บทความนี้พูดถึงการปรับเปลี่ยนและการปรับแต่งของที่ชาร์จในรถยนต์ ผู้เขียนมีประสบการณ์ในการประกอบเครื่องชาร์จแบบดั้งเดิมซึ่งเป็นเด็กเขาประกอบหนึ่งในนั้นด้วยการแยกตัวเก็บประจุในวงจรหลักของหม้อแปลง (4uF x 400V) ผู้เขียนเรียกมันว่าพัลซิ่งเนื่องจากประจุถูกทำโดยคลื่นฮาล์ฟไซน์ที่ถูกดัดแปลงในขณะที่ตัวเก็บประจุและตัวต้านทานมีการคายประจุที่เกิดขึ้นในครึ่งรอบ "ไม่ทำงาน" ซึ่งมีความจุ 0.1 ของกระแสไฟชาร์จ แบตเตอรี่ที่ใช้กับเครื่องปรับกระแสไฟฟ้านี้เป็นเวลาห้าปีซึ่งค่อนข้างมากสำหรับยุคโซเวียต
อย่างไรก็ตามในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเครื่องชาร์จนี้ไม่สามารถใช้งานได้และความเร่าร้อนของวิทยุสมัครเล่นได้ลดลงอย่างเห็นได้ชัดในขณะที่ผู้เขียนเขียนดังนั้นเขาจึงตัดสินใจที่จะไม่รวบรวม แต่ซื้อแรงกระตุ้นอัตโนมัติราคาถูกและนำมาพิจารณา
วัสดุและเครื่องมือที่ผู้เขียนใช้ในการปรับเปลี่ยนเครื่องชาร์จ:
1) AGR / SBC-080 Brick Charger
2) โวลต์มิเตอร์แอมแปร์
3) หัวแร้ง
4) กาวร้อน
5) เทปไฟฟ้าและความร้อนหดตัว
6) สว่านหรือไขควง
7) ไฟล์
พิจารณาประเด็นหลักในการเลือกอุปกรณ์รวมถึงวิธีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์
ทางเลือกของอุปกรณ์มีขนาดใหญ่มาก แต่ตามที่ผู้เขียนระบุไว้ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเครื่องชาร์จแบบพัลส์ - เครื่องอัตโนมัติยกเว้นการจารึกทางการตลาดบนบรรจุภัณฑ์และการสร้างคุณภาพ ดังนั้นขึ้นอยู่กับพลังงานของแบตเตอรี่ผู้เขียนเลือกหนึ่งที่ถูกกว่า
เครื่องชาร์จก้อนอิฐ AGR / SBC-080 ถูกถ่ายที่ราคา 2,750 รูเบิลพร้อมกับฟังก์ชั่น desulfation และกระแสไฟชาร์จสูงถึง 8A ออกแบบมาสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่สูงสุด 160 Ah
รูปลักษณ์ของอุปกรณ์นั้นน่าเชื่อถือเนื่องจากเปลือกเป็นพลาสติกหนาคุณภาพสูงแม้ว่าจะมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับตะเข็บยางที่ติดตั้งดี โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างมีการประกอบที่ดี แต่ไม่มีข้อบ่งชี้ของแอมแปร์และแรงดันไฟฟ้า ดังนั้นบางครั้งประจุที่มีกระแส 8A โดยตัวมันเองก็พุ่งไปที่ประจุที่มีกระแส 2A และไฟ LED ในกรณีนี้จะแสดงประจุและถ้าแอมมิเตอร์ที่ผู้เขียนเชื่อมต่อยังขาดประจุ
ผู้เขียนตัดสินใจที่จะกำจัดปัญหานี้และคำนึงถึงอุปกรณ์ที่ซื้อ แน่นอนคุณสามารถซื้อเครื่องชาร์จคุณภาพเยี่ยมและมีไฟแสดงสถานะปัจจุบัน แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหลายเท่า อย่างไรก็ตามด้วยความรู้ของเขาเกี่ยวกับมือสมัครเล่นทางวิทยุผู้เขียนพบวิธีที่จะปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ชาร์จอย่างแน่นอนด้วย ampervoltmeter ค่าใช้จ่ายเพียงสองสามร้อยรูเบิลรัสเซียเป็นอุปกรณ์ที่น่าสนใจและสะดวกสบายมากขึ้น
