ชอบให้แฟน ๆ ส่วนใหญ่ฟังเพลงใน รถผู้เขียนมีความปรารถนาที่จะนำซับวูฟเฟอร์ไปไว้ในรถของเขา ซับวูฟเฟอร์รูปทรงกล่องธรรมดาใช้พื้นที่หนึ่งในสี่ของลำตัวเล็ก ๆ ของ Oda ซึ่งไม่เหมาะกับผู้เขียนเลย นั่นคือเหตุผลที่เขาตัดสินใจทำซับวูฟเฟอร์ในตู้ซ่อนตัว
วัสดุ:
- ไฟเบอร์กลาส T-13
- กาวอีพ็อกซี่
- หัวแบบไดนามิก Hertz DS250
- แผ่นใยไม้อัด
- ช่วงเวลากาว
- เทปกาวและบรรจุภัณฑ์
- ลวด
กระบวนการโดยละเอียดสำหรับการสร้างซับวูฟเฟอร์ที่มองไม่เห็น
ผู้เขียนตัดสินใจติดตั้งซับวูฟเฟอร์ในช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย ด้านล่างคุณสามารถดูรูปถ่ายท้ายรถของผู้แต่ง
หลังจากรวบรวมวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดแล้วผู้แต่งก็ดำเนินการสร้างตู้ซับวูฟเฟอร์ เนื่องจากวัสดุหลักสำหรับร่างกายจะเป็นไฟเบอร์กลาสผู้เขียนจึงตัดสินใจใช้กระดาษกาวและเทปบรรจุภัณฑ์เพื่อสร้างชั้นแยกในลำตัว สิ่งนี้จะช่วยป้องกันซับวูฟเฟอร์ไม่ให้เกาะติดกับพรมหรือแผ่นพลาสติกลำต้น
นอกจากนี้ผู้เขียนดำเนินการติดกาวกรณี ในการทำเช่นนี้เขาได้ชุบไฟเบอร์กลาสแบบแคบ ๆ ในอีพอกซี เป็นการดีที่สุดตามที่ผู้เขียนจะทำให้ชุ่มบนแผ่นกระจก องค์ประกอบของกาวที่ทำให้ชุ่ม, ผู้เขียนเลือกสิ่งนี้: ส่วนหนึ่งของ hardener คิดเป็น 10 ส่วนของอีพอกซีเรซิน เพื่อให้ง่ายต่อการผสมพันธุ์ผู้เขียนจึงใช้ภาชนะพลาสติกใด ๆ
ในวันที่สองของการติดผู้เขียนได้ตระหนักว่ากระบวนการนี้ใช้เวลานานเพียงใดและตัดสินใจที่จะลดความซับซ้อนของซับวูฟเฟอร์ให้น้อยลง เพื่อประหยัดวัสดุและที่สำคัญที่สุดคือเวลาประกอบผู้เขียนจึงตัดสินใจที่จะทำส่วนของปลอกซับวูฟเฟอร์ที่อยู่ด้านหลังช่วงล่างช่วงล่างจากแผ่นใยไม้อัด เขาตัดสินใจที่จะกระชับชิ้นส่วนเหล่านี้ชั่วคราวด้วยการใช้ลวดเชื่อมระหว่างตัวเขาเพื่อทำการยึด
ทำงานประมาณ 4-5 ชั่วโมงในสองวันผู้เขียนได้รับผลลัพธ์ต่อไปนี้ซึ่งคุณสามารถเห็นได้ในภาพ สำหรับทั้งหมดนี้ใช้กาวอีพอกซี่ 280 กรัมสามชุด แต่ละคน นอกจากนี้การติดกาวใช้เวลา 2-3 ตารางเมตร มิเตอร์ไฟเบอร์กลาส t-13
ในวันที่สามและสี่ผู้เขียนดำเนินการวางส่วนบนของตู้ซับวูฟเฟอร์ หลังจากติดกาวส่วนบนผู้เขียนได้นำลวดบางส่วนออกและติดกาวที่ข้อต่อของแผ่นใยไม้อัด เพื่อประหยัดเวลาและความพยายามผู้เขียนจึงตัดสินใจทำด้านขวาของตัวซับวูฟเฟอร์ซึ่งจะติดกับที่นั่งทำจากแผ่นใยไม้อัดโดยเฉพาะสิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยพื้นผิวที่เรียบ งานลากและบางส่วนของผู้เขียนก็ต้องทำในแสงไฟโคมไฟตั้งโต๊ะ
มันเป็นวันที่ห้าของการประกอบซับวูฟเฟอร์และผู้เขียนก็ทำการติดกาวที่ด้านซ้ายในขณะที่เพิ่มความหนาของซับวูฟเฟอร์ส่วนล่าง สิ่งที่ต้องใช้กาวสองห่อเพิ่มเติม
ในตอนท้ายของวันที่หกผู้เขียนเริ่มที่จะดึงร่างกายที่เกิดจากช่องลำตัว เนื่องจากก่อนหน้านี้เขาเคยใช้เทปสก็อตช์เป็นชั้นแยกทำให้การถอดแยกซับวูฟเฟอร์ออกจากเคสซับวูฟเฟอร์ทำได้สำเร็จโดยไม่เกิดความเสียหาย หลังจากใช้กาวอีกชุดหนึ่งผู้เขียนก็จมปลักไปที่ส่วนท้ายของบัฟเฟอร์ที่ใช้แผ่นใยไม้อัด
