บทความนี้จะพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการ ทำมันเอง คุณสามารถรวบรวมมอเตอร์ไฟฟ้าสถิตง่ายๆได้จากวิธีการที่ได้รับการปรับแต่ง ความผิดปกติของเครื่องยนต์เช่นนี้คือมันไม่ได้ถูกขับเคลื่อนด้วยสนามแม่เหล็กไฟฟ้าตามที่เกิดขึ้นในมอเตอร์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมมอเตอร์นี้ทำงานเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าสถิต เมื่ออาร์คการเผาไหม้ถูกสร้างขึ้นจากแรงดันไฟฟ้าสถิตย์อิเล็กโทรดจะถูกผลักหรือดึงดูดตามกฎของจี้ เนื่องจากปรากฏการณ์นี้ใบพัดของเครื่องยนต์เริ่มหมุน นี้ สินค้าทำที่บ้าน เพียงแสดงให้เห็นว่าคุณสามารถสร้างเครื่องมือดังกล่าวได้อย่างไร วัสดุที่ใช้มีราคาไม่แพงมาก แต่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคงที่เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้
วัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิตเครื่องยนต์:
- เล็บ (ทำหน้าที่เป็นสเตเตอร์);
- ฟอยล์ (ใช้เพื่อสร้างโรเตอร์)
- กระดาษแข็ง
- แบริ่งและแกนสำหรับโรเตอร์ (เครื่องซักผ้าสองแบบสามารถทำหน้าที่เป็นแบริ่งและซี่ล้อเหมาะสำหรับแกน)
- หลอดที่เครื่องดื่มเมา
- เทปกาวกว้าง
- องค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับการสร้างกรอบเครื่องยนต์
- อุปกรณ์สำหรับสร้างแรงดันไฟฟ้าสถิตย์ (เครื่องสร้างประจุไอออนอากาศบางตัวเหมาะสม)
- หมากฝรั่ง tubules บูชและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ
ของเครื่องมือที่คุณต้องการ กรรไกรสว่านดินสอและอื่น ๆ
กระบวนการผลิตเครื่องยนต์:
ขั้นตอนแรก เราทำหมวกสำหรับโรเตอร์
สำหรับการผลิตฝาครอบโรเตอร์คุณจะต้องใช้กระดาษแข็ง ต้องตัดวงกลมสองวงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 ซม. จากนั้นต่อไปที่กึ่งกลางของวงกลมคุณจะต้องเจาะรู เครื่องซักผ้าจะต้องติดกาวที่หลุมพวกเขาจะทำหน้าที่เป็นแบริ่ง หากกระดาษแข็งไม่แข็งพอคุณสามารถตัดวงกลมสักสองสามรอบแล้วจึงกาวได้
ขั้นตอนที่สอง ใส่โรเตอร์เข้าด้วยกัน
ตอนนี้แคปที่ทำแล้วจะต้องวางบนแกนแบนเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จักรยานที่พูดเหมาะ จากนั้นวงกลมจะอยู่ในระยะที่ถูกต้องจากกันและถูกพันด้วยเทปดิสก์ต้องขนานกันมิฉะนั้นจะมีแรงเสียดทานมากเกินไปและเครื่องยนต์จะไม่ทำงาน
หลังจากผลิตตัวโรเตอร์แล้วคุณสามารถดำเนินการติดตั้งผู้ให้บริการชาร์จได้ในกรณีนี้คือบทบาทของฟอยล์ จากนั้นคุณต้องตัดเทปกว้าง 2.5 ซม. จากนั้นติดเข้ากับโรเตอร์ด้วยกาว นั่นคือทั้งหมดโรเตอร์ก็เกือบจะพร้อมแล้ว ตอนนี้มันต้องการความสมดุลเทปถูกใช้เป็นสินค้า
ขั้นตอนที่สาม เราสร้างสเตเตอร์สำหรับเครื่องยนต์
ในการสร้างสเตเตอร์คุณต้องมีแผ่นดิสก์พลาสติกหรือแหวนสองวงผู้แต่งเพื่อจุดประสงค์นี้ใช้แผ่นพลาสติกคลุมที่เขาตัดเป็นรู ยังคงต้องการหลอด ตอนนี้ในวงแหวนที่คุณต้องเจาะรูที่ระยะทางเท่ากันจากกัน ต่อจากนั้นท่อจะถูกตัดเป็นรูเหล่านี้ตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการ ดังนั้นจึงมีการรวบรวมฐานสเตเตอร์
เพื่อแก้ไขโครงสร้างทั้งหมดอีกครั้งคุณต้องใช้เทป มันจะต้องมีแผลรอบสเตเตอร์ เพื่อให้ฝาปิดไม่หลุดออกจากหลอดปลายของท่อต้องโค้งงอดังที่เห็นได้จากภาพถ่าย เทปทั้งหมดจะต้องมีแผลประมาณ 2-3 ชั้น
ตอนนี้คุณสามารถใส่ตะปูพวกเขาจะทำหน้าที่เป็นขั้วไฟฟ้านั่นคือพวกมันจะถ่ายโอนประจุไปที่โรเตอร์ เล็บจะถูกสอดเข้าไปในหลอดเพื่อให้คุณต้องเจาะรูในมุม มันจะเป็นไปได้ที่จะปรับมุมให้แม่นยำยิ่งขึ้นหลังจากเปิดเครื่องยนต์ และในที่สุดตอนนี้คุณต้องใส่แถบยางลงในหลอดสเตเตอร์ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาสเตเตอร์จะถูกแนบกับเฟรม
ขั้นตอนที่สี่ กรอบโรเตอร์
แกนของโรเตอร์จะต้องได้รับการแก้ไขการออกแบบใด ๆ ที่เหมาะสำหรับสิ่งนี้ ผู้เขียนใช้เกือกม้าของเล่นที่ติดตั้งในแนวตั้งบนแผ่นพลาสติก เจาะรูในเกือกม้าแล้วสอดแกนเข้าไปในนั้น สำหรับโรเตอร์นั้นมันยังติดอยู่กับเกือกม้าที่มีแถบยาง ในฐานะที่เป็นปะเก็นระหว่างเกือกม้าและฐานคุณสามารถใช้ฝาขวดปกติ
เงื่อนไขที่สำคัญที่สุดคือใบพัดหมุนได้อย่างอิสระบนแกน เพื่อ จำกัด การเคลื่อนไหวของมันไปทางขวาและซ้ายบนแกนคุณจะต้องสวมชิ้นส่วนของ tubules ที่มีความยาวที่เหมาะสม คุณต้องตั้งช่องว่างที่ถูกต้องระหว่างอิเล็กโทรดและโรเตอร์
เครื่องยนต์เชื่อมต่อกันดังนี้ สำหรับเล็บหนึ่งอันคุณต้องใช้เครื่องหมายลบจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันคงที่และสำหรับเล็บอื่น ๆ ในภาพถ่ายคุณสามารถดูวิธีการทำ ลวดสีดำหมายถึงลบและลวดสีแดงบวก หลังจากเชื่อมต่อคุณสามารถลองเริ่มโรเตอร์ ผู้เขียนกล่าวว่ากำลัง 0.5 W ไม่เพียงพอสำหรับโรเตอร์ที่จะเคลื่อนไหว พลังงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์คือ 12 kV ที่ 100 microamps ในภาพคุณจะเห็นว่าการเผาไหม้เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์อย่างไร