ไม่สำคัญว่าแอมป์โวลอมิเตอร์จะอยู่ที่ใดมันสามารถต่อเข้ากับอุปกรณ์หรือด้านนอกในกล่องแยกต่างหากหากคุณเชื่อมต่อเข้ากับสายไฟที่ไปยังแบตเตอรี่เพื่อทำการชาร์จ อย่างไรก็ตามจะสะดวกกว่าที่จะรวมเข้ากับอุปกรณ์ของตัวเองหากเป็นไปได้
ในการตรวจสอบสิ่งนี้ผู้เขียนได้ถอดชิ้นส่วนเคสพลาสติกของอุปกรณ์ออกและตรวจสอบเพื่อดูว่ามีสถานที่ที่เหมาะสมซึ่งคุณสามารถติดตั้งบอร์ดของตัววัดแรงดันไฟฟ้า ดังที่เห็นได้จากภาพถ่ายที่อยู่ด้านหน้าของแผงควบคุมคุณสามารถวาง ampervoltmeter เฉพาะเมื่อคุณเปลี่ยนบอร์ดเท่านั้นดังนั้นผู้เขียนจึงตัดสินใจวางไว้ที่ด้านหลังของอุปกรณ์ ผู้เขียนตัดสินใจเลือกสถานที่สำหรับใกล้กับสายชาร์จ ดังนั้นเมื่อตัดกรณีของ amperevoltmeter ด้วยความช่วยเหลือของก้ามปูผู้เขียนจึงพยายามจัดวางอุปกรณ์ให้ดีที่สุดในกล่องอุปกรณ์ชาร์จ จากนั้นผู้เขียนพลิกที่ชาร์จและระบุรูที่จะติดตั้งแอมป์มิเตอร์
หลังจากนั้นผู้เขียนใช้สว่านที่มีการเจาะแบบบางเพื่อเจาะรูหลายรูภายในขอบเขตรอบนอกของหน้าต่างในอนาคตสำหรับ ampervoltmeter โดยรวมแล้วมีการทำหลุมประมาณ 40 รูซึ่งรวมเข้ากับสว่านเดียวกันและนำไปสู่หน้าต่างบานใหญ่บานเดียว งานทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 15 นาที
การใช้ไฟล์ขอบของหน้าต่างถูกจัดแนวและทำให้เกิดความสวยงาม หลังจากนั้น ampervoltmeter ถูกติดตั้งในหน้าต่างนี้และแก้ไขด้วย tremoklei ดังนั้น ampervoltmeter ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาในหน้าต่างและไม่ยื่นออกมาเกินขีด จำกัด นอกจากนี้ผู้เขียนยังสามารถบันทึกข้อมูลเกือบทั้งหมดที่อยู่ด้านหลังของอุปกรณ์ได้
ในขั้นตอนต่อไปผู้เขียนตัดลวดลบจากเครื่องชาร์จซึ่งในกรณีนี้คือสีดำและบัดกรีลวดสีดำของแอมป์มิเตอร์ไปที่ส่วนบน ในทำนองเดียวกันลวดสีแดงของแอมป์มิเตอร์และลวดสีดำของโวลต์มิเตอร์ถูกบัดกรีไปที่ส่วนล่าง ผู้เขียนบัดกรีสายไฟสีแดงและสีเหลืองของโวลต์มิเตอร์ไปยังลวดบวกเปลือยของที่ชาร์จ สถานที่บัดกรีจะต้องปิดด้วยความร้อนหดหรือเทปไฟฟ้าหลังจากนั้นจะเป็นไปได้ที่จะเริ่มการทดสอบ
เมื่อเชื่อมต่อขั้ว (+) และ (-) เข้ากับแบตเตอรี่ผู้เขียนเห็นว่าอุปกรณ์ทำงานได้ตามที่ต้องการเนื่องจากการแสดงผลของ ampervoltmeter แสดงแรงดันไฟฟ้า ความแรงของกระแสไฟจะปรากฏบนหน้าจอเมื่อเปิดเครื่องชาร์จและเลือกโหมดการชาร์จ
ดังนั้นจากการดัดแปลงที่ง่ายและราคาถูกผู้เขียนจึงได้รับเครื่องชาร์จที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามมันมีข้อเสียเล็ก ๆ น้อย ๆ ของตัวเอง: ปุ่มสวิตช์โหมดอยู่ด้านหน้าของอุปกรณ์และการอ่านแอมป์มิเตอร์จะปรากฏขึ้นที่ด้านหลัง แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญเนื่องจากการปรับเปลี่ยนไม่ได้ส่งผลกระทบต่อวงจรของอุปกรณ์ แต่จะถูกบัดกรีกับสายเคเบิลที่ไปยังแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เท่านั้นดังนั้นคุณสามารถสร้างใหม่ได้เพื่อให้แอมมิเตอร์อยู่นอกอุปกรณ์