การปรับจูนดังกล่าวทำได้ค่อนข้างง่ายและรวดเร็วใครก็ตามที่เคยถือหัวแร้งสามารถจัดการกับสิ่งนี้ได้
วัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิต:
- เคลือบสีดำ
- อีพอกซีเรซิน
- ภาพซ้อนทับสำหรับโคมไฟ (สีดำ)
- แถบไฟ LED;
- เจาะด้วยการฝึกซ้อม;
- ไดโอด
- กาวซิลิโคนสีดำ
- หัวแร้งบัดกรี, สายไฟ, กรรไกรและสิ่งของอื่น ๆ
กระบวนการปรับจูนไฟ:
ขั้นตอนแรก การติดตั้งไฟ LED และไฟทาสี
ก่อนอื่นต้องติดแถบ LED ที่ด้านนอกของหลอด ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำเครื่องหมายหลอดและกำหนดว่าจะติดตั้งไดโอดไว้อย่างไร นอกจากนี้แถบ LED จะต้องได้รับการแก้ไขด้วย epoxy มิเช่นนั้นเทปจะช้าลงเนื่องจากไดโอดจะค่อนข้างร้อนระหว่างการใช้งาน
หลังจากนั้นคุณจะต้องตัดสี่เหลี่ยมออกจากกระดาษและติดมันลงบน LED แต่ละอันซึ่งจำเป็นสำหรับการป้องกันเพื่อไม่ให้ไดโอดทาสี หลังจากนั้นโคมไฟก็ถูกทาสีด้วยสีดำด้านบนไฟแอลอีดี หลังจากที่สีแห้งกระดาษจะถูกลบออกและไดโอดจะเปิดขึ้น
ขั้นตอนที่สอง การติดตั้งซ้อนทับสำหรับโคมไฟ
ในการซ่อนไฟ LED ติดตั้งซับไว้ที่ด้านบนของหลอดไฟซึ่งก่อนหน้านี้ผู้เขียนซื้อในร้าน คู่ของหลอดไฟดังกล่าวมีค่าใช้จ่าย 400 รูเบิลและเลือกหลอดไฟสีดำ ด้วยเหตุนี้ไฟในตัวจึงแทบมองไม่เห็นแม้ในระหว่างวันเนื่องจากมีการทาสีดำ แผ่นยึดด้วยกาวซิลิโคนสีดำทำให้แน่นและยึดแน่นดี
ขั้นตอนที่สาม การเชื่อมต่อไดโอด
ในการเชื่อมต่อแถบ LED ในหลอดไฟแบบดั้งเดิมคุณต้องเจาะรูสำหรับสายไฟยิ่งไปกว่านั้นสายไฟเหล่านี้จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับขั้วสัมผัสที่ใช้เชื่อมต่อกับหลอดไฟมาตรฐาน สัญญาณหยุดและขนาดจะต้องเชื่อมต่อผ่านไดโอดสำหรับไดโอดนี้จากสะพานวงจรเรียงกระแสมีความเหมาะสมเพราะพวกเขามีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ไดโอดธรรมดาสามารถไหม้ได้ เมื่อคุณกดเบรกไม่เพียง แต่ไฟเบรกเท่านั้น แต่ยังมีขนาดด้านหลังที่สว่างขึ้นด้วย
ดีดังนั้นคุณต้องไม่ลืมที่จะเชื่อมต่อทางเลี้ยวขวาและซ้าย
นั่นคือทั้งหมดการปรับจูนนี้ถือได้ว่าเสร็จสิ้นแล้ว เกิดอะไรขึ้นคุณสามารถดูวิดีโอ