แถบยางที่ทำเองได้

"เทคโนโลยี" ที่จะกล่าวถึงฉันลองครั้งแรกเมื่อสองสามปีที่ผ่านมาจากนั้นฉันก็ทำแถบแสงกว้างบนยางของรถจักรยานยนต์ ถ้าอย่างนั้นฉันก็ลองใช้สียางซึ่งฉันซื้อเป็นภาษาจีน Taobao () หลังจากการอบแห้งสีนี้จะได้คุณสมบัติของบอลลูนซึ่งก็จะยืดและถ้าถูอย่างหนักก็จะม้วนเป็นหลอด ด้วยสีที่ปรากฏออกมาไม่มากอย่างที่ฉันวางแผนไว้ แต่ตามจริงแล้วมันไม่ได้เป็นอย่างนั้นเลย ฉันคิดเกี่ยวกับแถบสีขาวกว้างบนล้อหน้าและเป็นครั้งแรกหลังจากที่งานเสร็จ แต่แล้วฉันก็เริ่มสังเกตเห็นว่าสีขาวค่อย ๆ กลายเป็นงาช้างและต่อมากลายเป็นกาแฟกับนมและค่อย ๆ กลายเป็นกาแฟตลอดทั้งปี . และในอีกด้านหนึ่งการทดลองอาจถือว่าล้มเหลว แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในช่วงเวลานี้ (วันนี้มากกว่าสองปี) สีจากยางไม่ได้ลอกออก รถจักรยานยนต์ เอาเปรียบค่อนข้างมาก ใช่สีได้เข้มขึ้นเนื่องจากยางทำจาก รถยนต์\ ยางรถจักรยานยนต์เป็นพิษและสัมผัสกับสิ่งใดเป็นเวลานานทุกอย่างสีน้ำตาล



และผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้ก็เป็นผลลัพธ์เช่นกัน ท้ายที่สุดแล้วเป้าหมายคือการทำยางที่มีสไตล์ด้วยแถบแสง - แต่ยางกลับกลายเป็นแถบที่เบามาก แต่ยังเบากว่าสีดำ โดยทั่วไปฉันตัดสินใจที่จะทำการทดสอบนี้ซ้ำด้วยการแก้ไขเล็กน้อยเพื่อจับภาพและอธิบายรายละเอียดกระบวนการโดยเฉพาะสำหรับ ""

ผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้สามารถใช้กับความสำเร็จเดียวกันกับยางใด ๆ ความแตกต่างมีขนาดเล็ก

วัสดุและเครื่องมือ:

สียางในกระป๋องสเปรย์ (2 ขวดต่อ 4 แถบ)
สก๊อตเทป
ใบมีดสำนักงาน
แอลกอฮอล์ (หรือสารอื่น ๆ สำหรับล้างไขมัน)
มีดเครื่องเขียน
กระดาษทราย
แปรง
ปากกามาร์คเกอร์หรือดินสอ
แหนบ
หนังสือพิมพ์

คำอธิบายรายละเอียดการผลิต:

ขั้นตอนที่ 1

ก่อนอื่นให้ถอดล้อ ฉันทำทุกอย่างเป็นครั้งแรกด้วยล้อเดียวและจากนั้นฉันก็พูดซ้ำในวินาทีที่นิ้วหัวแม่มือ

ควรล้างล้อทั้งหมดให้ทั่วด้วยทรายและสิ่งสกปรกเพื่อไม่ให้มีสิ่งใดเทลงในกระบวนการและควรล้างยางด้วยแปรงแข็งเพื่อให้ดูเหมือนใหม่ ฝุ่นและสิ่งสกปรกบนล้อจะทำให้เกิดความไม่สะดวกในอนาคตและสามารถทำลายงานทั้งหมดได้ในทันทีหากธัญพืชร่วงหล่นลงบนสีสดหรือใต้เทปสก๊อตเพราะมันอาจหลุดลอกออกในเวลาที่ผิด

นอกจากนี้เรายังตัดยางแหลมออกจากยางที่พุ่งออกมาทุกทิศทางบนยางใหม่ เข็มยางขนาดเล็กดังกล่าว เข็มเหล่านี้เช่นทรายก็มีผลต่อผลลัพธ์เช่นกัน ฉันบนล้อคันแรกไม่ได้ใส่ใจพวกเขาและต้องตัดมันออกในภายหลังและมันก็ไม่สะดวกมาก

