วัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิต:
- แหล่งจ่ายไฟจากคอมพิวเตอร์หรือเคส
- พัดลมขนาดเล็ก (อยู่ในแหล่งจ่ายไฟ)
- หัวแร้งบัดกรี
- สายไฟ
- ชิ้นส่วนของกระเบื้อง
- สลักเกลียวขนาดเล็กแปดอันพร้อมน็อตสำหรับติดตั้งองค์ประกอบความร้อน
- ลวด nichrome
กระบวนการผลิตเครื่องทำความร้อน:
ขั้นตอนแรก เราเตรียมกรณี
ก่อนอื่นคุณต้องใช้แหล่งจ่ายไฟเก่าและถอดแยกชิ้นส่วน ทุกอย่างต้องถูกดึงออกมาจากมัน จำเป็นต้องลบหลัก อี บอร์ดมันจะถูกปิดด้วยสกรูหลายตัว คุณต้องถอดสวิทช์และข้อต่อออกเช่นเดียวกับเมื่อถูกความร้อน
ขั้นตอนที่สอง เตรียมองค์ประกอบความร้อน
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบความร้อนจะใช้ลวด nichrome สปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่แน่นอนทำจากมัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ลวดพันบนกรวยใด ๆ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนวณภาระอย่างถูกต้องเพราะไม่เช่นนั้นแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์จะมีการบรรทุกเกินพิกัดและสิ่งนี้จะเต็มไปด้วยการชาร์จแบตเตอรี่น้อยเกินไปและผลที่ตามมาอื่น ๆ
ตัวอย่างเช่นในรถยนต์ Daewoo Sens มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 70 แอมป์ ในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะทำให้เครื่องทำความร้อนที่ใช้ประมาณ 10-15A ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครือข่ายไฟฟ้าของรถ
เมื่อสปริงที่มีความยาวที่ต้องการถูกสร้างขึ้นพวกเขาจะต้องปลอดภัย เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ผู้เขียนจึงใช้แผ่นกระเบื้องธรรมดา คุณต้องเจาะรูในรูมันแล้วเสียบน็อตที่นี่และด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาสายที่แนบมา หลังจากการออกแบบประกอบแล้วจะถูกติดตั้งในตัวจ่ายไฟ
ขั้นตอนที่สามประกอบการออกแบบ
ในขั้นตอนสุดท้ายการก่อสร้างจะถูกรวบรวม ตอนนี้คุณต้องติดตั้งพัดลม ผู้เขียนได้ทำการติดตั้งในแหล่งจ่ายไฟปกติ กล่าวคือมีการติดตั้งพัดลมในส่วนอื่นของตัวบล็อก ดังนั้นเมื่อประกอบโครงสร้างพัดลมจะขับอากาศผ่านสายลวดนิกโครมร้อนและที่เต้าเสียบมันจะอบอุ่นอยู่แล้ว
โดยสรุปแล้วระบบจะต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานเท่านั้น มันไปโดยไม่บอกว่าการเดินสายจะต้องเชื่อถือได้เนื่องจากเครื่องทำความร้อนใช้พลังงานจำนวนมากและเพื่อความปลอดภัยระบบจะต้องมีฟิวส์ การติดตั้งเครื่องทำความร้อนยังต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังมันควรได้รับการแก้ไขอย่างดีในห้องโดยสารและไม่ควรกระโดดขึ้นเครื่องในระหว่างการขับขี่