กล้องออนบอร์ดจากเครื่องบันทึกรถ

ในชีวิตของผู้ดัดแปลงเครื่องบินทุกคนมีช่วงเวลาที่คุณต้องการแนบอุปกรณ์วิดีโอบางอย่างเข้ากับเครื่องบินเพื่อที่คุณจะได้เพลิดเพลินไปกับมุมมองที่น่าประทับใจ เพื่อที่จะไม่ซื้อกล้องที่จริงจังสำหรับไม้หลายพันตัวคุณสามารถทำได้ในครั้งแรกที่รีเมค DVR เก่า

บทความนี้จะบอกคุณว่าคุณสามารถสร้าง DVR ใหม่ในลักษณะของกล้องแอ็คชั่นได้อย่างไร (แม้ว่านี่จะเป็นชื่อที่ดังมาก แต่สิ่งสำคัญก็คือลบออก!)

วัสดุและเครื่องมือ:
- กระเบื้องฝ้าเพดาน
- สก๊อตเทป
- พลาสติกจากขวดหรือบรรจุภัณฑ์
- ลวดเหล็ก
- ดีบุก
- เครื่องตัด
- กรรไกร
- หัวแร้ง
- ไขควง
- จัตุรัส
- เครื่องหมายสำหรับดิสก์

ขั้นตอนที่ 1 การแยกส่วนนายทะเบียน

ใช้ไขควงเราถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องบันทึก

เราคลายเกลียวบอร์ดและแยกออกจากเคสอย่างระมัดระวัง

เราปลดหน้าจอและบัดกรีแบตเตอรี่ออกจากบอร์ด เราจะใช้แบตเตอรีดั้งเดิมเพื่อไม่ให้รบกวนการเชื่อมต่อกับบอร์ดพลังงาน

เพื่อความสนุกฉันได้รวบรวมชิ้นส่วนพลาสติกทั้งหมดแล้วชั่งน้ำหนัก 60 กรัมออกมาและทั้งหมด อิเล็กทรอนิกส์ - 55 กรัม

เราเอาพลาสติกทั้งหมดออกด้านข้างและทำตามขั้นตอนต่อไป

ขั้นตอนที่ 2 ติดกาวเครื่องบันทึกด้วยเพดาน

แน่นอนว่าคุณสามารถใส่บอร์ดทั้งหมดได้ด้วยแบตเตอรี่ รูปแบบแต่เป้าหมายคือการสร้างเครื่องมืออเนกประสงค์ที่สามารถถอดออกได้และพยายามให้มันเป็นแบบฟอร์ม
เราตัดและติดผนังด้านหนึ่งเพิ่มฝ้าเพดานเล็ก ๆ ที่ขอบและตรงกลาง แต่เพื่อไม่ให้ตกบนไมโครวงจรที่ยื่นออกมาอย่างรุนแรง

ในทางกลับกันเรากำลังทำสิ่งเดียวกันสิ่งที่สำคัญคือไม่ต้องติดขั้วต่อสำหรับหน้าจอช่องเสียบการ์ดหน่วยความจำและเลนส์

เราหันหน้าจอตัวเองเพื่อให้ชี้ออกไปด้านนอกและกาวบนเทปสองด้าน

ปุ่มมันก็ตัดสินใจที่จะไม่ติดทิ้งไว้ที่ด้านข้างของช่องว่าง ใช่อุปกรณ์นี้จะกลัวน้ำ แต่เราต้องการมันสำหรับเที่ยวบินและการเดินทางไม่ใช่ไปที่เรือดำน้ำ

เราติดกระเบื้องเพดานรอบ ๆ หน้าจอ

แบตเตอรี่ในขั้นตอนนี้สามารถบัดกรีกลับได้ในเวลาเดียวกันเราตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของอุปกรณ์

รอบแบตเตอรี่เรามีแถบของเพดานคล้ายกับหน้าจอ

กาวแผ่นพลาสติกโปร่งใสบนหน้าจอเพื่อป้องกันเมทริกซ์จากรอยขีดข่วน

ขั้นตอนที่ 3 การทำสิ่งที่แนบมากับเครื่องบิน

ขั้นตอนนี้อาจแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากชุดล้อที่แตกต่างกัน แต่หลักการทั่วไปจะมีความชัดเจนในภาพถ่าย
เราบัดกรีจัมเปอร์ที่ทำจากลวดเหล็กเข้ากับล้อเกียร์

