Alexander Yudin บนเว็บไซต์ฟอรัม มีการลงทะเบียนภายใต้ชื่อเล่น "aleks727" สร้างยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดและปรับปรุงในภายหลัง
ใช้เวลาในการควบคุมอย่างมาก แนวคิดดั้งเดิมของผู้แต่งเรียบง่ายมากและเขาแค่อยากตกปลาในฤดูร้อนในยานพาหนะทุกพื้นที่ของเขา
วิดีโอเกี่ยวกับ "Luntika"
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ ยานพาหนะทุกพื้นที่ในอนาคต
เครื่องยนต์จาก VAZ พร้อมกับกระปุกเกียร์จาก VAZ-2106 นั้นมีความเร็ว 4 ระดับ
ลดลด - ลดจากเครื่องยนต์เริ่มต้นของรถแทรกเตอร์ T-130
การหมุนที่แตกต่างกัน
กลองเบรกจากคลาสสิก
สนับสนุนล้อจาก "Niva" R16 /
ดุมล้อ - ด้านหน้าจากคลาสสิก
ตัวหนอนประกอบบนสายพานลำเลียง
แทร็กแทร็ก
กดเพื่อผลิตรถบรรทุก
ดุมหน้าจากคลาสสิก
ดัดแปลงฮับสำหรับยานพาหนะภูมิประเทศ
ความพยายามที่จะสร้างสมดุลจากฤดูใบไม้ผลิ "Zila-Goby"
นั่นคือลักษณะของแชสซีของ Luntik
ชุดติดตั้งบาลานเซอร์ สปริงหนา 10 มม. ระหว่างล้อ 900 มม.
รูปแบบการเปลี่ยนแปลงของเพลาล้อหลัง "Niva" เพื่อใช้เป็นเพลาขับของยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด
ตัวเรือนเกียร์หลักของกระปุกเกียร์ของสะพานถูกเลื่อย
การติดตั้งแบริ่ง
แผ่นรอยเชื่อมกับตัวเรือนเกียร์
หน้าแปลนสำหรับตลับลูกปืนถูกเชื่อมเข้ากับจานตลับลูกปืนยังคงเป็นของพื้นเมืองของ Niva ปรุงด้วยอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติ Cyclone-200
เบรกจะอยู่บนเพลา เพลาครึ่งพร้อมกล่องเกียร์
รอยแรกจะเชื่อมเพื่อสุ่มตัวอย่าง
บาลานเซอร์ใหม่ที่ใช้ฮับจาก VAZ-2101 ได้รับการเชื่อม
การผลิตฟันเฟืองสำหรับเฟืองขับตัวเลือกแรก
ทำให้ฟันของดาวฤกษ์จากสายพานชุดหนึ่ง ล้อถูกหุ้มด้วยสายพานลำเลียงหนา 10 มม. 8 ฟันต่อดาว, ฟันกว้าง 170 มม., ยึดด้วยสลักเกลียว M12 สามอัน, ระยะพิทช์ 85 มม.
ฐานของดาวชั้นนำ
ดาวถูกประกอบเข้าด้วยกัน
ชิ้นส่วนของหนอนผีเสื้อ
ฟันเฟืองสำหรับไดรฟ์ที่สอง
การปรับตัว สำหรับการเจาะรูในสายพานลำเลียง
ช่องว่างสำหรับรถบรรทุก
แทร็กแทร็ก
รถบรรทุกเชื่อมกึ่งอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมอาร์กอน
การผลิตลิมิต
ปลายนั้นโค้งงอ
ติดตั้งตัวหนอนเข้ากับดาว
ติดตามคนขี้เกียจ
ล้อรองรับบนเครื่องถ่วงช่องหมายเลข 10 (ชั้นวาง -8 มม. ด้านล่าง -5 มม.) ความยาวคือ 1,020 มม. ระยะห่างระหว่างกึ่งกลางของล้อคือ 900 มม. ล้อ R16 แกนของบาลานเซอร์เป็นฮับด้านหน้าของ VAZ-2101
เปลือกของเรือนั้นเชื่อมจากส่วนกำหนดค่า
ติดตามความตึงเครียดกลไก
มีการติดตั้งล้อปรับความตึงและตัวบุ้ง
การประมาณสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์และเอกสารประกอบคำบรรยายจาก "Niva", เพลาข้อต่ออเนกประสงค์และเพลาขับ
