บึงที่สร้างขึ้นตามบ้านนั้นถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับการล่าสัตว์และตกปลา ยังไงก็ตามเป้าหมายนี้จะดำเนินการในระหว่างการก่อสร้างประมาณ 80% ของหนองน้ำที่ทำที่บ้าน สำหรับขนาดที่เล็กทั้งหมดของมันสามารถถูกพิจารณาว่าเป็นบึงอย่างถูกต้อง เอาชนะพวกเขาจริงๆหนองน้ำเหล่านี้ ในวิดีโอด้านล่างบึงจะมองเห็นได้ชัดเจนและจะเอาชนะได้อย่างไร
วิธีที่น่าสนใจมากในการเพิ่มการลอยตัวและการแจ้งเตือนถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างสิ่งนี้ ทำที่บ้าน. พวกเขาใส่กล้อง KAMAZ ที่จับคู่ไว้และเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันให้กับสายรัดเช่นตัวหนอน - จากเศษท่อพีวีซี มันยอดเยี่ยมมาก! ดิสก์ถูกสร้างขึ้นเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์โฮมเมดตามขนาดที่ต้องการโดยใช้ดิสก์ Zhiguli เป็นพื้นฐาน
ด้วยน้ำหนักเพียง 250 กก. จะเร่งความเร็วเป็น 50 กม. / ชม. ค่อนข้างไม่มากนัก แต่เนื่องจากความจริงที่ว่าเมื่อขับรถผ่านหนองน้ำความเร็วนั้นไม่ได้เป็นปัจจัยสำคัญดังนั้นมันดีมาก!
การแตกหักของเครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์ขนาด 150 cm3 เป็นป่าพรุที่ทำขึ้นเองได้อย่างยอดเยี่ยม หน่วยการแตกหักทำขึ้นอย่างอิสระ - ท่อ, แขนเสื้อกลึงบนเครื่องกลึงสำหรับคว้านและยังเป็นส่วนหนึ่งของ bipod พวงมาลัยจาก Zhiguli ถูกนำมาใช้ ทั้งหมดในการเชื่อมที่มีคุณภาพสูง
การส่งจาก Skoda - สี่ขั้นตอน + ด้านหลัง กระปุกนี้มีน้ำหนักประมาณ 15 กิโลกรัมเท่านั้น เครื่องยนต์จากสกู๊ตเตอร์ขนาด 150 ซม. 3 พลังงานเพียงพอที่จะเอาชนะการปีนขึ้นไป 50 องศาในเกียร์สี่
ด้วยการกระจายน้ำหนักบึงนี้ไม่ได้เป็นสีดอกกุหลาบอย่างที่เห็นในแวบแรก แต่ในเวลาเดียวกันมันไม่สำคัญ ความจริงก็คือน้ำหนักที่กระจายไม่สม่ำเสมอของโครงสร้างนำไปสู่การแช่ส่วนหน้าของบึงในน้ำลึกกว่าด้านหลังซึ่งจะถูกผลักออกจากน้ำ
ไม่จำเป็นที่จะต้องเรียนที่อื่นเช่นขับหนองน้ำ แต่ถ้าคุณต้องการได้รับทักษะพิเศษในการขับอุปกรณ์พิเศษในสถานที่ยากโรงเรียนสอนขับรถบางแห่งจะสอนวิชานี้เป็นหลักสูตรเพิ่มเติมและการสัมมนานอกหลักสูตร
และวิดีโอบางส่วนของป่าพรุที่ขับเคลื่อนทุกล้อ:
บึงเดินผ่านป่า
หนองน้ำไหลออกจากน้ำ
การทดสอบว่ายน้ำ หนองน้ำใต้น้ำ
การเอาชนะสิ่งกีดขวางที่สูงชัน
บึงพิชิตหนองน้ำ))
นั่นคือวิธีที่เราขนส่งหนองน้ำขับเคลื่อนทุกล้อแบบโฮมเมด