ขั้นตอนที่ 2

ด้านข้างยางของฉันเป็นโลโก้สีส้มจีนซึ่งฉันเอาออกด้วยกระดาษทราย คุณสามารถเอาชนะเขาด้วยการรวมภาพเป็นส่วนหนึ่งของแถบหรือสิ่งอื่น แต่เขาไม่ได้ใส่สีเลย

ตอนแรกฉันต้องการทำแถบบาง ๆ ต่อเนื่องเป็นวงกลม แต่สำหรับฉันแล้วมันจะดูมีสไตล์มากขึ้นถ้าลายถูกขัดจังหวะและจะมีการจารึกในช่องว่างของสีเดียวกับแถบ คุณสามารถจารึกใด ๆ ที่เพียงพอสำหรับจินตนาการ ฉันตัดสินใจที่จะเน้นจารึกนูนของชื่อของยาง มันง่ายกว่าในการตัดและดูค่อนข้างยอมรับได้

เราวางเทปกาวลงบนจารึก (ฉันพยายามวาดภาพ แต่มันไม่ง่ายเลยที่จะตัดมัน) คุณต้องวางมันให้เท่า ๆ กันเท่าที่จะทำได้เพื่อไม่ให้เกิดริ้วรอย จากนั้นเราก็กดมันให้แน่นกับยางและวงกลมรอบ ๆ รูปร่างด้วยสิ่งที่ไม่คมชัดก่อนอื่นฉันใช้นิ้วของฉันก่อนแล้วจึงเริ่มใช้แท่งพลาสติกที่มีปลายมน

เราใช้มีดเสมียนและเริ่มตัดจดหมาย ฉันตัดตามเส้นชั้นนอกเพื่อให้ตัวอักษรทั้งหมดสูงตระหง่านเหนือพื้นผิวของยางตกอยู่ใต้สี คุณสามารถตัดเฉพาะระดับเสียงภายในเท่านั้นจากนั้นตัวอักษรสีดำจะถูกเติมด้วยสีเหมือนอาบน้ำซึ่งน่าสนใจเช่นกัน

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการตัดบางอย่างเช่นมิชลินออกมามีตัวอักษรที่เรียบง่ายซึ่งไม่สามารถพูดเกี่ยวกับ LIWANG ของฉันได้

หลังจากตัดตัวอักษรรอบปริมณฑลอย่ารีบตัดเทปสก๊อตก่อนอื่น ๆ ให้กดเทปสก๊อตต์ตามแนวโครงร่างของจดหมายอย่างระมัดระวังและหากเทปไม่ตัดอย่างสมบูรณ์มันจะกลายเป็นที่สังเกตได้และคุณสามารถตัดมันได้ และหากคุณเริ่มดึงออกมาทันทีก็มีความเสี่ยงที่จะทำให้เทปกาวเสียหายซึ่งจะครอบคลุมยางซึ่งไม่จำเป็นต้องทาสี

ดังนั้นเราจึงตัดคำจารึกทั้งหมดออกและทำซ้ำขั้นตอนที่อีกด้านหนึ่งของล้อถ้าเป็นล้อรถจักรยานยนต์และแถบจะถูกนำมาใช้ทั้งสองด้าน บนยางรถยนต์การวาดแถบจากด้านในไม่สมเหตุสมผล - อย่างไรก็ตามจะไม่สามารถมองเห็นได้

ขั้นตอนที่ 3

ในวงล้อแรกฉันวาดเส้นตรงเป็นวงกลมด้วยดินสอง่าย ๆ บนยาง แต่ในอนาคตการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าสะดวกกว่าที่จะทำเช่นนี้หลังจากวางยางด้วยเทปกาวแล้ว

เราแทรกแกนเข้าไปในล้อวางมันบนเก้าอี้สองตัวเพื่อให้ล้อสามารถหมุนได้อย่างอิสระและไม่แตะต้องอะไรเลย เราหมุนวงล้อแล้วหยิบดินสอและเราก็จะได้แถบที่เรียบรอบวงทั้งหมด

ดินสอไม่ควรยึดอย่างแน่นหนาเนื่องจากยางมีความหยาบเล็กน้อย (แปด) และด้วยเหตุนี้เส้นอาจเปลี่ยนเป็นช่วง ๆ ซึ่งไม่เหมาะกับเรา วิธีที่ง่ายที่สุดคือการจับดินสอด้วยมือของคุณวางมือบนเก้าอี้