กล่องเกียร์และเอกสารประกอบคำบรรยาย
เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งและใช้งาน
มีการติดตั้งเพลาขับและเบรกจะยึดติดกับคาลิปเปอร์
เพลาครึ่งและลูกระเบิดถูกแต่งจากสะพานขับ Niva
ใหม่หม้อน้ำจาก VAZ-21213
ในวิดีโอแทร็กที่กำลังทำงานอยู่ วิดีโอ
ทดลองขับครั้งแรก วีดีโอ
ทางออกที่สอง วีดีโอ
หลังจากวิ่งเข้ามาตัวถังจะถูกลบออกและการเชื่อมของเรือและการเสริมกำลังตัวถังทั้งหมดเริ่มต้นขึ้น ด้านล่างหุ้มด้วยแผ่นโลหะหนา 2 มม. ขนาดของเรือประมาณ
1170х610х2750มม. การกระจัด - 1.9 ตัน
ตรวจสอบความหนาแน่นของเรือในทะเลสาบ ความสูงของบอร์ด - 600 มม., ถอนเงิน 120 มม. ภายใต้น้ำหนัก 4 คน
ด้านข้างถูกเชื่อม
ติดตั้งห้องโดยสาร
อะแดปเตอร์ครีบจากเพลาของคลาสสิกกับล้อ Niva
ติดตั้งถังน้ำมันขนาด 40 ลิตรและติดตั้งแอมพลิไฟเออร์สูญญากาศ
ติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมดแล้ว
ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด ว่ายน้ำ วิดีโอ
ผ้าเบรคสำหรับดัดแปลงระบบเบรก
ระบบนี้นำมาจากรถแทรคเตอร์ T-130 และปรับให้เหมาะกับยานพาหนะทุกพื้นที่
การจัดการเป็นเรื่องง่าย
ความเร็วของระบบนำทางคือ 42 กม. ต่อชั่วโมง
ขับรถไปที่สิ่งสกปรก วิดีโอ
ตั้งประตูสู่ห้องโดยสาร
Luntik กำลังรอหิมะที่ดี
มีการเปิดเผยจุดอ่อนมุมถูกฉีกและเชื่อม
Pokatushki ในหิมะ วิดีโอ
มีการตัดสินใจที่จะทำซ้ำการเปิดตัวไดรฟ์สุดท้ายด้วยคลัตช์จาก GAZ-53 แผ่นคลัชจาก GAZ-53
เขากลึงมู่เล่จากโลหะหนา 10 มม.
คลัตช์มู่เล่
ตะกร้าจากคลัช
อะแดปเตอร์ภายใต้ก้านจาก VAZ
แบริ่งเพลา
กลไกการประกอบ
Releaser ตลับลูกปืนนั่งบนเพลาอินพุต
การประกอบคลัตช์นั้น วิดีโอ
เฟืองโซ่สองแถวสำหรับเชื่อมต่อกับไดรฟ์สุดท้าย
ฉันจับแผ่นงานด้วยการวาดวงล้อบนดาวว่างเปล่าสำหรับดาวแล้วขันมันเจาะมันประมวลผลบนเครื่องกลึง
ระบบจ่ายน้ำหล่อเย็นสำหรับเครื่องเจาะ
เขาใช้สลักเกลียวหกเหลี่ยมเพื่อเชื่อมต่อเฟือง
การเชื่อมต่อของไดรฟ์สุดท้ายด้วยคลัตช์
ครีบสำหรับคู่ที่สอง
ความแตกต่างถูกล็อค
สต็อคหนึ่งตัวของสะพานถูกตัดออก
มันยังคงสร้างสะพาน
รูปแบบโดยประมาณของสะพานพร้อมคลัช
ดาวดวงอื่นก็พร้อม
เฟืองที่ถอดออกได้ระดับดาว 25.4
หนึ่งคลัชประกอบอย่างเต็มที่
แผนภาพการประกอบคลัตช์
ผลลัพธ์ที่ได้คือคลัตช์แรงเสียดทานที่สมบูรณ์
การควบคุมคลัตช์จะเป็นสายเคเบิล
การเปลี่ยนแปลงตัวถังของ "Luntik" เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งคือ 120 มม. ล้อ 300 มม. ความกว้าง 170 มม.
จี้ "กรรไกรฝรั่งเศส"
ฤดูใบไม้ผลิจะอยู่ที่นี่
นี่จะดูเหมือนโครงรถของ Luntik
สะพานเก่าถูกตัดจากลำเรือ
กลไกการหมุนทั้งหมดปีนขึ้นไปแทนสะพานเก่า
ติดตั้งคลัตช์
คาร์ดิแกนเพลาส่งออกอยู่ตรงกลาง
จะติดตั้ง razdatka ได้อย่างไร?
