สวัสดีทุกคนวันนี้เราจะพิจารณาเครื่องจักรที่มีประโยชน์สำหรับงานก่อสร้างเป็นเครื่องผสมคอนกรีต การก่อสร้างนี้ ทำที่บ้าน ค่อนข้างง่ายไม่นับเฟรมที่ซับซ้อนเล็กน้อย ผู้เขียนใช้ถังเหล็กขนาดใหญ่เป็นพื้นฐานสำหรับภาชนะ ไดรฟ์ไปยังถังหมุนได้ดำเนินการโดยไดรฟ์เข็มขัดเข็มขัดจะสวมใส่โดยตรงบนถัง กรอบของเครื่องทำจากท่อโพรไฟล์และบานพับที่เชื่อถือได้ของตลับลูกปืนมีไว้สำหรับการหมุนกระบอกปืน หากโครงการที่คุณสนใจฉันเสนอเพื่อศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- ถังเหล็ก
- ท่อโปรไฟล์
- ลูกล้อสำหรับรถเข็น
- สลักเกลียวและถั่ว
- ศูนย์กลางรถยนต์
- แผ่นโลหะ
- ตลับลูกปืนสองตลับพร้อมเรือน
- บันทึกรอบสำหรับเพลา;
- โซ่
- เครื่องยนต์และสายพานที่เหมาะสม
- สีสำหรับโลหะ
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องบด
- เครื่องเชื่อม;
- รูเล็ต;
- จิ๊กซอว์
- เครื่องหมาย;
- ค้อนประแจ ฯลฯ
กระบวนการผลิตเครื่องผสมคอนกรีต:
ขั้นตอนแรก การเตรียมถัง
ก่อนอื่นเราจะเตรียมถังเราต้องการเลื่อยไฟฟ้าที่มีใบมีดโลหะที่ดี สิ่งที่ต้องมีก็คือการตัดฝาครอบด้านบนของถังเราจะไม่ต้องการมัน คุณสามารถรับมือกับงานที่คล้ายกันด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบด โปรดทราบว่าหลังจากการตัดขอบคมของโลหะจะยังคงอยู่อย่าตัดตัวเองและบดด้วยเครื่องบด
ขั้นตอนที่สอง พื้นฐานสำหรับบาร์เรล
สำหรับบาร์เรลคุณต้องสร้างรากฐานมิฉะนั้นแกนจะไม่รองรับน้ำหนักของคอนกรีตและแม้แต่น้ำหนักของถัง อันดับแรกเราเชื่อมโครงจากท่อรูปหรือวัสดุที่คล้ายกัน ถ้าอย่างนั้นในเฟรมมีล้อสำหรับรถเข็น 4 ล้อซึ่งถังวางอยู่ ผลที่ได้คือการสนับสนุนที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้กระบอกไม่ไปด้านข้างล้อถูกเชื่อมเข้ากับเฟรมเพื่อให้พวกเขาอยู่ด้านข้างสัมพันธ์กับความแข็งของกระบอก
ขั้นตอนที่สาม แกน
ผู้เขียนใช้ชิ้นส่วนรถยนต์เป็นแกนนี่คือดุมล้อ โดยตรงฮับ (ที่อยู่อาศัยพร้อมแบริ่ง) ถูกเชื่อมเข้ากับถังได้อย่างน่าเชื่อถือโดยมีการเชื่อมล่วงหน้าไปที่ด้านล่างของถังเฟรมของท่อโพรไฟล์ สิ่งที่สำคัญที่สุดที่นี่คือการค้นหาศูนย์กลางของก้นถังอย่างแม่นยำ
แกนถูกเชื่อมเข้ากับขาตั้งที่ทำจากท่อโพรไฟล์ ฐานเชื่อมจากท่อโปรไฟล์ด้วย ในขั้นต้นตามความคิดการส่งผ่านควรจะเป็นเกียร์ดังนั้นผู้เขียนเชื่อมโซ่โดยตรงกับบาร์เรล แต่การออกแบบนี้ไม่ได้ผลแล้วผู้แต่งก็ทำไดรฟ์เข็มขัด และในตอนแรกฮับนั้นถูกเชื่อมเข้ากับถังโดยตรง
ขั้นตอนที่สี่ หน่วยหมุน
ในการหมุนถังด้วยสารละลายคุณต้องหมุน บานพับต้องติดกับกรอบที่ถังตั้งอยู่ ผู้เขียนใช้ตลับลูกปืนกับตัวเรือนเป็นบานพับ ในเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเสริมความแข็งแกร่งให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เนื่องจากคอนกรีตจะมีน้ำหนักค่อนข้างมาก ชั้นวางของที่ผู้เขียนทำให้พวกเขาโปรไฟล์ท่อพวกเขาจะเชื่อมอย่างปลอดภัยไปยังฐาน
และเพื่อไม่ให้กระบอกสูบล้มผู้เขียนทำโซ่ที่ยึดโครงสร้างเมื่อกระบอกหมุน
ขั้นตอนที่ห้า ไดรฟ์และฟินาเล่
เราใช้สายพานขับเป็นตัวขับเคลื่อน เรายึดเครื่องยนต์กับเฟรมควรมีระบบปรับแรงตึงสายพาน ตัวปรับแรงตึงของผู้แต่งนั้นเป็นสลักเกลียวพร้อมน็อตที่ดันเครื่องยนต์ออกจากกระบอกสูบ เข็มขัดยึดติดกับกระบอกสูบโดยตรงและผู้เขียนก็ทำลูกรอกขับเองโดยพิจารณาจากวิดีโอ แน่นอนที่ไม่ได้ใช้งานถังหมุนโดยไม่มีปัญหา แต่วิธีการที่เครื่องจะทำงานภายใต้ภาระยังคงเป็นปริศนา
ในท้ายที่สุดก็ยังคงทาสีชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมดเพื่อไม่ให้เกิดสนิม นั่นคือทั้งหมดที่รถพร้อมถังหมุนค่อนข้างเร็วและแรงบิดที่นี่ค่อนข้างสูง ข้อสงสัยยังคงอยู่เฉพาะในแง่ของการจับของสายพานด้วยกระบอกสูบจะดีหรือไม่เมื่อทำงานภายใต้ภาระ
ในโปรเจคนี้จบแล้วฉันหวังว่าคุณจะชอบโฮมเมด ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์หากคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำ อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!