เราตัดชิ้นส่วนดีบุกออกเป็นรูเพื่อให้ตรงกับรูสำหรับติดตั้งแชสซี เป็นตัวเลือกเราสร้างหนึ่งหลุมและที่ด้านล่างของลำตัวเราติดกาวแพลตฟอร์มไม้อัดขนาดเล็กภายใต้สกรูเกลียวตัวเล็ก

บนไม้อัดเราแก้ไขส่วนนี้จากดีบุกด้วยสกรูและประสานตะขอลวดยาวสองเส้นเข้าด้วยกัน เราวัดความยาวเพื่อให้โครงสร้างที่เชื่อมโยงกับจัมเปอร์บนแชสซีและรูในแผ่นตรงกับรูในลำตัว และแน่นอนว่าระยะห่างจากรูถึงตะขอนั้นยาวกว่านายทะเบียน

เราติดตั้งที่ยึดประสานเข้ากับร่างกายและทำให้มีดคัตเตอร์ขนาดเล็กใต้ลวด

เราใส่ภูเขาในร่องที่ถูกตัดออกและประทับตราด้วยเพดาน

แบตเตอรี่สามารถปิดผนึกด้วยเพดาน

ขั้นตอน 4. วางด้วยเทปกาว

เราเริ่มที่จะกาวร่างกายด้วยเทป สีขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ แต่สีดำจะดีกว่าที่จะปิดผนึกเครื่องหมายทั้งหมดด้วยเครื่องหมายและช่องและฉันจึงตัดสินมัน

เริ่มแรกมีความคิดที่จะทำให้รูปแบบมีความคล่องตัวมากขึ้น แต่มันยากที่จะวางทับด้วยเทปกาวและดังนั้นรูปแบบจึงยังคงใกล้เคียงกับต้นฉบับ

หลังจากการวางเราจะตรวจสอบว่าเครื่องบันทึกทำงานอย่างไร

ขั้นตอนที่ 5 การติดตั้งกับเครื่องบิน

เราคลายเกลียวด้านหลังของแชสซีเชื่อมต่อตัวบันทึกด้วยตะขอบนจัมเปอร์ยึดกล้องเข้ากับลำตัวพร้อมกับตัวถัง หากแชสซีมีรูปแบบที่แตกต่างกันเราเพียงแค่ขอขอเกี่ยวจัมเปอร์และติดเข้ากับลำตัว

ฉันเลือกมุมถ่ายภาพล่วงหน้าฉันต้องการให้นางแบบถ่ายภาพทั้งด้านหน้าและข้างล่างด้วยเหตุนี้ฉันจึงประเมินมุมจากระเบียง บนไม้โปรแทรกเตอร์มุมของการเบี่ยงเบนจากขอบฟ้าประมาณ 20 องศา

ตั้งแต่รุ่นเครื่องบินถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องพึ่งพากล้องเครื่องบันทึกจึงตัดสินใจที่จะติดตั้งใกล้กับจุดศูนย์ถ่วง จริงอยู่ที่จุดศูนย์ถ่วงยังคงมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ก็สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่
น้ำหนักสุดท้ายของกล้องแอ็คชั่นนี้คือ 67 กรัม เมื่อพิจารณาว่า 60 กรัมถูกลบออกจากจุดเริ่มต้นและหลังจากติดกาวแล้วกล้องก็เพิ่มความหนาเพียง 12 กรัม - มันคุ้มค่า

ในตอนท้ายตามปกติวิดีโอเที่ยวบินและการเดินทางจากคณะกรรมการ วันที่และเวลาที่ไม่ถูกต้องในวิดีโอคือความเร่งรีบและไม่เต็มใจที่จะกำหนดค่าในเครื่องบันทึก และความจริงที่ว่าเมื่อเดินทางกลับหัวกลับหางเป็นคุณลักษณะของการยึดกับสโนว์โมบิล

นี่คือกล้องที่กำลังบินอยู่ (แม้จะเกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ ):

และนี่คือกล้องสำหรับเคลื่อนบนหิมะ: