บทความจะพิจารณาตัวอย่างของการสร้างแบบจำลองการบินของเครื่องบิน SU-47 คุณลักษณะของมันคือปีกของเครื่องบินลำนี้ตั้งอยู่ในทางตรงกันข้าม แต่อย่างไรก็ตาม รูปแบบ บินได้ดี รูปแบบการประกอบเป็นพื้นฐานใช้ depron (บอร์ดโฟม)
วัสดุและเครื่องมือสำหรับ ทำที่บ้าน:
- depron
- เซอร์โวมอเตอร์
- กาวซุปเปอร์
- มีดเสมียน
- ดินสอไม้บรรทัดและเครื่องมือวัดอื่น ๆ
- เหล็ก
- ไฟล์;
- เครื่องยนต์และใบพัด
- แหล่งจ่ายไฟ
- อิเล็กทรอนิกส์;
- กาวสำหรับบอร์ดโฟม (ไทเทเนียม);
- หัวแร้ง
- เจาะ;
- สกรู
- สีและอื่น ๆ
กระบวนการผลิตแบบ:
ขั้นตอนแรก ตัดองค์ประกอบที่จำเป็น
ก่อนอื่นแม่แบบสติกเกอร์จะถูกจับจ้องไปที่ depron ซึ่งองค์ประกอบของโมเดลเครื่องบินจะถูกตัดออก คุณต้องตัดเป็นเส้นสีส้มด้วยมีดธุรการ ในการติดสติกเกอร์ Depron จะต้องชุบน้ำสบู่ในขณะที่สติกเกอร์จะเลื่อนบนพื้นผิวและสะดวกในการจัดกึ่งกลาง หลังจากกำหนดตำแหน่งของสติ๊กเกอร์แล้วสารละลายสบู่จะถูกขับออกจากด้านล่างและติดอยู่กับวัสดุ
เพื่อให้สติกเกอร์ติดแน่นต้องกดน้ำหนักลงเพื่อจุดประสงค์นี้ผู้เขียนใช้ฮาร์ดไดรฟ์จากคอมพิวเตอร์
เพื่อให้ภาพยนตร์เรื่องนี้แน่นพอดีและน่าเชื่อถือที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้กับโฟมมันจะต้องรีดด้วยเหล็ก อุณหภูมิของเหล็กแตกต่างกันในพื้นที่ในศูนย์มันอยู่ที่ประมาณ 70-80 องศาและใกล้กับขอบประมาณ 49 องศา
ผู้เขียนเดินผ่านกระดาษหนึ่งแผ่นวัดอุณหภูมิของเหล็กเป็นระยะ ระบอบอุณหภูมิควรเก็บไว้ภายใน 50-80 องศา หลังจากชิ้นส่วนถูกรีดคุณสามารถตัดชิ้นงานต่อไปได้
ลำตัวและปีกเครื่องบินเป็นชิ้นส่วนที่ใหญ่ที่สุด
เดือยและรูสำหรับพวกเขาจะต้องถูกตัดออกอย่างระมัดระวังเท่าที่จะทำได้ คุณต้องทำงานด้วยมีดที่คมมาก
ช่องว่างคู่หนึ่งต้องถูกตัดแบบสมมาตร "ครึ่ง" คุณต้องตัดตามเส้นสีส้ม
ตอนนี้สามารถลองรายละเอียดได้ หากสิ่งที่ไม่เหมาะสมองค์ประกอบจะต้องมีการปรับซึ่งกันและกัน
เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับปีกผู้เขียนจึงติดตั้งท่อคาร์บอนไฟเบอร์หนา 3 มม. ในการทำเช่นนี้จากด้านล่างของปีกคุณจะต้องตัดแถบกว้าง 3 มม. และตัด depron ไปที่ตรงกลาง จากนั้นท่อถูกกดลงในวัสดุและรูปแบบภาวะซึมเศร้าภายใต้มัน ความยาวสามารถถูกบันทึกด้วยไฟล์ ผู้เขียนได้รับความยาวท่อ 60 ซม.
