คำถามที่เกิดขึ้นบ่อยๆคือการขี่จักรยานเที่ยวชมสถานที่ท่องเที่ยว ท้ายที่สุดคุณต้องวางภาชนะสำหรับทำอาหารคุณต้องใส่ไฟเต็นท์อาหารและอุปกรณ์อื่น ๆ แน่นอนถ้าไม่มีอะไรมากมายคุณสามารถทำกระเป๋าเป้สะพายหลังได้ แต่ในกรณีนี้จะมีน้ำหนักมากที่ด้านหลังของคุณ ทางออกจากสถานการณ์นี้จะเป็นกางเกง - ถุงพิเศษที่ติดตั้งโดยตรง จักรยาน.
อาจารย์คนหนึ่งตัดสินใจที่จะทำกระเป๋าแบบนี้เองการออกแบบจากอินเทอร์เน็ตก็เป็นพื้นฐานนอกจากนี้โครงการเดิมก็ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้น
วัสดุและเครื่องมือสำหรับ ทำที่บ้าน:
- โพลีเอสเตอร์ (วัสดุหลักสำหรับกระเป๋า);
- กรรไกร
- อุปกรณ์เสริมสำหรับจักรเย็บผ้า
- "Velcro" (ใช้ด้านล่างของถุงปิด);
- หัวแร้งปลายแบน
- การเคลือบโพลิเมอร์เหลว Plasti Dip;
- พลาสติกลูกฟูก (เพื่อให้ความแข็งแกร่งกับแบบฟอร์ม);
- สลิงอลูมิเนียม (ขนาด 1/8 นิ้ว)
- ความสัมพันธ์ยางและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ
เราผลิตกางเกงสำหรับส้อมด้านหน้าของจักรยาน:
ขั้นตอนแรก เราตัดองค์ประกอบออกแล้วเย็บว่างเปล่า
ผู้เขียนตัดสินใจที่จะสร้างลำต้นจากโพลีเอสเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องตัดสี่เหลี่ยมยาว ๆ ออกจากวัสดุแล้วพับในลักษณะที่มีตัวอักษร U ขึ้นมาเพื่อสร้างผนังด้านข้างสำหรับกระเป๋าคุณจะต้องตัดสี่เหลี่ยมอีกสองขนาดที่เหมาะสม
ผ้าเชื่อมต่อกับหัวแร้งและเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการออกแบบผู้เขียนจึงใช้ตะเข็บซิกแซก
เนื่องจากถุงจะถูกปิดด้วย Velcro ช่องว่างสองช่องจะก่อตัวขึ้นในบริเวณผนังด้านข้างซึ่งความชื้นสามารถผ่านไปได้ ในการแก้ปัญหานี้ได้มีการสร้างฮูดพิเศษที่ครอบคลุมส่วนบนของลำตัว
ขั้นตอนที่สอง เคลือบป้องกัน
เนื่องจากโพลีเอสเตอร์สามารถดูดซึมความชื้นได้ในสภาพอากาศที่ฝนตกเนื้อหาของกระเป๋าจะเปียก วิธีการแก้ปัญหานี้คือการใช้สารพิเศษกับถุงเคลือบโพลีเมอร์นี้เรียกว่า Plasti Dip ขั้นตอนการใช้สารนี้กับกระเป๋าจักรยานนั้นไม่น่าพอใจ แต่รับประกันได้ว่าจะช่วยปกป้องเนื้อผ้าจากการสึกหรอและความเปียกชื้น
ในการแช่ก้นและตะเข็บของลำตัวอย่างน่าเชื่อถือผู้เขียนจึงใช้แปรงธรรมดา โดยสรุปถุงทั้งหมดถูกฉีดพ่นด้วยสารดังกล่าว คุณต้องใช้หลาย ๆ ชั้นเพื่อที่วัสดุจะหยุดส่องแสงถ้าคุณมองผ่านมันที่หลอดไฟ
สามารถใช้สเปรย์ Plasti Dip เพียงชิ้นเดียวในกระเป๋าจักรยานสองใบ
เมื่อทำงานกับ Plasti Dip คุณต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัย เนื่องจากสารไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพคุณต้องทำงานในหน้ากาก สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่า Plasti Dip จะเผาไหม้ได้ดีดังนั้นเมื่อทำงานกับมันคุณต้องหลีกเลี่ยงแหล่งที่มาของไฟ
ขั้นตอนที่สาม stiffeners
เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของกระเป๋าและรักษารูปร่างของมันผู้เขียนติดตั้งพลาสติกลูกฟูกที่ด้านล่างของลำตัวมันถูกลบออกจากเก่า รถยนต์- ลำตัวที่ขนส่งจักรยาน องค์ประกอบมีรูปร่างในรูปแบบของตัวอักษร L และขนาดของมันเพียงพอที่จะครอบคลุมด้านล่างของลำต้นอย่างสมบูรณ์
นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งสลิงอลูมิเนียมขนาด 1/8 นิ้วสองอันในลำต้น ด้วยความช่วยเหลือของคนใหญ่ส่วนบนของแหวนถูกยึดและด้วยความช่วยเหลือของแหวนเล็ก ๆ โดยตรง พวกเขาติดตั้งในลักษณะที่พวกเขาไม่ได้กดบนพลาสติกลูกฟูกและในเวลาเดียวกันรักษารูปร่างของลำต้น
ลำตัวถูกยึดด้วยสลักเกลียวเพื่อไม่ให้รู้สึกอึดอัดขณะขับขี่ต้องใช้เทปกาว (เทฟลอน) นั่นคือทั้งหมดลำต้นสำหรับด้านหน้าของจักรยานพร้อมแล้ว ในภาพคุณจะเห็นว่าด้านหลังของกระเป๋ามีลักษณะอย่างไร ในการแก้ไขผู้เขียนตัดสินใจเลือกชั้นวางด้านล่างของลำต้นวิธีการนี้ถุงจะได้รับการแก้ไขอย่างดีและจะไม่ออกไปเที่ยว
ทำให้ลำต้นสำหรับด้านหลังของจักรยาน
เพื่อให้ลำต้นของจักรยานอยู่ด้านหลังผู้เขียนตัดสินใจใช้วิธีที่ง่ายกว่า สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้พบว่ามีเป้สะพายหลังเหมือนกันสองอันที่ทำจากขวดรีไซเคิล เพื่อลดขนาดผู้เขียนตัดเข็มขัดออกจากกระเป๋าเป้ มีเพียงมือจับส่วนบนเท่านั้นที่เหลือซึ่งช่วยให้สามารถถอดเป้สะพายหลังออกจากจักรยานได้สะดวก นอกจากนี้วัตถุทรงกระบอกต่าง ๆ ที่มีขนาดเล็กสามารถติดกับมือจับพร้อมสายยางได้
เนื่องจากเป้สะพายหลังเหล่านี้ยังรั่วความชื้นดังนั้นพวกเขาจึงต้องได้รับการรักษาด้วย Plasti Dip ขั้นแรกให้ใช้สารเคลือบด้วยแปรงที่ด้านล่างและตะเข็บจากนั้นกระเป๋าเป้สะพายหลังทั้งหมดจะถูกประมวลผลด้วยสเปรย์ ด้วยความช่วยเหลือของละอองคุณสามารถปิดซิป แต่ในระหว่างกระบวนการอบแห้งพวกเขาจำเป็นต้องปลดและยึดบางครั้งเพื่อให้พวกเขาไม่ติดกัน หลังจากนี้แสงจะกลายเป็นแน่นขึ้น แต่พวกเขาจะเก็บน้ำที่อยู่ภายใน
เพื่อป้องกันจักรยานจากฝนเครื่องดูดควันก็ทำเช่นกัน
กลไกการยึดติดกับด้านหลังของจักรยาน
ลำตัวที่แนบกับด้านหลังของจักรยานสามารถมองเห็นได้ในภาพถ่าย เพื่อให้มั่นใจถึงความตึงที่ดีของตัวยึด ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณต้องเชื่อมต่อเบ็ดและด้านหลังของลำตัว
เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแกร่งของกระเป๋าผู้เขียนเช่นกระเป๋าด้านหน้าติดตั้งพลาสติกลูกฟูกที่ด้านล่าง อย่างไรก็ตามที่นี่มีการติดตั้งเป็นสองชั้นเนื่องจากมีการวางแผนที่จะโหลดลำต้นด้านหลังให้แน่นยิ่งขึ้น ด้วยหลักการเดียวกันนั้นสลิงอลูมิเนียมก็ถูกติดตั้งในกระเป๋าเป้สะพายหลัง
ข้อสรุป
ในภาพคุณจะเห็นว่าถุงมีลักษณะอย่างไรหลังจากเคลือบด้วยโพลิเมอร์หลายชั้น ภาพแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าส่วนล่างนั้นเป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่ามีการใช้พลาสติกลูกฟูกเพียงชั้นเดียวเท่านั้น
นั่นคือทั้งหมดกระเป๋าจักรยานก็พร้อม ตามที่ผู้เขียนพวกเขาไม่เปียกแม้จะมีฝนตกหนักและยังค่อนข้างทนต่อการออกแรงทางกายภาพ ข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียวที่สามารถพิจารณาได้ว่าถ้าคุณเอาสิ่งต่าง ๆ ออกมาจากท้ายรถมันก็อาจทำให้โซเซเล็กน้อยจากทางด้านข้าง
