» อุปกรณ์ » สโนว์โมบิล "ติดตาม" สโนว์โมบิลขนาดใหญ่มาก

ติดตาม "Snowmobile ขนาดใหญ่มาก"

ติดตาม

"รถเคลื่อนบนหิมะขนาดใหญ่มาก"- เรียกว่าโมเดลรถยนต์ Denis Plotitsyn จากเมือง Severomorsk
เดนิสรู้สึกสโนว์โมบิลที่มีรอยเท้าขนาดใหญ่และเครื่องยนต์สี่จังหวะเพื่อไปตกปลา
ไม่ใช่สำหรับการแข่ง
วิดีโอแรกเกี่ยวกับ "รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่มีขนาดใหญ่มาก"


ลักษณะการทำงาน:
เครื่องยนต์จาก Oka-Seaz -11116, เบนซิน, 3-cylinder, 4 จังหวะ, การฉีดมีความจุ 54 แรงม้า
ส่งจากสโนว์โมบิล "Buran"
ตัวหนอนจากสโนว์โมบิล "ไทกะ" -2 ชิ้น
เพลาขับทำขึ้นเองตามต้นแบบไทกะ
สนับสนุนและบายพาสเพลาทำเองด้วยล้อจากไทกะ
การระงับถูกนำมาจากรถเคลื่อนบนหิมะ "Buran" แต่เหมาะสำหรับการติดตามจาก "ไทก้า"
คอพวงมาลัยนำมาจากสโนว์โมบิล "Buran"
เฟรมเชื่อมจากท่อโปรไฟล์ขนาด 30x30x2 มม.
เฟรมถูกผูกไว้กับท่อโปรไฟล์และเสริมด้วยคานขวาง

จมูกของรถสโนว์โมบิลที่จะติดตั้งระบบบังคับเลี้ยว

เครื่องยนต์ติดอยู่กับตัวเรือน น้ำหนักเครื่องยนต์ 65 กิโลกรัมและราคาตอนซื้อ 30,000 รูเบิล การติดตั้งชุดแปรผัน "Safari" สำหรับการเปลี่ยนแปลงแบบไม่มีขั้นตอนในความเร็วของหน่วย

ชุดแปรผันติดตั้งอยู่ที่ล้อมู่เล่ของเครื่องยนต์

มีการติดตั้งสกีหนึ่งตัวเพื่อควบคุมสโนว์โมบิล แต่ผู้ใช้ฟอรัมแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งสกีสองตัวเพื่อเพิ่มความเสถียรของสโนว์โมบิล

แต่งตัวด้วงและดึง ตัวหนอนนั้นนำมาจากไทเกอร์สโนว์โมบิล

แทร็กจะได้รับการตรวจสอบทั้งหมดและตรวจสอบความตึงของแทร็ก

ตัวรถสโนว์โมบิลถูกไฟลวกอย่างสมบูรณ์และเครื่องยนต์เข้าแทนที่ เครื่องยนต์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ รถยนต์ Daewoo Matiz

แต่งเข็มขัดบน Variator เครื่องยนต์ที่ประกอบอย่างเต็มที่ปิดแผลและทดสอบ

ติดตั้งสตาร์ทเตอร์บนเครื่องยนต์

CVT ทำงานใน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการติดตั้งเพื่อให้พลังงานไฟฟ้าแก่สโนว์โมบิล

การจัดการสโนว์โมบิลได้รับการทำซ้ำสำหรับสกีสองสกี

ขับรถสโนว์โมบิลจากทุกมุม






ระบบไอเสียทำจากเครื่องเก็บเสียง Niva

ท่อไอเสียเชื่อมต่อกับระบบไอเสียโดยใช้ GMC (ท่อโลหะยืดหยุ่น)


ท่อโลหะที่มีความยืดหยุ่น -GMSh


ติดตั้งระบบระบายความร้อน

หลังจากการทดสอบแรงดันฉันต้องติดตั้งหม้อน้ำ แต่ตอนนี้หม้อน้ำแน่น

ระบบเชื้อเพลิงชั่วคราวจะต้องถูกลบออกใต้ที่นั่ง

ใต้ที่นั่งจะมีตู้เก็บของที่ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ตู้เก็บของจะมีแบตเตอรี่ถังน้ำมันและเครื่องมือ

พื้นเป็นอลูมิเนียมหนา 4 มม.

รวบรวมทุกอย่างยกเว้นไฟฟ้า

ฝาล็อกเกอร์เปิดขึ้น

ตู้เก็บของที่กว้างขวาง



กระบวนการผลิตของที่นั่ง

ฐานของที่นั่งพร้อมแล้ว

ที่นั่งติดด้วยฉนวน

ที่นั่งถูกจับด้วยกระดาษฟอยล์

ที่นั่งถูกติดกาวใหม่และตัดแต่ง


สโนว์โมบิลถูกรื้อถอนทำความสะอาดชิ้นส่วนโลหะในทรายและทาสี



เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งและระบบทั้งหมดถูกประกอบเข้าด้วยกัน

ล็อคเกอร์ได้รับการติดตั้งและแก้ไขให้เข้าที่

ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ได้รับการประกอบ

ติดตั้งสกีแล้ว

ที่นั่งหุ้มด้วยหนัง

ที่นั่งเกิดขึ้น

ที่นั่งเอนหลังและยึด


อะแดปเตอร์ระหว่างตัวแปรผันและมู่เล่นั้นถูกกลึงด้วยเครื่องกลึงแล้วติดเข้ากับล้อมู่เล่ของเครื่องยนต์โดยใช้สลักเกลียว สลักเกลียวที่มีเกลียวละเอียดต้องแข็งมากและล็อคหรือขันให้แน่นโดยใช้ล็อคเกลียวมิฉะนั้นจะคลายออก




ฉนวนกันความร้อนของท่อไอเสีย


ประมาณ 250,000 รูเบิลถูกใช้ไปกับการผลิตสโนว์โมบิล ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 55 km \ ชั่วโมง
วิดีโอแบ่ง "รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่มีขนาดใหญ่มาก".

หากต้องการเขียนบทความเกี่ยวกับ "สโนว์โมบิลขนาดใหญ่มาก ข้อมูลที่ใช้จากไซต์ฟอรัมและ

.
เดนิสประสบความสำเร็จในการก่อสร้างรถยนต์รุ่นต่างๆ เขามีแผนใหญ่
10
9.2
9.2

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...