มีกระบวนการของความทันสมัยลึก
การควบคุมสายคลัตช์ถูกแทนที่ด้วยไฮดรอลิก
กระบอกสูบไฮดรอลิกติดตั้งแยกกันบนเบรกและคลัตช์
สร้างกระบวนการที่กำลังดำเนินอยู่
ถังแก๊สสีแดง
หมุนพัดลมที่อยู่ใต้การหมุนซ้าย
ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรค
การทำงานของคลัตช์ วิดีโอ
ออกเดินทางครั้งแรกหลังจากความทันสมัย วีดีโอ
รวมอากาศเข้าเพิ่มเติม
มีการติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมเพื่อเป่าเรือทั้งหมด
ติดตั้งหม้อน้ำเพิ่มเติมจาก VAZ-2101
ตัดผนังเพื่อติดตั้งหม้อน้ำ
ฉันติดตั้งหม้อน้ำในสถานที่ใหม่
มุมมองจากภายนอก
มุมมองภายใน
เขาทำหม้อน้ำด้วยไม้อัดหนา 10 มม.
เด็กซนที่มีค่า 5 เซ็นต์
หุ้มด้วยไม้อัด
ติดตั้งปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์จาก ZIL-130
มีดสำหรับทำความสะอาดหิมะ
ยกมีดขึ้นโดยใช้ไดรฟ์จากมอเตอร์ไฟฟ้า
การทำงานของเกียร์เพื่อยกมีด
หิมะที่เปียกโชกไปยังดาวนำ
การประกอบกระบอกเบรกไฮดรอลิก
การสืบเชื้อสายของหนอนผีเสื้อบนทางลาด
ความลาดชันเช่นนี้
ตัวหนอนนั้นแต่งตัว น็อตสุดท้ายถูกทำให้แน่น
คันเกียร์สั้นลงและมีเกลียว น็อตที่มีท่อเชื่อมติดอยู่กับเกลียวและมีตัวยึดพร้อมท่อจากด้านข้างของ VAZ-2109 ใส่เข้าไปในหลอด
การวาดภาพของเฟืองยึดสำหรับการส่งโซ่, เพลาอินพุตของเพลาใบพัด
แผนการยกมีดที่ระบบไฮดรอลิกส์ถูกประกอบเข้าด้วยกันมันยังคงถ่ายโอนไปยังยานพาหนะทุกพื้นที่
ในระหว่างการทำความสะอาดหิมะล้อแตก
ลดที่ยึดมีด
การทำความสะอาดหิมะด้วยระบบไฮดรอลิกส์ วีดีโอ
จุดเริ่มต้นของความทันสมัยที่สามของ Luntik
ช่วงล่างช่วงล่าง
การติดตั้งรถเข็นที่สอง มันยังคงอยู่ในการติดตั้งล้อความตึงเครียดและโยนติดตาม
มันยังคงใส่ตัวปรับความตึงและลูกกลิ้งไว้
การประกอบแชสซีดำเนินการต่อ
การทดสอบการขับขี่ วิดีโอ
มีการเพิ่มโซ่ลงในสปริงเพื่อ จำกัด การเดินทางของช่วงล่าง
การตรวจสอบตามปกติ
ติดตั้งรอกใหม่สำหรับขับเคลื่อนของปั๊มไฮดรอลิก NSh-10
ติดตั้งโช้คอัพบนลานสเก็ตครั้งสุดท้าย
ตัวหนอนฉีกขาด
เขาดึงแทร็กออกมาและแก้ไข
ตรวจสอบแทร็กของเทป
ห่านตัวหนึ่งถูกรวบรวมและแต่งตัวบนยานพาหนะทุกพื้นที่
ด้านที่สองเป็นไป
ผู้เขียน Luntik ทางซ้ายคือ Alexander Yudin
ทางออกต่อไปและการรวบรวมตัวหนอนตามมาด้วยการสลายของเพลาเพลา
ลิมิตงอ
คู่มือหยุดการกู้คืน
ลดมีดสำหรับทำความสะอาดหิมะจากถัง 200 ลิตรตัดครึ่ง
ติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์สำหรับมีด
ทำซ้ำก๊าซด้วยตนเอง
ออกเดินทางผ่านหิมะ วีดีโอ
เราหวังว่าจะประสบความสำเร็จกับอเล็กซานเดอร์ยานดินเพราะเขากำลังเริ่มโครงการใหม่