วัสดุและเครื่องมือสำหรับการทำงาน:
- เทปกาว
- กรรไกร
- คอมเพรสเซอร์สำหรับการวาดภาพ;
- หนังสือพิมพ์สำหรับปิดหน้าต่าง ฯลฯ
- ชุดควบคุมสเปรย์ (สร้างกระแสที่ชัดเจน);
- plasti dip (นี่คือ Rubber Dip ในสีดำ)
กระบวนการปรับแต่งรถ:
ขั้นตอนแรก การเตรียมร่างกายสำหรับการทาสี
เพื่อที่จะไม่ทาสีทับองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นของรถพวกเขาจะต้องได้รับการคุ้มครองอย่างเหมาะสมด้วยหนังสือพิมพ์และเทปกาว บางทีองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดคือหม้อน้ำดังนั้นคุณต้องเริ่มต้นด้วย หากคุณทาสีทับหม้อน้ำด้วยยางเหลวมันจะไม่มีประสิทธิภาพและรถจะร้อนเกินไป ในการปิดหม้อน้ำคุณต้องถอดตะแกรงป้องกันด้านหน้าออกแล้วปิดด้วยหนังสือพิมพ์
สำหรับไฟหน้าผู้เขียนตัดสินใจที่จะไม่ติดกาวพวกเขาอย่างสมบูรณ์เขาติดเทปกาวรอบ ๆ ขอบเท่านั้น หลังจากทาสีแล้ว Plasti dip สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายจากไฟหน้าทำให้เกิดขอบที่สม่ำเสมอ
ยังคงเทปกาวที่คุณต้องการกาวเบรกใต้แผ่นดิสก์และคาลิปเปอร์ เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับกระจกมองข้างคุณจะต้องติดส่วนกระจกของพวกเขา สำหรับแว่นตาพวกเขาทั้งหมดถูกปิดผนึกด้วยหนังสือพิมพ์และเทปกาว
หมายเลขการลงทะเบียนจะต้องถูกลบออก ที่ด้านหลังไฟจะต้องติดด้วยเทปที่ขอบเท่านั้นซึ่งก็คือเช่นเดียวกับด้านหน้า ยิ่งเครื่องจักรเตรียมการทาสีได้ดีเท่าไหร่งานก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น อย่างไรก็ตามหากมีข้อผิดพลาดบางอย่างเกิดขึ้นสิ่งนี้ไม่น่ากลัวนักเพราะการเคลือบดังกล่าวจะถูกลบออกจากพื้นผิว
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะจำได้ว่ารถจะต้องล้างอย่างดีก็ไม่ควรเลี่ยน
ขั้นตอนที่สอง ภาพวาดรถยนต์
หลังจากเตรียมงานคุณสามารถใช้การเคลือบยางกับรถยนต์ ต้องปรับตัวควบคุมสีเพื่อให้สามารถใช้สีได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด จะต้องตั้งค่าตัวควบคุมความเร็วเป็นระดับกลางหรือระดับต่ำ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสีผสมอย่างสม่ำเสมอมีหลายตัวอย่างเมื่อวางโค้งและเป็นชิ้น ๆ
ในการเทพลาสโตลงไปในปืนคุณต้องใช้ช่องทาง คุณไม่จำเป็นต้องเติมถังทันทีไปที่ปีกมันเป็นการดีที่สุดที่จะเทปืนมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นครั้งแรก เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าปืนมีโซนตายเล็ก ๆ ในเรื่องนี้ก่อนที่จะทาสีรถจากปืนคุณต้องทาสีองค์ประกอบอื่น ๆ เช่นกำแพง โรงรถประตูและอื่น ๆ ในกรณีนี้คุณต้องปรับปืนฉีดเพื่อให้สีทำงานราบรื่นและสม่ำเสมอ หลังจากนี้คุณสามารถเริ่มทาสีรถยนต์
คุณต้องเริ่มการทาสีจากด้านหลังของรถในขณะที่ส่วนที่ยากที่สุดจะยังคงอยู่ในตอนท้ายเมื่อเจ้านายได้รับประสบการณ์แล้ว คุณจำเป็นต้องทาสีรถจากบนลงล่างคุณไม่ควรอิทธิพลในที่เดียวและขับปืนไปมาเป็นเวลานานชั้นควรจะสม่ำเสมอ คุณต้องยืนห่างจากรถประมาณ 20-30 ซม. ถือด้วยมือของคุณและในตำแหน่งนี้เพียงแค่ขับปืนขึ้นและลง
มันเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบว่าหลอดจ่ายสีนั้นอยู่ที่ใด มันควรจะเป็นอย่างต่อเนื่องในการทาสีมิฉะนั้นถ้าอุปทานของสีถูกขัดจังหวะการทำงานจะไม่ทำได้ดี ปืนจะอยู่ในมุมหนึ่งเสมอและนี่คือมุมที่คุณต้องนับเมื่อเติมสีปืน
โดยรวมแล้วใช้สีประมาณ 3-4 ชั้น หลังจากเลเยอร์แรกรถจะมีลายซึ่งเป็นเรื่องปกติปรากฏการณ์นี้บ่งบอกว่าสีถูกทาอย่างสม่ำเสมอโดยไม่มีรอยเปื้อนและฟองอากาศ หลังจากทาสีได้ประมาณสามชั้นแล้วสีก็จะสม่ำเสมอ มันเกิดขึ้นว่าหลังจากการทาสีมีจุดที่ไม่ได้ทาสีแล้วมันก็ไม่น่ากลัวพวกเขาสามารถทาสีได้หลังจากทาสีรถเรียบร้อยแล้ว
เมื่อใช้ชั้นที่สองความโปร่งใสของสีจะทับซ้อนกันประมาณ 65-70% นั่นคือสีดั้งเดิมของรถจะมองไม่เห็น ในกระบวนการของการทาสีสิ่งสำคัญคือไม่ต้องรีบมิฉะนั้นอาจเกิดรอยรั่ว
ขั้นตอนที่สาม งานสุดท้าย
หลังจากที่สีแห้งหนังสือพิมพ์และเทปกาวสามารถถอดออกจากรถได้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมที่จะลบหนังสือพิมพ์จากหม้อน้ำเช่นเดียวกับเบรค คุณจำเป็นต้องถอดเทปกาวออกอย่างระมัดระวังและราบรื่นไม่เช่นนั้นหากดึงออกมาคุณอาจได้รับการหยุดชะงักในการเคลือบและเกิดขอบที่ไม่สม่ำเสมอ นำเทปกาวออกอย่างระมัดระวังจากไฟหน้าหลังจากที่สามารถถอดการเคลือบออกจากตัวเองได้อย่างง่ายดาย ผลที่ได้คือขอบไฟหน้าที่สม่ำเสมอและสวยงาม
หากมันเกิดขึ้นที่องค์ประกอบที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ ของรถถูกทาสีทับไปแล้วนี่ไม่ใช่ปัญหาเช่นการเคลือบจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์จากพื้นผิวใด ๆ
ที่จริงแล้วทุกอย่าง ดังนั้นในวิธีที่ง่ายคุณสามารถใช้การเคลือบยางกับรถของคุณ