ในวงล้อที่สองฉันใช้เครื่องหมายถาวรวาดเส้นเป็นวงกลมที่ด้านบนของเทปกาวและก่อนที่จะเริ่มตัดตัวอักษรออกเนื่องจากดินสอใช้งานฉันใช้เทปกาวที่ถูกตัดเสียหายเล็กน้อยและต้องติดกาวที่เสียหาย

ข้อได้เปรียบของเครื่องหมายก็ปรากฏขึ้นหลังจากที่มันปรากฏว่าร่องรอยดินสอเกือบมองไม่เห็นภายใต้เทปกาว

ขั้นตอนที่ 4

เราติดแก้มยางด้วยเทปกาว ในสถานที่ที่แถบจะผ่านคุณต้องพยายามติดเทปกาวอย่างสม่ำเสมอและดีกว่าในชั้นเดียวเพื่อให้ง่ายต่อการตัดผ่านในภายหลัง

เมื่อผนังปิดผนึกให้ปิดแผ่นดิสก์เพื่อไม่ให้ได้สี ฉันทำสิ่งนี้ด้วยกระดาษ A4 แผ่นมันอาจเป็นไปได้กับฟิล์มหรือกับหนังสือพิมพ์ - ใครก็ตามที่สะดวกสบายดีกว่าใช้กระดาษเพราะมันดูดซับหมึกและนี่เป็นสิ่งสำคัญ (ดูขั้นตอนที่ 6) และสุดท้ายเราปิดส่วนของยางด้วยดอกยาง

ในล้อแรกฉันไม่ได้ซ่อนยางทั้งหมดจนหมดซึ่งเป็นแถบเล็ก ๆ ฉันคิดว่าสีจะไม่ไปถึงที่นั่นและทำผิดพลาด ล้อที่สองติดกาวเรียบร้อยแล้ว

ต่อไปเราทำสองช่องคู่ขนานเป็นวงกลมแล้วเริ่มค่อยๆลอกเทปกาวออก

ฉันตัดสตริปแรกด้วยมีดทั่วไปและเนื่องจากสายยาวและสตริปมองเห็นได้ไม่ดีเส้นที่ตัดนั้นไม่ขนานกันมาก และแถบของสีไม่ได้ทุกที่ที่ความกว้างเท่ากัน แน่นอนว่าจากระยะทางไม่กี่เมตรก็ไม่สามารถสังเกตเห็นได้ แต่ใกล้มาก

เพื่อที่จะไม่ทำซ้ำความผิดพลาดนี้ฉันตัดสินใจที่จะสร้าง "เครื่องมือพิเศษ" อย่างง่าย - มีดเสมียนที่มีสองใบติดตั้งอย่างมั่นคงในระยะห่างคงที่จากกันและกัน สำหรับเรื่องนี้ฉันเอาบล็อกไม้หนา 8 มม. (แค่ความกว้างที่ฉันวางแผนไว้) และจากทั้งสองด้านจับจ้องที่ใบมีดจากมีด ก่อนหน้านี้เขายกแท่งให้รูปร่างที่สะดวกในการถือ เขายึดใบมีดไว้กับกระดุมเฟอร์นิเจอร์ด้วยหมวกขนาดใหญ่ (มันเป็นไปได้ในพินผลักผมคิดว่า)

ผลลัพธ์คือเครื่องตัดที่ช่วยให้คุณตัดผ่านเส้นขนานสองเส้นที่รับประกันในเวลาเดียวกัน ใช่และกระบวนการเร่งสองครั้ง

ขั้นตอนที่ 5

เราเตรียมยางสำหรับการทาสี ทำให้แถบบาดแผลถูกตัดออกและจารึกด้วยแอลกอฮอล์ ฉันเช็ดด้วยเศษผ้าฝ้ายชุบแอลกอฮอล์ เป็นผลให้ชาวบ้านยังคงอยู่ในสวนยาง ใช้แปรงสีฟันที่ไม่จำเป็นฉันทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอมทั้งหมดออกจากยางอย่างสมบูรณ์ โดยวิธีการที่ด้านหลังของแปรงนี้มีความสะดวกมากในการรีดเทปสำหรับการติดต่อกับยาง

