» หัวข้อ » ซ่อมแซมความทันสมัย »การอัพเกรดเริ่มต้น

อัปเกรดเริ่มต้น

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอาจคุ้นเคยกับภัยพิบัติดังกล่าวซึ่งในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดเครื่องยนต์ก็ไม่ต้องการเริ่มต้นทันที บางสิ่งอยู่ภายในคลิกใต้ฝากระโปรง แต่สตาร์ทเตอร์ไม่บิด ดังนั้นคุณนั่งคุณคลิกที่ปุ่มจุดระเบิดไปมาทันทีมันก็เริ่มขึ้น ฉันไม่รู้รถยนต์ต่างประเทศ แต่อยู่ที่บ้าน รถยนต์ ปัญหาดังกล่าวมีอยู่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ใช้งาน starters แบบเก่าพร้อมกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ ใน UAZ ของฉันมันเป็นแค่ผู้เริ่มต้นและปีสามหรือสี่ครั้งฉันต้องจัดการกับมัน ถอดสตาร์ตเตอร์, ถอดแยกชิ้นส่วน, ทำความสะอาดเหรียญห้า copeck (สลักเกลียวสัมผัสทองแดง), ดิสก์ปิด, และประกอบใหม่และติดตั้ง แน่นอนคุณสามารถซื้อและติดตั้งสตาร์ทเตอร์ใหม่อาจมีหลายคนที่ทำเช่นนั้น แต่ฉันรู้สึกเสียใจกับบางสิ่งบางอย่างและต้องการแก้ปัญหานี้อย่างรุนแรง
เหตุผลในการเขียนที่ติดต่อคืออะไร ตั้งแต่เกิดประกายไฟ ทำไมประกายไฟ อาจเป็นเพราะตัวสตาร์ทเตอร์เป็นโหลดแบบเหนี่ยวนำและในขณะที่สวิตช์ (เปิด - ปิด) EMF เหนี่ยวนำตัวเองก็เกิดขึ้น EMF เดียวกันนี้เมื่อสตาร์ทเตอร์ถูกปิดไม่อนุญาตให้แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของมันหายไปทันที ขนาดของ EMF นี้อาจมากกว่าค่าของเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะหลายเท่า และแรงดันไฟฟ้านี้จะถูกนำไปใช้กับขั้วของสตาร์ตเตอร์ทำให้เกิดการกัดกร่อนของไฟฟ้าซึ่งทำลายวัสดุสัมผัส
คุณสามารถแก้ปัญหานี้ได้ ให้เราระลึกถึงวิธีที่เราต่อสู้กับผู้ติดต่อที่จุดประกายในตัวแทนจำหน่ายในระบบจุดระเบิดเก่า ธรรมชาติของประกายไฟนั้นเหมือนกันกับในสตาร์ทเตอร์ ตัวเก็บประจุเชื่อมต่อขนานกับหน้าสัมผัสของผู้จัดจำหน่าย ในทางเดียวกันคุณต้องทำเช่นเดียวกันกับผู้เริ่มต้น
อัปเกรดเริ่มต้น

สวิตช์จุดระเบิด 1 จุด 2 แบตเตอรี่; ขดลวด 3 โฮลดิ้ง; 4-retractor ที่คดเคี้ยวเริ่มต้น; 5 เริ่มต้น
ตัวอักษร "B" และ "M" หมายถึงสลักเกลียวหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์ พวกเขาจำเป็นต้องเชื่อมต่อตัวเก็บประจุ
สามารถลบออกจากบอร์ดเก่าจากทีวีหรือจอภาพ มีตัวเก็บประจุมากมายในส่วนแรงดันสูงของแผงวงจรเหล่านี้พวกเขาทั้งหมดสามารถใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้า ด้วยความจุของตัวเก็บประจุคุณจึงไม่น่ารำคาญเป็นพิเศษ (0.0047-0.47) microfarad จึงค่อนข้างเหมาะสมมันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นที่จะยืดขั้วของตัวเก็บประจุและประสานเคล็ดลับกับพวกเขาภายใต้สลักเกลียวเริ่มต้น จากนั้นปิดชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟเปิดทั้งหมดด้วยความร้อนหดตัวเชื่อมต่อกับตัวเริ่มต้นและแก้ไขมันเพื่อไม่ให้สั่นและไม่ห้อยขณะเคลื่อนที่ หลังจากนั้นก็เป็นไปได้ที่จะลืมเกี่ยวกับปัญหาของการเผา pyataks เริ่มต้น
คำถาม \ topic ถูกเผยแพร่โดยอัตโนมัติในโซเชียล เครือข่ายไซต์ - คอยติดตามคำตอบที่นั่น:

เหมาะสำหรับหัวข้อ

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้
4 แสดงความคิดเห็น
เหรียญห้า copeck เผาไม่ได้มาจากกระแสเหนี่ยวนำตัวเองซึ่งไม่เพียงพอในการเริ่มต้นเนื่องจากการเหนี่ยวนำขนาดเล็ก แต่จากกระแสเกินเมื่อเปิด สามารถใส่ Conder ในการเชื่อมเพื่อไม่ให้เกิดประกายไฟ?
ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องไร้สาระมากขึ้นเกี่ยวกับบทบาทของตัวเก็บประจุในระบบจุดระเบิด
อ่านความคิดเห็น sans360. ผู้ชายรู้หัวข้อ และในเวลาเดียวกันก็เรียนวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ครั้งต่อไปคุณจะไม่พิมพ์เรื่องไร้สาระ
ตัวเก็บประจุในผู้จัดจำหน่ายเพื่อสร้างประกายไฟ (ในขณะที่เกิดการแตกตัวของประจุตัวเก็บประจุจะเรียกเก็บผ่านขดลวดจุดระเบิดกระแสไฟที่เกิดขึ้นในขดลวดปฐมภูมิตามลำดับจะเกิดการเต้นของชีพจรแรงดันสูงในขดลวดทุติยภูมิ) เพื่อดับพลังงานของการเหนี่ยวนำตนเองไดโอดจะใช้ในการเชื่อมต่อย้อนกลับตัวเก็บประจุ pyatak จะไม่บันทึก
ที่หน้าจอ UAZ ของฉัน (402 dvig) ในรีเลย์ถูกไฟไหม้ดังนั้นฉันจึงเชื่อมต่อ retractor เข้ากับสายไฟสตาร์ท นั่นคือเมื่อมีการใช้พลังงานทั้งสตาร์ทเตอร์และตัวรีเทรตเตอร์จะเปิดพร้อมกัน เริ่มต้นขึ้นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ
แต่ฉันกลับสาย ... )) นี่คือในกรณีฉุกเฉินในทาง

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...