทีและจะปิดลงเป็นเวลา 15 นาที
ดังนั้นจึงปรากฎว่าแบตเตอรี่มีการชาร์จในช่วงเวลา 15 นาทีด้วยกระแสไฟที่ทรงพลังจากนั้นอิเล็กโทรไลต์จะตกลงกันเป็นเวลา 15 นาที
ในช่วงเวลากลางคืนอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก