สวัสดีทุกคนถ้าคุณมีคนเก่าที่แตกสลาย - อย่ารีบไปทิ้งมันสิ่งที่น่าสนใจมากมายสามารถทำได้จากมัน ตัวอย่างเช่นผู้เขียนคนหนึ่งตัดสินใจรวบรวมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจากสกูตเตอร์ไจโร สินค้าทำที่บ้าน มันเปิดออกค่อนข้างประสบความสำเร็จอุปกรณ์ขี่ค่อนข้างตัดและขอบคุณทุกล้อมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพที่ติดตั้งมา อุปกรณ์ดังกล่าวยังมีประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่บนสกูตเตอร์ในระยะไกล ดังนั้นเราจะพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดเช่นนี้!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- สกู๊ตเตอร์ธรรมดา
- Hoverboard เก่า (ต้องใช้ล้อรถยนต์)
- แบตเตอรี่
- คอนโทรลเลอร์สำหรับมอเตอร์แบบไร้แปรง;
- ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม
- ที่ชาร์จ;
- ตัวควบคุมสำหรับแบตเตอรี่และอื่น ๆ
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องบด
- เครื่องเชื่อม;
- เจาะด้วยการฝึกซ้อม;
- หัวแร้ง
- ไขควง
- ปืนกาว
- ก้ามปู
- เครื่องมือวัดและอื่น ๆ
กระบวนการทำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า:
ขั้นตอนแรก เราเตรียมวัสดุ
ก่อนอื่นคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วน เราจะต้องล้อหนึ่งจากเขาหรือมากกว่าล้อ ผู้เขียนมีกำลังล้อ 350 วัตต์และมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 ซม. นั่นคือขนาดของล้อของสกูตเตอร์เหมือนกันทุกประการ
ขั้นตอนที่สอง ทำให้ส้อมหลัง
ต่อไปเราต้องซ่อมล้อมอเตอร์ใหม่ของเราบนสกูตเตอร์ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องทำการรัดใหม่ เพื่อให้เข้าใจว่าวงเล็บนี้ควรเป็นอย่างไรก่อนอื่นมันสามารถทำจากไม้ได้ตามที่ผู้เขียนทำและเค้าโครงยังสามารถทำจากกระดาษแข็งหนา หลังจากนั้นคุณสามารถสร้างตัวยึดที่ต้องการจากวัสดุที่เหมาะสม ท่อสี่เหลี่ยมเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ เราตัดเชื่อมบดและเจาะรูในตำแหน่งที่ถูกต้อง
หลังจากนั้นให้ติดตั้งล้อและตัวยึดโดยใช้สลักเกลียวพร้อมน็อต
ขั้นตอนที่สาม ตัวควบคุมมอเตอร์
เพื่อให้มอเตอร์แบบไร้แปรงทำงานต้องใช้แรงดันไฟฟ้าในลักษณะพิเศษ ตัวควบคุมจัดการกับงานนี้อย่างสมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องใช้คอนโทรลเลอร์สำหรับเครื่องยนต์ 350 วัตต์ผู้เขียนเลือกคอนโทรลเลอร์ที่จำเป็นขึ้นมาและอัพเกรดด้วยตนเอง
ขั้นตอนที่สี่ คันเร่งและมาตรวัดความเร็ว
จัดการแก๊สกับเรา อิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งบนพวงมาลัยเช่นจอแอลซีดี เราเชื่อมต่อทุกอย่างในฐานะผู้เขียน เราวางสายไฟตามกรอบและแก้ไขด้วยการผูกพลาสติก
ขั้นตอนที่ห้า ช่องเสียบสำหรับชาร์จ
เลือกสถานที่ที่เหมาะสมบนเฟรมและเจาะรูสำหรับขั้วต่อการชาร์จ จากนั้นติดตั้งตัวเชื่อมต่อโดยปกติแล้วจะติดกับน็อต