จากนั้นหลอดจะถูกตัดพร้อมไฟล์ตามความยาวที่ต้องการและด้วยความช่วยเหลือของกาวไททันที่ติดตั้งในสถานที่ที่เตรียมไว้ กาวส่วนเกินที่จะถูกบีบออกในระหว่างการติดตั้งจะต้องไม่ถูกลบออก เป็นผลให้ท่อสีดำควรผสานกับปีกเข้าด้วยกัน
[ศูนย์]
จากนั้นมากระชับสุดท้าย ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบทั้งหมดเข้ากันได้ จากนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อในการชุมนุมขั้นสุดท้าย
การประกอบนั้นประกอบขึ้นจากข้อต่อของลำตัวทั้งสองส่วนพวกมันจำเป็นต้องติดกาวพร้อมกับไม้จิ้มฟัน เพื่อให้โครงสร้างติดกันอย่างสม่ำเสมอสามารถวางลำตัวไว้ใต้ภาระได้ หลังจากติดกาวผู้เขียนตัดสินใจเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างโดยการติดตั้งท่อคาร์บอนสองท่อ พวกเขาถูกจับไปตามลำตัวในลักษณะที่บล็อกจุดเชื่อมต่อ
ผู้เขียนยังชนเข้ากับลูป ailerons พวกเขาทำจากฟลอปปี้ดิสก์ที่มีความยืดหยุ่น
ขั้นตอนที่สอง รูปแบบการชุมนุม
หุ่นจำลองประกอบด้วยกาว
มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้หลุมสำหรับ VMG และสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ที่คุณต้องใช้กาวสองสามสแควร์จากเพดานสามชั้น ภาพยนตร์ถูกตัดออก
ฐานใต้ตัวยึดมอเตอร์ติดกาวแบบสมมาตรที่ด้านบนและด้านล่าง เครื่องยนต์ที่ติดเครื่องยนต์นั้นติดอยู่ที่ฐานโดยผู้แต่ง
เนื่องจากสายไฟของเซอร์โวมอเตอร์ของผู้เขียนสั้นจึงตัดสินใจเพิ่มขึ้นอีก 20 เซนติเมตร
เม็ดมีดขนาด 20 ซม. ถูกบัดกรีเป็นแบบจำลองในขณะที่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมที่จะสวมใส่ฉนวนความร้อนหด หลังจากอุ่นความร้อนด้วยไฟแช็กเซอร์โวสามารถติดตั้งในสถานที่ของพวกเขา
เซอร์โวบนปีก ailerons ตัดแบบสมมาตรที่ระยะ 18 ซม. จากด้านหลังของลำตัว ใต้เซอร์โวคุณต้องเจาะรู เพื่อให้สามารถขันสกรูได้สี่เหลี่ยมจะถูกสร้างขึ้นจากไม้บรรทัดไม้ พวกเขาติดอยู่กับเสียงพึมพำสำหรับเรื่องนี้ในสถานที่ติดตั้งคุณจะต้องลบภาพยนตร์
เมื่อติดตั้งกาวเรียบร้อยแล้วคุณสามารถเจาะรูและขันสกรูเข้าที่
สำหรับการผลิตหมูป่าสำหรับ ailerons ใช้ไม้บรรทัดไม้ พวกเขาจะต้องถูกตัดตามสายการติดตั้งเซอร์โว ในส่วนแนวตั้งคุณต้องสร้างช่อง
จากนั้นชานชาลาจะถูกทากาวด้วยกาวและติดตั้งหมูป่าในช่องเสียบ แพลตฟอร์มจะถูกกดไปที่ depressor เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงจากนั้นจะเป็นไปได้ที่จะดำเนินการติดตั้ง rods และ ailerons
ในการแขวนปีกที่ด้านหลังของลำตัวคุณต้องมีช่องสำหรับห่วง พวกเขาทาด้วยกาวแล้วใส่ลูปเข้าไปในนั้น หลังจากเวลาผ่านไปหนึ่งชั่วโมงเมื่อกาวตั้งค่าคุณสามารถแขวนยึดได้
ผู้เขียนฉุดทำให้อลหม่าน ในตอนท้ายของแท่งคาร์บอนทำเบ็ดโลหะซึ่งถูกโยนลงบนเซอร์โวจากนั้นความยาวที่ต้องการจะวัดผ่านช่องเปิดของหมูป่า ในทางกลับกันก็มีการต่อขอเกี่ยวด้วยการติดตะขอด้วยด้ายและกาว
สำหรับปีกปีกชั้นนำของพวกเขานั้นแข็งแกร่งด้วยแผ่นไม้ซึ่งทำจากไม้บรรทัดไม้ทำให้ปีกมีความแข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก เพื่อความสะดวกในกระบวนการนี้สามารถใช้ท่อคาร์บอนไฟเบอร์หรือวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกันแทนราง หลังจากบดรางรถไฟแล้วมันจะเกาะติดกับขอบนำของปีก
ขั้นตอนที่สาม กระบวนการสร้างขั้นสุดท้าย
หลังจากประกอบทุกอย่างแล้วเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งและแขวนแท่งคุณสามารถดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้ หลังจากเชื่อมต่อคุณต้องตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ตอบสนองอย่างถูกต้องกับคำสั่งจากรีโมทควบคุมหรือไม่ หากทุกอย่างดีแล้วคุณต้องตั้งค่าจุดศูนย์ถ่วงให้ถูกต้องมันจะเปลี่ยนโดยการเลื่อนแบตเตอรี่ไปตามแนวระนาบ
โดยสรุปแล้วตัวแบบมีการใช้สีอะครีลิคในสถานที่ที่จำเป็น
น้ำหนักรวมของผลิตภัณฑ์โฮมเมด 360 กรัมพร้อมแบตเตอรี่ 610 mA มอเตอร์เซอร์โวในรุ่นราคาละ 9 กรัมและมอเตอร์หลักหมุนสกรูสูงถึง 3,000 รอบต่อนาทีใช้สกรู 6X3
