นิวเมติกยานพาหนะทุกพื้นที่ "CUTLETS"


ค่อนข้างน่าสนใจ ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด ถูกรวบรวมจากชิ้นส่วนของโอกิและแจกันในเวลาที่บันทึก ใช้เวลาเพียงไม่กี่เดือนในการประกอบรถยนต์จากศูนย์ ยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการออกแบบสำหรับสองคนและสามารถบรรทุกสัมภาระได้สูงสุด 100 กิโลกรัม ด้วยการใช้กล้องขนาดใหญ่ทำให้ยานพาหนะทุกพื้นที่มีการลอยตัวที่ดีและสามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้

เมื่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่จะใช้ชิ้นส่วนและวัสดุต่อไปนี้:
1) สปริงจากเนื้อทราย
2) เครื่องยนต์จากรถ Oka
3) โปรไฟล์ท่อ 25 x 25 มิลลิเมตร
4) โปรไฟล์ท่อ 45 45 โดย 3 มิลลิเมตร
5) เพลาใบพัดจาก oki
6) driveshafts จากทุ่งนา
7) backstage จาก vaz 2108
8) กล้องขนาด 1200 คูณ 480
9) สะพานจากแจกันคลาสสิก

พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่รวมถึงรายละเอียดการออกแบบ

ในการเริ่มต้นผู้เขียนเริ่มสร้างเฟรมเฟรมของยานพาหนะทุกพื้นที่:


เฟรมทำขึ้นอย่างอิสระและปรุงจากท่อโปรไฟล์ขนาด 45 x 45 x 3 มิลลิเมตรและโครง cab ทำจากท่อขนาด 25 x 25 มิลลิเมตร

จากนั้นเขาก็ดำเนินการติดตั้งสะพานและหน่วยหลักและส่วนประกอบบนยานพาหนะภูมิประเทศ:


มีการติดตั้งโช้คอัพและสปริงจาก Gazelle ติดตั้ง ระบบกันสะเทือนค่อนข้างนุ่มสปริงทำงานได้ดี

ความเร็วขั้นต่ำของยานพาหนะทุกพื้นที่คือสามกิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ส่วนนี้ความเร็วของพื้นผิวที่ยากจะครอบคลุมได้อย่างง่ายดาย ยานพาหนะทุกพื้นที่เดินทางค่อนข้างนุ่มการสะสมเช่นนี้ไม่ได้สังเกตเห็นมันขับได้อย่างสะดวกสบายมาก

ยานพาหนะทุกพื้นที่มีความสามารถในความเร็วสูงถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในส่วนของถนนโดยไม่ประสบปัญหาร้ายแรงในการขับขี่

มวลของรถหันออกไม่เกิน 600 กิโลกรัม บางทีมันอาจจะง่ายกว่านี้เพราะในระหว่างการทดสอบน้ำยานพาหนะทุกพื้นที่ล้มลงอย่างรวดเร็วภายใต้น้ำแข็งและให้คะแนนน้ำผ่านห้องโดยสารความจริงก็เกิดขึ้นและท่อส่งน้ำผ่านใต้พื้นแล้ว แต่ด้วยการปรับแต่งเล็กน้อยของการออกแบบ บรรทุกสัมภาระได้มากถึง 100 กิโลกรัมซึ่งปกติแล้วจะเพียงพอ

ยานพาหนะทุกพื้นที่มีขนาดดังต่อไปนี้: ความยาว 288 เซนติเมตรและความกว้างของดุมล้อ 255 เซนติเมตร

การเดินทางช่วงล่างนั้น จำกัด ไว้ที่ 20 เซนติเมตรซึ่งค่อนข้างเพียงพอ

การออกแบบที่น่าสนใจมาก นี่คือคำถามสองสามข้อ:

ในขณะที่เพลา cardan, cardans รอยจากทุ่งนาถูกนำมาใช้และจากเครื่องยนต์ไปยังคอพวงมาลัยมีเพลาจาก oki

กลไกการเปลี่ยนเกียร์นั้นจัดทำโดยสองปีกจาก vaz 2108

หม้อน้ำจากโอกิถูกใช้เป็นเครื่องทำความเย็นในฤดูหนาวไม่มีปัญหากับความร้อนสูงเกินไปแม้จะเปิดเตาและในฤดูใบไม้ผลิในฤดูร้อนพัดลมก็จะทำงาน

กำลังของเครื่องยนต์ก็เพียงพอแล้วกล้องจะเลื่อนไปที่ดิสก์

ยานพาหนะทุกพื้นที่ต้องผ่านหิมะอย่างหนักขณะที่มันขุดด้วยความเร็วต่ำ ท้ายที่สุดยางในห้องไม่มีดอกยาง ที่ความเร็วของปัญหาเกี่ยวกับการเดินทางในหิมะไม่ได้สังเกต

มีการวางแผนที่จะติดตั้ง grousers เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นในหิมะลึกเนื่องจากไม่มีการปรากฏตัวของยานพาหนะทุกพื้นที่ในหิมะ
Lugs สามารถใช้จากสายพานจากเครื่องจักรกลการเกษตร

สำหรับยานพาหนะทุกภูมิประเทศกล้องขนาด 1200 x 480 ถูกใช้เป็นล้อ

จากการพังทลายที่รุนแรงยานพาหนะทุกพื้นที่มีปัญหากับสะพาน เมื่อเปิดล็อกเฟืองท้ายและขับขึ้นเนินสะพานไม่สามารถรับน้ำหนักได้ ในสถานการณ์อื่น ๆ ไม่พบปัญหาการส่งสัญญาณ

จากข้อสรุปจากสถานการณ์เหล่านี้ผู้เขียนได้ข้อสรุปว่ามันจะดีกว่าที่จะไม่ใช้ล็อคในเกียร์ต่ำครั้งแรกและยังเป็นไปได้ที่จะติดตั้งสะพานจาก UAZ ในอนาคต ถึงกระนั้นสะพานจากแจกันยังไม่แข็งแรงเท่าที่เราต้องการ

รูปถ่ายของรถออฟโรด:


ผู้แต่งยานพาหนะทุกพื้นที่พร้อมชื่อเล่น "Starley" จากเมือง Chusovoy, Perm Territory
0
0
0

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...