หนึ่งสัปดาห์ผ่านไปกับซับวูฟเฟอร์ในรถยนต์ เมื่อวาดขนาดโดยประมาณของปริมาตรของร่างกายด้วยการเทน้ำแล้วผู้เขียนได้รับปริมาตร 20 ลิตร อย่างไรก็ตามน้ำไม่ครอบคลุมครึ่งกระบอกดังนั้นควรประมาณปริมาตรรวมของตัวซับวูฟเฟอร์ที่ประมาณ 30 ลิตรหรือมากกว่า
เนื่องจากคดีนี้เกือบจะพร้อมผู้เขียนจึงเริ่มทำการค้นหา อี บรรจุสำหรับซับวูฟเฟอร์ของคุณ หัวแบบไดนามิกของ Hertz DS250 ได้รับเลือกให้เป็นลำโพงหลักเนื่องจากตามคำแนะนำของนิตยสาร "เครื่องเสียงรถยนต์" เคสขนาด 23-28 ลิตรควรพอดีกับลำโพงตัวนี้อย่างสมบูรณ์แบบ
สัปดาห์ที่สองของการทำงานเริ่มขึ้นผู้เขียนจัดแนวขอบของปลอกไฟเบอร์กลาสของซับวูฟเฟอร์และดำเนินการเพื่อสร้างแผงด้านหน้า แผงด้านหน้าของซับวูฟเฟอร์ทำจากแผ่นใยไม้อัด ผู้เขียนตัดสินใจที่จะแก้ไขส่วนล่างของแผงด้วยลวดและส่วนหน้าโค้งเหนือกลางของหลุมซึ่งมีไว้สำหรับลำโพง
เพื่อให้ส่วนหนึ่งของแผงด้านหน้าไม่โค้งไปด้านล่างผู้เขียนจึงตัดสินใจใส่แผ่นใยไม้อัดอีกแผ่นลงไปที่กึ่งกลางของหลุมและทำการสำรองข้อมูลบางประเภท
ถัดไปคุณจะเห็นในภาพว่าส่วนบนและส่วนล่างของแผงด้านหน้าของซับวูฟเฟอร์มีหน้าตาเป็นอย่างไร อย่างที่คุณเห็นผู้เขียนก็ตัดสินใจที่จะแก้ไขส่วนบนด้วยลวด เพื่อให้ได้ความหนาที่เพียงพอของแผงด้านหน้าและให้ความแข็งแรงที่จำเป็นผู้เขียนจึงใช้ชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสที่เหลือซึ่งติดกาวตามแบบเดียวกันกับอีพอกซีเรซิน
เพื่อที่จะซ่อมลำโพงอย่างปลอดภัยผู้เขียนได้สร้างรูปร่างของวงแหวนรองรับจากหลายชั้นของ chipboard chipboard ถูกยึดด้วยสกรูตัวเองเคาะและติดกาวเพื่อความแข็งแรง วันที่เก้าของการทำงานกับซับวูฟเฟอร์ในลำตัวกำลังจะสิ้นสุดลง
เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างวงแหวนกับด้านหน้าของแผงซับวูฟเฟอร์ผู้เขียนได้ติดกาวทุกอย่างด้วยไฟเบอร์กลาสหลายชั้น นอกจากนี้ยังเพิ่มความแข็งแรงของคดี
ในวันที่สิบผู้เขียนวัดปริมาตรสุดท้ายของคดีซึ่งกลายเป็นประมาณ 27 ลิตรซึ่งเหมาะกับลำโพงที่เลือกอย่างสมบูรณ์แบบ หลังจากลำโพง Hertz DS250 ที่สั่งซื้อถูกส่งไปยังผู้เขียนเขายังคงทำงานในโครงการซับวูฟเฟอร์
หลังจากการติดตั้งลำโพงผู้เขียนดำเนินการขั้นตอนสุดท้าย: วางซับวูฟเฟอร์ร่างกายด้วยพรม ในขณะนี้ใช้เวลาพรม 1 ม. และกาว 3 หลอด
หลังจากนั้นผู้เขียนได้ตัดรูเล็ก ๆ ในตัวซับวูฟเฟอร์หรือให้หันหน้าเข้าหาที่นั่ง มีการติดตั้งสกรูเทอร์มินัลในรูนี้เพื่อให้คุณสามารถเชื่อมต่อหรือถอดซับวูฟเฟอร์ได้ตามต้องการ
ผลที่ได้คือซับวูฟเฟอร์ที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้ผู้แต่งพอใจกับเพลงที่มีคุณภาพและปริมาณการบู๊ตนั้นมีความอิสระมากกว่าเมื่อใช้กล่องซับวูฟเฟอร์มาตรฐาน