» การสร้างแบบจำลอง » การบิน "การก่อสร้างเครื่องบินรุ่น Stinson" Voyager 125 "- USSR-A629

การก่อสร้างโมเดลเครื่องบิน Stinson "Voyager 125" - USSR-A629

และอีกครั้งสวัสดีผู้ออกแบบโมเดลที่รัก
วันนี้ฉันจะบอกคุณว่าเพื่อนของฉันสร้างแบบจำลองเครื่องบินที่น่าทึ่งที่เขาต้องการสร้างมาเป็นเวลานานและบ่มเพาะความคิดในการสร้างแบบจำลองนี้มานานหลายปี

ต้นแบบของรุ่นนี้คือเครื่องบินลำนี้
การก่อสร้างโมเดลเครื่องบิน Stinson




ผู้เขียนจะไม่สร้างสำเนาของเครื่องบินลำนี้และในระหว่างการสร้างโมเดลนี้ให้อิสระอย่างเต็มที่ในจินตนาการของเขา นอกจากนี้ผู้เขียนไม่พบภาพวาดที่ดีอีกต่อไปสำหรับการสร้างแบบจำลอง







ฉันต้องการเตือนในทันทีว่าการสร้างโมเดลนี้ต้องมีการเตรียมการโดยผู้สร้างเครื่องบินในการสร้างโมเดลดังกล่าว
พื้นฐานของแบบจำลองคือเสากระโดงทำจากแผ่นไม้สนที่มีส่วนของ 6 X 5 มม.











ตำแหน่งการติดตั้งของแชสซีและลอยได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างระมัดระวัง





ส่วนพลังงานของลำตัวเสริมด้วยกรอบอื่น

ระหว่างการใช้งานการติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดที่มุมฉากและสมมาตรจะถูกตรวจสอบอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ









การออกแบบที่ติดตั้งอย่างสมบูรณ์ของลำตัวด้านหลัง
การออกแบบเบาและเรียบร้อย
ตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ถูกขยาย

งานเริ่มต้นในการสร้างโคลงและกระดูกงู
งานหลักเริ่มต้นขึ้นบนปีกซึ่งจะประกอบด้วยสองคอนโซล

ทำช่องว่างสำหรับซี่โครง








ช่องว่างทำสำหรับปลายปีก










กำลังเตรียมสถานที่สำหรับติดตั้งเซอร์โวควบคุมปีก





การกระชับปีกเริ่มต้นขึ้น







นี่คือลักษณะที่เฟรมของโมเดลมองไปยังเฟรมที่กระชับ



ติดตั้งมอเตอร์และจมูกของลำตัวถูกสร้างขึ้น























แก้มของลำตัวถูกสร้างขึ้นตำแหน่งของประตูจะถูกกำหนด



งานกำลังดำเนินการเกี่ยวกับการผลิต Boars สำหรับ LV และ RV
สำหรับการผลิตของพวกเขาใช้ลวด 2 มม. และโพรไฟล์อลูมิเนียม
ผู้เขียนใช้เทคโนโลยีการผลิตหมูป่าสำหรับเครื่องบินไร้สายรุ่น






ทำบานพับสำหรับติดตั้งหางเสือ
ประกอบชุดควบคุมพวงมาลัยแบบหาง








ติดตั้ง Wing struts















ผู้เขียนรายละเอียดรูปแบบ นี่คือลักษณะของห้องโดยสารและแดชบอร์ด







ตั้งหมูบน ailerons และอวัยวะเพศหญิง




ทำงานเกี่ยวกับการสร้างแบบจำลองเสร็จสมบูรณ์
ภาพถ่ายของนางแบบก่อนเที่ยวบินแรก



ภาพถ่ายของเที่ยวบินแรกและที่ตำแหน่งเริ่มต้น













เรื่องราวของฉันจบลงแล้ว สำหรับความเสียใจของฉันผู้เขียนไม่เคยแสดงวิดีโอการบินของรุ่นนี้

ลาก่อน

ขอแสดงความนับถือ Valerian
0
0
0

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้
4 แสดงความคิดเห็น
งานนี้คือ Andrei Vladimirovich Fedorenko และเขาไม่ใช่เพื่อนของคุณ
พร้อมกับลูกชายของเขาพวกเขารวมแบบเครื่องร่อนจากชุด ทุกอย่างมีความเป็นไปได้ด้วยน้ำหนักที่น้อยที่สุด ... และกระดาษสำหรับวางปีก "บุหรี่" (ดูเหมือนจะเรียกว่า) และเครื่องบินต้นแบบพร้อมเครื่องยนต์ยาง ... และโมเดลพลาสติกโฟมของเครื่องบินที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าสะสม (โซเวียตจากของเล่น) จากนั้นไม่มี BLDC ที่ผลิตในประเทศจีน ...
ราวกับว่าเครื่องบินจากเพดานเป็นสิ่งที่ค่อนข้างใหม่ และเมื่อ 30 ปีที่แล้วในความเป็นจริงเมื่อผู้เขียนยังคงไปวงกลมการสร้างแบบจำลองเครื่องบินทุกคนทำแบบจำลองจากบัลซาและสน ตัวฉันเองจำได้ว่าจะรวบรวมเครื่องร่อนจากฉากโดยปกติแล้วมันจะบินได้
ฉันจะแสดงความคิดเห็นของฉัน ฉันชอบรูปแบบการบินอย่างน้อยจากเพดาน เมื่อดึงจากมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่! มันสำคัญทั้งน้ำหนักและไขลาน ฯลฯ TTX และคุณสามารถแสดงทักษะแอโรบิกของคุณ ฯลฯ
และสิ่งที่นำเสนอที่นี่? ในขั้นต้นการออกแบบ (ต้นแบบ) ไม่เลว และในชีวิตจริง - แท่งไม้ (balsa?), แผ่นไม้สน, เสากระโดงบนเสากระโดง ... ติดกาว ... เอาล่ะเครื่องยนต์เบนซ์จะดึงจาลาบูตัวนี้ และโดยวิธีการที่หนึ่ง? และน้ำหนักรวมคืออะไร? เรือใบ (แนวต้าน), พื้นที่ปีก? คนที่ชอบบดไม้ (ติดแน่น) กาว ไม่มีการประนีประนอม

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...