เราตรวจสอบทุก ๆ เซนติเมตรของแถบตัดและจารึก เทปกาวทุกที่ควรจะแน่นเท่าที่เป็นไปได้กับยางมิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดการล้าหลังในระหว่างการทาสี การแก้ไขในภายหลังจะไม่ใช่เรื่องง่าย

ขั้นตอนที่ 6

เราเริ่มพ่นสีจากกระป๋องสเปรย์หลังจากผสมสีอย่างละเอียด และตลอดกระบวนการย้อมสีคุณควรเขย่ากระป๋องเป็นระยะเพื่อให้ยางเหลวผสมกับตัวทำละลายและไม่จับตัวเป็นก้อน

ฉันตัดสินใจที่จะทำแถบสีฟ้า - เขียว (สีฟ้าคราม) แต่ชั้นแรกที่ฉันใช้สีขาวที่เหลือจากครั้งที่แล้ว ฉันทำสิ่งนี้เพื่อดูความแตกต่างของสีถ้าทาทับเลเยอร์สีขาวและถ้าสีฟ้า - เขียวถูกพ่นบนพื้นผิวยางทันที ผลที่ตามมาคือบนวงล้อที่มี "พื้น" สีขาวแถบนั้นสว่างขึ้นและใกล้กับสีเขียวมากขึ้นและบนวงล้อที่สองซึ่งไม่ได้ใช้สีขาวสีจะกลายเป็นสีเข้มขึ้นเล็กน้อยและเฉดสีใกล้เคียงกับสีน้ำเงินมากขึ้น แต่ในเวลาเดียวกันสีขาวสามารถมองเห็นได้ในบางสถานที่เทียบกับพื้นหลังของยางสีดำตามขอบที่ติดเทปกาว บทสรุป: ถ้าคุณใช้สีที่ด้านบนของฐานแสงสีจะกลายเป็นสดใสมากขึ้น แต่ถ้าสีถูกนำไปใช้ผ่านลายฉลุแล้วหลังจากลบพวกเขาแถบแสงบาง ๆ ตามแนวเส้นรอบวงของพื้นผิวที่ทาสีจะเห็นได้ชัดเจน

ดังที่เห็นได้จากภาพถ่ายสีขาวที่สัมผัสกับยางเริ่มเปลี่ยนเป็นสีเหลืองทันทีซึ่งไม่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของเทปกาว และจุดไม่ได้อยู่ในสี แต่ในยางเอง ในรูปถ่ายที่ฉันตัดตัวอักษรออกไปมันชัดเจนว่าเทปกาวซึ่งสัมผัสกับยางแม้แต่เวลาเล็กน้อยก็เปลี่ยนเป็นสีเหลือง และยิ่งยางรุ่นใหม่รุนแรงเท่าไรก็ยิ่งให้ความเหลืองมากขึ้นเท่านั้น

สีถูกนำไปใช้ใน 5 ชั้นนับพร้อมกับสองชั้นสีขาวแรก เมื่อวาดภาพบนล้อรถจักรยานยนต์จะสะดวกที่สุดในการใช้ถังเปล่าหรืออะไรทำนองนั้น จากนั้นสามารถหมุนล้อได้โดยไม่ทำให้ยางด้านล่างเสียหาย จะไม่มีปัญหาดังกล่าวกับล้อรถเพราะพวกเขาจะทาสีเพียงด้านเดียวและไม่จำเป็นต้องพลิก

ในขั้นตอนของการทาสียางสองสามครั้งฉันต้องทาสีหยดลงบนพื้นผิวของเทปกาวบนกระดาษที่ปกคลุมขอบ บนยางและกระดาษสีจะแห้งภายใน 5-7 นาที แต่บนเทปสก็อตเกิดขึ้นทั้งหมดซึ่งเมื่อล้อหันไป

ขั้นตอนที่ 7

แกะเทปออก
ข้อควรระวัง: นำเทปกาวออกทันทีหลังจากทาสีที่มีความหนามากโดยไม่ต้องรอให้แห้ง เมื่อสีแห้งมันจะได้สมบัติของยางและเทปกาวคุณสามารถฉีกแถบที่ควรอยู่บนยางได้ ในการที่จะถอดเทปออกอย่างสมบูรณ์เรามีเวลาประมาณ 4-5 นาทีจากนั้นเราต้องใช้แขนของพวกเราด้วยมีดและตัดเส้นผ่านขอบระหว่างเทปและแถบสีที่เราต้องการบนยาง

