ด้วยการถือกำเนิดของสภาพอากาศหนาวเย็นผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากกำลังเผชิญกับปัญหาเช่นไอซิ่งของหน้าต่าง แน่นอนเมื่ออยู่ในห้องโดยสาร รถยนต์ มันอุ่นพอแล้วน้ำแข็งบนกระจกก็เริ่มละลายลงไปเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อขับรถในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงอาจเกิดคราบน้ำแข็งบนกระจกแม้ว่าห้องโดยสารที่ร้อนจัด มันอาจเป็นเรื่องยากที่จะลบมันด้วยความช่วยเหลือของที่ปัดน้ำฝนและบางครั้งที่ปัดน้ำฝนค้างกับแก้ว จะทำอย่างไรในกรณีนี้? ทางออกจากสถานการณ์คือความสำเร็จของที่ปัดน้ำฝนคือเตรียมอุปกรณ์เหล่านี้ด้วยระบบทำความร้อน ตอนนี้ที่ปัดน้ำฝนในน้ำค้างแข็งจะอุ่นพอที่จะไม่แข็งตัวและจัดการกับหิมะและน้ำแข็งบนกระจกหน้ารถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การปรับแต่งค่อนข้างง่ายและราคาถูก แต่มีประสิทธิภาพมาก ทุกอย่างทำงานบนพื้นฐานของเส้นลวดนิโครเมี่ยม
วัสดุและเครื่องมือสำหรับ ทำที่บ้าน:
- ลวด nichrome f 0.3 มม.
- พิน
- สายไฟสำหรับเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อน
- หัวแร้งบัดกรี
- ตัวเชื่อมต่อประเภท "แม่" สำหรับเชื่อมต่อที่ปัดน้ำฝน (อุปกรณ์เสริม);
- ปุ่มสำหรับควบคุม
กระบวนการผลิตของที่ปัดน้ำฝนอุ่น:
ขั้นตอนแรก เตรียม nichrome
ก่อนอื่นมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเตรียมองค์ประกอบความร้อนอย่างถูกต้องในกรณีของเรามันเป็นลวดนิโคร ลวดดังกล่าวมักจะใช้ในการผลิตของเกลียวต่างๆและสิ่งอื่น ๆ มันสามารถซื้อได้โดยไม่มีปัญหาในตลาดหรือในร้านเฉพาะ สำหรับงานที่ทำที่บ้านผู้เขียนเลือกใช้ลวดนิกโครมขนาด 0.3 มม. ซึ่งควรยาวเป็นสองเท่าของความยาวของที่ปัดน้ำฝนและที่นี่คุณต้องเพิ่ม 200 มม.
เมื่อเลือกลวดที่ต้องการแล้วจะต้องจัดตำแหน่ง ความจริงก็คือลวดจะวิ่งไปตามความยาวทั้งหมดของที่ปัดน้ำฝนดังนั้นถ้ามันคดเคี้ยวที่ปัดน้ำฝนอาจไม่พอดีกับแก้วในบางสถานที่ โดยรวมแล้วจะต้องเตรียมความยาวประมาณ 0.5 เมตร ผู้เขียนวางเกลียวบนสว่านแล้วดึงชิ้นส่วนของความยาวที่ต้องการ ยิ่งไปกว่านั้นเพื่อจัดแนวลวดสามารถดึงและให้ความร้อนเหนือไฟฉาย หลังจากการทำความเย็นแบบฟอร์มที่นำมาใช้จะได้รับการแก้ไข
ขั้นตอนที่สอง การติดตั้งองค์ประกอบความร้อนในที่ปัดน้ำฝน
ในขั้นตอนนี้คุณต้องวัดชิ้นส่วนของลวดที่มีความยาวเท่ากับครึ่งความยาวของภารโรงเพิ่มอีก 100 มม. ลวดจะต้องงอตามที่เห็นในภาพ ส่วนปลายยาวของลวดจะต้องถูกแทรกเข้าไปในส่วนกลวงของยางของที่ปัดน้ำฝนและปลายสั้นจะต้องเจาะด้วยยางเพื่อไม่ให้เกิดการลัดวงจรของอะแดปเตอร์ที่ติดตั้งอยู่บนโปรไฟล์ ขั้นแรกให้เจาะรูด้วยพินตามที่เห็นในภาพ
ตอนนี้คุณต้องดึงลวดทั้งสองด้านอย่างช้า ๆ ในขณะที่มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าลวดจะไม่บิดมิฉะนั้นในสถานที่เหล่านี้มันมักจะเผาไหม้ออก เป็นผลให้ลวดทั้งหมดควรซ่อนอยู่ในยาง
ที่ปลายอีกด้านหนึ่งคุณจะต้องวนเป็นวงกลมจากนั้นจะนำ cambric มาวางไว้ที่นี่ ลูปนี้จำเป็นสำหรับการชดเชยการขยายตัวในระดับที่แตกต่างกันเมื่อให้ความร้อนกับสีขาวและยาง
ขั้นตอนที่สาม แสดงผู้ติดต่อ
จะต้องทำสองรูในโปรไฟล์พลาสติกจากนั้นจะต้องนำคอนแทคเลนส์สองส่วนออกจากส่วนทำความร้อน หลังจากนั้นคุณสามารถเติมเชื้อเพลิงหนังยางได้
ในการเชื่อมต่อปลายคุณจำเป็นต้องโค้งงอและดีบุก ต่อจากนั้นสายจะบัดกรีให้พวกเขา
ขั้นตอนที่สี่ การเชื่อมต่อการบ้านกับเครือข่ายออนบอร์ด
ในการเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อนคุณจะต้องใช้ลวดที่มีความยาว 2x0.2 ประมาณ 2 ม. เพื่อป้องกันการบัดกรีผู้เขียนติดกาวชิ้นส่วนโปรไฟล์ลงที่นี่ Dichloroethane ถูกใช้เป็นกาว
ถัดไปสำหรับลวด 2x0.2 คุณจะต้องบัดกรีลวด 2x0.35 ความยาว 1.5 เมตรจุดบัดกรีจะถูกหุ้มด้วยฉนวนความร้อน ในอีกด้านหนึ่งของสายผู้เขียนติดตั้งตัวเชื่อมต่อหญิงสำหรับการเชื่อมต่อที่ง่าย
ถ้าเราพูดถึงตัวเลขแล้วความต้านทานขององค์ประกอบความร้อนสำหรับภารโรงยาว 45 ซม. ควรจะอยู่ที่ประมาณ 8.8 โอห์ม สำหรับภารโรงยาว 60 ซม. ความต้านทานคือ 11 โอห์ม ด้านล่างเป็นแผนภาพแสดงวิธีการจัดองค์ประกอบ
ปุ่มนี้ง่ายที่สุดในการเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่และต้องการซ่อนองค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดในห้องเครื่องและล็อคอย่างแน่นหนา นั่นคือทั้งหมดหลังจากนั้นคุณสามารถสัมผัสกับการทำงานแบบโฮมเมด แน่นอนเมื่อประกอบคุณจะต้องคนจรจัดเล็กน้อย แต่งานโฮมเมดจะมีราคาถูกกว่าแปรงทำความร้อนที่ซื้อมา