ใครไม่กระตือรือร้นเกี่ยวกับเที่ยวบินของ LC ของ Dmitry Zhilinsky ความลับที่ห่อหุ้มวิดีโอนี้มานานแล้ว?
และนี่ฉันปีกสะกดจิตอย่างแท้จริง
ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปอยู่ภายใต้อิทธิพลของ "การสะกดจิต" นี้
ก่อนอื่นฉันดูวิดีโอทั้งหมดของผู้แต่งถ่ายรูปเป็นจำนวนมากหลังจากนั้นฉันตัดสินใจเลือกขนาดของปีก
ฉันวิเคราะห์ความคิดเห็นทั้งหมดของผู้แต่ง LC Dmitry Zhilinsky
ทำข้อสรุป ไม่ควรมีอะไรฟุ่มเฟือยในแบบจำลอง
สัดส่วนของปีกมีขนาดใหญ่กว่าแบบจำลองทั่วไปมาก ที่ฐานปีกมีขนาด 5 ซม. โดยปกติไม่เกิน 3 .. ซึ่งไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพเนื่องจาก ความกว้างของปีก (ตามคอร์ด) ที่ฐานคือประมาณ 40 ซม., ที่ขอบ 20 .. ความหนา 5 ซม. - ถูกกำหนดเพื่อให้ง่ายต่อการซ่อนทั้งหมด อิเล็กทรอนิกส์ และแบตเตอรี่)
ปีกสองปีกที่ไม่มีปีกควรมีน้ำหนักประมาณ 90 กรัม
เพื่อให้ปีกที่มีน้ำหนัก 1,000 กรัมบินได้รับความสูงและการซ้อมรบ - มอเตอร์ที่มีน้ำหนัก 35 กรัมก็เพียงพอแล้ว
Sweep ทำให้เรามีความเสถียรในแนวนอนและเป็น "เกม" ที่มีศูนย์กลาง
สำหรับการติดตั้งบนปีกบินเซอร์โวพยายามที่จะเข้าชั้นเรียนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้ลิฟต์ไม่น้อยกว่า 7 ซม. จากนั้นไม่มีเทอร์มอลที่น่ากลัว
ไม่มีเครื่องยนต์ตัดหญ้า!
ส่วนล่างของปีกควรจะแบน - เฉพาะส่วนบนเท่านั้นที่จะมีรูปร่าง (ด้วยโปรไฟล์ดังกล่าวคุณสมบัติการบินของปีกจะดีขึ้น
ร่างภาพวาดขนาดเล็กที่มีขนาด ฉันวางแผนที่จะใช้ปีกนี้สำหรับเที่ยวบินที่มี FPV
ลำตัวยังไม่ได้เริ่มวางแผน
ฉันเริ่มต้น การก่อสร้าง.
ตัดซี่โครงวาง
มันกลับกลายเป็นโปรไฟล์ที่ดีมาก ความหนาของปีกคือ 50 มม.
ฉันตั้งเซอร์โวในปีกทันที
เชื่อมต่อสายต่อกับสายจากเซอร์โว
ตอนนี้คุณสามารถกาวปีกสองครึ่ง
เครื่องบินตัดสินใจที่จะสร้างรูปร่างโดยพลการเพียงเพื่อให้พอดีกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ดังนั้นจึงมี LC ชื่อ "Breeze"
คำไม่กี่คำ TTX
ปัด 1600 มม.
น้ำหนัก - 750 กรัม
เครื่องควบคุมคือ 40 A
Servomashtnki - NHT900
มอเตอร์ - 2822
แบตเตอรี่ 1300 3S
DT - 5 ซม. จากขอบปีกของหาง
ทดลองบินเที่ยวแรกเพื่อชี้แจง CT Briz "Breeze"
ในขณะที่เขาสร้าง LK นี้เขาวาด LK ขนาดเล็กลงเพื่อใช้ในการบินด้วย FPV
ก่อนที่จะเล่าเรื่องราวของฉันต่อไปฉันต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือในการสร้างตัวดัดแปลงเครื่องบินจาก Belarus Yuri Geyserov ซึ่งเป็นคนนี้ รูปแบบ และหมีชื่อ "น้ำพุร้อน"
รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่น Breeze ฉันทำจากวัสดุพิมพ์ภายใต้ลามิเนตหนา 5 มม.
แบบจำลองพร้อมสำหรับการทดสอบอย่างสมบูรณ์ แต่ฉันได้รับคำแนะนำจากผู้ดัดแปลงเครื่องบินเพื่อนที่ดีของฉัน Yuri Butenko จากเมืองขั้วโลกและเปลี่ยนการออกแบบของลำตัวค่อนข้างเล็กน้อยโดยถอดส่วนเสริมสำหรับมอเตอร์ออก
ติดตั้งกล้องวิดีโอ
นี่คือผลลัพธ์ ฉันทดลองกับมอเตอร์เล็กน้อย
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับคุณสมบัติของประสิทธิภาพ
ช่วง - 960 มม.
น้ำหนักเครื่องบิน - 400 กรัม
มอเตอร์ - 2822
สกรู - 8x3.5
Regulator 40 A.
เซอร์โว - NHT900
ตอนนี้บิน ..