หากคุณมีเครื่องยนต์วางอยู่รอบ ๆ จากรถจักรยานยนต์หรือแม้กระทั่งจากรถยนต์นี่เป็นโอกาสที่ดีในการสร้างรถจักรยานยนต์หรือทำรถยนต์ หนึ่ง รถยนต์ ฉันตัดสินใจเก็บสามล้อจากเศษโลหะและเขาทำได้ดีทีเดียว อย่างผิวเผิน สินค้าทำที่บ้าน มันดูโหดเหี้ยมและชวนให้นึกถึงเทคนิคจากภาพยนตร์เรื่อง "Mad Max"
โดยเฉพาะบทความนี้ไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้องในการทำสามล้อนี่เป็นเพียงตัวอย่างของวิธีการทำทุกอย่าง
วัสดุและเครื่องมือที่คุณจะต้องทำสามล้อ:
รายการเครื่องมือ:
- ประแจ
- เครื่องบด
- การเชื่อม
- ไขควง
- เจาะและอื่น ๆ
รายการวัสดุ:
- เครื่องยนต์ (เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์จักรยานยนต์รถยนต์สกูตเตอร์หรือแม้กระทั่งเลื่อยไฟฟ้า)
- ล้อ (จากรถยนต์จากรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์อื่น ๆ )
- ถังสำหรับถังแก๊สหรือถังแก๊สสำเร็จรูป
- กระปุกเกียร์เพลาและกลไกอื่น ๆ สำหรับส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังล้อ
- มุมเหล็กแผ่นโลหะท่อและวัสดุอื่น ๆ มากมาย
กระบวนการทำสามล้อ:
ขั้นตอนแรก เราไปค้นหาส่วนประกอบต่างๆ
ก่อนอื่นคุณต้องค้นหารายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมด โดยปกติแล้วสิ่งเหล่านี้สามารถพบได้ในคลังโลหะ คุณไม่น่าจะพบเครื่องยนต์ที่นั่น แต่มีที่นั่งเก่ามุมท่อสี่เหลี่ยมล้อเก่า ฯลฯ โดยไม่มีปัญหาใด ๆ คุณสามารถรับมุมที่ดีงามจากเตียงโลหะเก่า
ขั้นตอนที่สอง เราเตรียมเครื่องยนต์
คุณจะไม่ไปไหนโดยไม่มีเครื่องยนต์ดังนั้นมันจึงคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นการประกอบผลิตภัณฑ์โฮมเมดของคุณจากมัน ตรวจสอบสภาพของลูกสูบและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวม หากมีสิ่งผิดปกติให้ซ่อมแซม ผู้เขียนเลือกกำลังของเครื่องยนต์ 2.2 แรงม้า ด้วยคลัทช์แรงเหวี่ยง ด้วยสิ่งนี้คุณไม่จำเป็นต้องทำการคลัตช์แยกต่างหากมันจะเปิดเองขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่คล้ายกันนี้สามารถพบได้ในเลื่อยลูกโซ่เครื่องตัดหญ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ
ขั้นตอนต่อไปคือทางเลือกของการเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับล้อรถ ผู้เขียนเลือกไดรฟ์โซ่สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว เขาเชื่อมเฟืองเล็ก ๆ เข้ากับคลัตช์และเพลาใหญ่กับเพลาหลัง เป็นผลให้ความเร็วลดลงและแรงขับของแผนที่เพิ่มขึ้น
ที่เกี่ยวข้องกับความแตกต่างดังนั้นโดยหลักการแล้วในเทคโนโลยีแสงไม่สามารถติดตั้งได้ นอกจากนี้ยังไม่ได้ใช้เกียร์แบบง่ายๆ
เหนือสิ่งอื่นใดผู้เขียนจะต้องทำซ้ำท่อไอเสียเนื่องจากมันถูกส่งตรงไปยังเขาที่ด้านหลัง มีการติดตั้งไพพ์และติดตั้งหม้อเก็บเสียงจากหลุม
ขั้นตอนที่สาม ประกอบเฟรม
ผู้เขียนทำหน้าที่เป็นส่วนหน้าสำหรับการแข่งรถโกคา จักรยาน. เพียงแค่ตัดส่วนเกินออกเราจะต้องมีส่วนหน้าพร้อมล้อหน้าและส้อม ตอนนี้คุณไม่จำเป็นต้องทำพวงมาลัย
เป็นพื้นฐานสำหรับกรอบคุณสามารถใช้ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมหรือท่อกลม เราเชื่อมด้านหน้าของจักรยานเข้ากับมันรวมถึงขั้นตอนที่ผู้เขียนสร้างขึ้นมาจากแผ่นโลหะนี่คือการป้องกัน
นอกจากนี้คุณยังจำเป็นต้องแก้ไขที่นั่งคุณสามารถใช้เบาะรถยนต์สำเร็จรูปเพราะมันเท่านั้นที่แนะนำว่ามันไม่เปียก ประสานการสนับสนุนจากมุมแล้วสกรูเก้าอี้กับมัน
ที่ด้านหลังยึดเฟรมเพื่อให้ตลับลูกปืนสองตัวถูกขันให้อยู่ในแนวเดียว นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของแบริ่งเหล่านี้เพลาหลังติดตั้ง คุณต้องยึดล้อเข้ากับแกนอย่างใด แนะนำให้หาล้อที่มีฮับ
ขั้นตอนที่สี่ เราเชื่อมต่อการควบคุม
ก่อนอื่นคุณต้องใช้คันเร่งเพื่อให้คุณสามารถควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ได้ เชือกสามารถพบได้ในจักรยานหรือจักรยานเก่า นอกจากนี้ยังมีคันเหยียบสองคันให้เลือก ได้แก่ แก๊สและเบรก
สำหรับระบบเบรกนั้นมีสองวิธีในสถานการณ์นี้ คุณสามารถเบรคล้อหน้าได้โดยติดตั้งเบรคมือ สำหรับด้านหลังมักจะอยู่ในผลิตภัณฑ์โฮมเมดเช่นนั้นพวกเขาเพียงแค่ทำคันโยกซึ่งเมื่อคุณเหยียบแป้นเหยียบล้อหลัง
ตัดสินใจที่จะแก้ไขถังแก๊ส มันไม่ควรต่ำเพราะในเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่มีปั๊มน้ำมัน นอกจากนี้ถังแก๊สต้องไม่วางใกล้กับท่อไอเสีย
จากช่างไฟฟ้าบนพวงมาลัยหรือในสถานที่สะดวกอื่นคุณจะต้องแก้ไขปุ่มจุดระเบิดเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถปิดได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น หากเครื่องยนต์สตาร์ทโดยสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้ปุ่มอื่นมันจะต้องตัดสินใจว่าจะติดตั้งแบตเตอรี่ยังไง
หากจำเป็นคุณสามารถติดตั้งไฟหน้าแบบโฮมเมดเท้าหลังหรือแม้กระทั่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
นั่นคือทั้งหมดที่การ์ดทำที่บ้านพร้อมอย่างสมบูรณ์ ในท้ายที่สุดผู้เขียนติดตั้งสายโซ่และรายละเอียดเพิ่มเติมอื่น ๆ บนการ์ดเพื่อทำให้ภาพลักษณ์ของเขาดูรุนแรงยิ่งขึ้น