ขั้นตอนที่หก การติดตั้งตัวควบคุมความเร็ว
ตัวควบคุม rev นั้นตั้งอยู่ในตัวเรือนป้องกัน ผู้เขียนได้ตัดสินใจที่จะติดตั้งบนส้อมด้านหลัง เราเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดที่จำเป็นและยึดคอนโทรลเลอร์ด้วยสลักเกลียวหรือสกรู
ขั้นตอนที่เจ็ด ก้อนแบตเตอรี่
ผู้เขียนใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงาน เราเชื่อมต่อพวกมันเป็นอนุกรมหรือขนานเพื่อให้ได้แรงดันที่ต้องการ จำเป็นต้องมีแบตเตอรี่ที่คล้ายกันต้องมีการป้องกันการบรรจุมากเกินไปตัวควบคุมนี้เรียกว่า BMS หากคุณชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ใช้แบตเตอรี่จะชาร์จและเสื่อมสภาพในบางกรณีแบตเตอรี่อาจระเบิดหรือติดไฟได้ นอกจากนี้แบตเตอรี่ดังกล่าวยังมีความกลัวที่จะคายประจุออกมาอย่างลึกล้ำและเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้คุณจะต้องมีคอนโทรลเลอร์ที่เหมาะสม
หากคุณต้องการเชื่อมต่อเซลล์จำนวนหนึ่งมันจะสะดวกในการใช้การเชื่อมจุดแบบนี้
เป็นผลให้ผู้เขียนทำชุดแบตเตอรี่ซึ่งสะดวกในการแก้ไขบนเฟรมของสกูตเตอร์
ขั้นตอนที่แปด ตรวจสอบประสิทธิภาพของวงจร
เชื่อมต่อกำลังไฟและ RPM เข้ากับเครื่องยนต์ ใช้คันเร่งเพื่อเปิดล้อ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือล้อหมุนไปในทิศทางที่ถูกต้อง นอกจากนี้เครื่องยนต์จะต้องตอบสนองต่อการหมุนมุมของมือจับเพิ่มหรือลดความเร็ว หากทุกอย่างทำงานได้ดีตอนนี้เกือบทุกอย่างจะเสร็จสิ้น
ขั้นตอนที่เก้า ปกป้องแบตเตอรี่
มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราในการปกป้องแบตเตอรี่จากการกระแทกทางกลรวมถึงจากทางเข้าของน้ำโดยตรง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องติดตั้งฝาครอบ ก่อนอื่นใช้กระดาษแข็งและสร้างเทมเพลตที่ต้องการ ดีแล้วตัดออกและติดตั้งฝาปิดจากวัสดุที่เหมาะสมสำหรับเรื่องนี้ วัสดุเช่นอลูมิเนียมเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ผู้เขียนใช้แผ่นหนา 2 มม. ในการแก้ไขปัญหาผู้แต่งใช้สกรู และเพื่อให้ทุกอย่างดูสวยงามให้ระบายสีฝาครอบเป็นสีดำด้าน
ขั้นตอนที่สิบ สัมผัสการตกแต่ง
ในตอนท้ายผู้เขียนได้ติดตั้งปลั๊กไว้ที่วงเล็บด้านหลังเพื่อให้ทุกอย่างดูสวยงามและสิ่งสกปรกไม่ได้เข้าไปในโครงสร้าง สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ใช้กาวร้อน
ขั้นตอนที่สิบเอ็ด ผลการทดสอบ
ด้วยน้ำหนักของผู้เขียน 90 กิโลกรัมรถสกูตเตอร์ก็เร่งความเร็วได้ถึง 22 กม. / ชม. ซึ่งถือว่าค่อนข้างดี สำหรับระยะทางก่อนที่จะชาร์จสกูตเตอร์จะวิ่ง 15-18 กม. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความเร็วในการขับขี่
โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์โฮมเมดประสบความสำเร็จแม้จะมีทุกอย่างที่ทำเพื่อการทดลอง
