ลองดูตัวอย่างของการสร้าง ทำมันเอง โมเดลเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดเรียกว่า GOGO Dancer ช่วงปีกของรุ่นนี้คือ 1.2 เมตร แบบ สร้างขึ้นแล้วตามภาพวาดสำเร็จรูปที่นักออกแบบอากาศยานคนหนึ่งพบในฟอรัม
วัสดุและเครื่องมือสำหรับ ทำที่บ้าน:
- penoplex
- กาวร้อน
- กรรไกร
- มีดเสมียน
- ไม้อัด 4 มม.
- โฟมโพลียูรีเทน
- กระเบื้องเพดาน
- สี
- อีพ็อกซี่
จากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์:
- เครื่องยนต์ TR C3530-1700;
- เครื่องควบคุม NK 45-50A;
- เซอร์โวมอเตอร์ขนาด 9 กรัม
และอื่น ๆ ...
กระบวนการผลิตเครื่องบินจำลอง:
ขั้นตอนแรก ทำกรอบ
เครื่องบินเกือบทุกรุ่นเริ่มต้นด้วยการผลิตเฟรม ในกรณีนี้มันเป็นไม้และทำจากไม้อัดหนา 4 มม. ตามที่ผู้เขียนกล่าวว่ามันไม่มีประสิทธิภาพในการใช้ superglue หรืออีพ็อกซี่เพื่อกาวกรอบกาวร้อนเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้
หลังจากทำเฟรมมันสามารถถูกห่อหุ้มไว้แล้ว สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวผู้เขียนใช้แผ่นฝ้าเพดานรวมทั้งหมด 4 แผ่น แผ่นถูกวางในแนวทแยงมุมและติดกาวกลับไปหลัง เฟรมด้านหลังซ้อนกันที่นี่
ขั้นตอนที่สอง การเสริมแรงหาง
เมื่อประกอบโมเดลผู้เขียนพบปัญหาเช่นหางอ่อนเกินไป ในตอนแรกมีความพยายามที่จะเสริมหางด้วยกระเบื้องเพดานสองชั้นและจัดเรียง stringer ซึ่งเป็นแส้ถ่านหิน
แต่เมื่อติดตั้งชุดท้ายมันกลับกลายเป็นว่ามาตรการดังกล่าวไม่เพียงพอและหางจะแขวน หากรูปแบบการใช้งานเช่นนี้แล้วหางอาจตกออก
มีความพยายามหลายครั้งในการแก้ไขปัญหานี้ ทางออกที่มีประสิทธิภาพเพียงอย่างเดียวคือการใช้แส้ถ่านหินเพิ่มขึ้นอีกสองตัวซึ่งถูกบิดทั้งสองด้านของศูนย์กลาง เป็นผลให้คะแนนทั้งสามจุดรวมกันที่ฐานของโคลง ผู้เขียนจับพวกเขาแล้วเติมโฟมที่ช่องสุดท้ายให้เต็ม
หลังจากโฟมแห้งลำตัวก็จะแข็งแรงอย่างไรก็ตามการปรับแต่งนี้จะเพิ่มน้ำหนักให้กับมันอย่างมาก
ในขั้นตอนเดียวกันจมูกก็ถูกสร้างขึ้นจมูกก็กลายเป็นทั้งหมด นอกจากนี้ล้อจมูกก็ปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้านหน้าและเฟรมสำหรับล้อด้านข้างก็ถูกสร้างขึ้น
ขั้นตอนที่สาม ปีกนางแบบ
ผู้เขียนทำปีกใช้ไม้บรรทัดไม้เสริมกำลัง เยื่อบุทำจากเพดานสามแผ่นซึ่งติดกันตั้งแต่ต้นจนจบ หน้าผากของปีกและปลายที่ทำจากโฟม
เนื่องจากความจริงที่ว่าปีกมีขนาดใหญ่จำเป็นต้องใช้ปีกที่มีประสิทธิภาพในที่นี้ผู้เขียนจึงเพิ่มขึ้น 30% หากปรากฏว่ามีขนาดใหญ่เกินไป - ไม่น่ากลัวเพราะสามารถถูกตัดออกได้ตลอดเวลา
ขั้นตอนที่สี่ ขั้นตอนสุดท้าย
ผู้เขียนตัดสินใจที่จะออกจากรูปร่างของช่องใส่แบตเตอรี่เหมือนในผลิตภัณฑ์โฮมเมดดั้งเดิม สำหรับแว่นตามันทำมาจากโฟลเดอร์เสมียน
ในการสร้างนักบินจำเป็นต้องใช้น้ำมันพลาสติกอะซีโตนและลูกเทนนิสสองลูก ก่อนอื่นคุณต้องสร้างภาพเงาที่ต้องการจากดินน้ำมันจากนั้นจึงละลายลูกเทนนิสด้วยอะซิโตนแล้วผสมกับดินน้ำมันนี้ เมื่อส่วนผสมแห้งลงดินจะถูกลบออกจากรูปและทำให้ร้อนในน้ำร้อน เป็นผลให้นักบินจะเบามาก
ในฐานะที่เป็นสีสำหรับลำตัวผู้เขียนตัดสินใจใช้อะครีลิคและปีกก็ทาสีด้วย gouache การวาดภาพทำได้ด้วยตนเองโดยใช้แปรง
อีกจุดสำคัญของการประกอบเป็นไปได้ - นี่คือวิธีแก้ไขปีก ตอนแรกมีการวางแผนที่จะติดตั้งบนแถบยางยืด แต่ผู้เขียนตัดสินใจที่จะทำให้การออกแบบซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย
ชิ้นส่วนถูกตัดออกที่ด้านล่างของฝักและจากนั้นควรทำจากพลาสติกเทียมโฟมในปริมาณทั้งหมดของช่องนี้และวางอีพ็อกซี่ ที่ลำตัวมีกรอบพร้อมกับน็อตคงที่และมีหัวสำหรับสลักเกลียวที่ด้านบนของผิวเพื่อความแข็งแรงมากขึ้น
ผลที่ได้คือน้ำหนักของรุ่นคือ 1100 กรัมยังไม่ได้ทำการทดสอบการบิน แต่สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกำลังเต็มที่ด้วยสกรู 8X6 แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ร้อนขึ้นอย่างมากและต้องลดสกรู มิฉะนั้นเครื่องยนต์สามารถเผาไหม้ได้