เพื่อเพิ่มความเร็วในการถอดเทปกาวฉันจึงตัดเส้นตามขอบยางเพื่อไม่ให้เทปกาวทั้งหมดหลุดออกจากวงล้อในคราวเดียว แต่ก่อนอื่นจะต้องทำการเฉพาะบริเวณรอบ ๆ "แถบ" และส่วนที่เหลือของเทปกาวก็สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อถอดเทปกาวออกจากจารึกจะดีกว่าถ้ามีแหนบและมีดทำงานอยู่ในมือเพราะมีเทปกาวขนาดเล็กมากที่ต้องถอดออกอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำลายบริเวณที่ทาสี

ในภาพนี้คุณสามารถเห็นสิ่งที่เต็มไปด้วยการทิ้งสันยางเล็ก ๆ เหล่านี้ไว้บนยาง พวกเขาจะไม่ปล่อยให้เทปกาวถูกกดให้แน่นและคุณจะได้แนวชายแดนที่คลุมเครือ

ที่ด้านที่ตั้งของดิสก์เบรกฉันตัดแถบด้วยคัตเตอร์โฮมเมดที่มีใบมีดสองใบและมีดสเตชันเนอรีทั่วไปกลับด้าน ความแตกต่างสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

ขั้นตอนที่ 8

ในกรณีของล้อรถจักรยานยนต์มีความแตกต่างกันนิดหน่อย ตามปกติแล้วล้อหน้าและล้อหลังจะมีขนาดและความสูงของโปรไฟล์ยางที่แตกต่างกันดังนั้นสัดส่วนที่ต่างกัน สำหรับรถจักรยานยนต์ของฉันล้อหลังดูใหญ่กว่าแม้ว่าจะมีรัศมีที่เล็กกว่า และความกว้างของแถบเหมือนกับล้อหน้าจะแตกต่างกันตรงนี้ ดังนั้นเครื่องตัดแบบโฮมเมดของเราจึงไม่เหมาะอีกต่อไปเนื่องจากใบมีดกว้าง 8 มม. และจำเป็นสำหรับล้อหลัง 12 มม.

ฉันไม่ได้มองหาแท่งใหม่ที่ต้องการความหนา แต่เพียงแค่คลายเล็บและสอดไม้ขีดไฟสองอันระหว่างใบมีดกับแท่งแล้วตอกตะปูอีกครั้งซึ่งจะเป็นการเพิ่มระยะห่างระหว่างใบมีดถึง 12 มม.

ยางหน้าของฉันเกือบจะใหม่ดังนั้นมันจึงค่อนข้างง่ายที่จะล้างด้วยแปรง แต่หลังต้องใช้กระดาษทราย และดอกยางก็ตัดสินใจที่จะติดอย่างสมบูรณ์เพราะบนล้อหน้าสียังคงกระทบกับยางไม่สำคัญ แต่ก็ยังสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเพิ่มแถบเทปกาว

ที่นี่คุณจะเห็นได้ว่าหากคุณไม่ตัดสันยางเล็ก ๆ เหล่านี้ออกคุณจะได้ช่องว่างที่สีได้รับ และถ้าคุณตัดแหลมหลังจากติดเทปกาวแล้วเมื่อเรากดมันลงบนยางจะเกิดรอยพับที่ไม่ต้องการ ดังนั้นให้ความสนใจสูงสุดอย่างแม่นยำในขั้นตอนการเตรียมการซึ่งจะหลีกเลี่ยงการทำงานที่ไม่จำเป็นและบรรลุผลที่ดีกว่า

ข้อสรุป

ภาพถ่ายบางภาพแสดงความแตกต่างเล็กน้อยในเฉดสี ล้อ KENDA ได้รับการทาสีทันทีด้วยสีเทอร์ควอยส์และที่ฐานสีขาวสองชั้นแรกถูกนำไปใช้กับ LIWANG

แน่นอนหลังจากสองสามเดือนสีของแถบจะไม่สดใสเพราะยางจะทำการปรับเปลี่ยนของตัวเองโดยการเพิ่มสีแทนสีเขียวขุ่นเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่ามันดีมากเพราะตอนนี้สีมันสว่างเกินไปมันน่าประทับใจเกินไป แต่โดยทั่วไปดูเหมือนว่าสำหรับมอเตอร์ไซค์สีเทาล้อที่มีแถบสีเทอร์ควอยซ์ดูกลมกลืนกันมาก