รถถังถูกสร้างขึ้นเพื่อเข้าร่วมในการฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะในสงครามมหาสงครามแห่งความรักชาติ
"ลูกเรือรถถัง" - ฉันคิดว่านี่เป็นผู้สร้างรถถัง
สิ่งที่ยากที่สุดในการสร้างรถถังคือด้วง ดังนั้นมันจึงเริ่ม การก่อสร้าง จากเธอ ควรสังเกตว่าไม่พบอินสแตนซ์ที่แท้จริงของสิ่งมีชีวิตเดียวระหว่างทาง
รถถังทั้งหมด 959 ชิ้น ถูกปล่อยตัวก่อนสงคราม ในช่วงสงครามหอคอยส่วนใหญ่ใช้เป็นที่กำบัง ดังนั้นตัวหนอนจึงได้รับการฟื้นฟูจากพงศาวดารยุคก่อนสงคราม
รูปแบบการใช้วัสดุที่ทันสมัย ติดตามโมเดล แผ่น PND ขนาด 20 มม. และแผ่นโลหะขนาด 4 มม.
แผ่นกัด PND บนเครื่อง CNC
การชุมนุม
ตัวหนอนกำลังจะไป
แบบจำลองการส่งผ่านไม้อัดช่วยให้เข้าใจว่ามันทำงานอย่างไร ติดตามลูกกลิ้ง
ในพิพิธภัณฑ์ของ Vadim Zadorozhny การวัดภายนอกของถังถูกนำมาใช้และสร้างไม้อัดแบบสามมิติของรถถัง
เชื่อมร่างกายจากมุมและโปรไฟล์
ล้อรองรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 150 มม. รองรับล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม. แกนหมุนของล้อรองรับ แกนของล้อปรับความตึง ล้อปรับความตึงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 650 มม. วางเท้าแขนไว้บนคันโยกแบบเคลื่อนย้ายได้
เพลาช่วงล่างของล้อปรับความตึงอยู่ที่ 36 มม. จากบาร์และชิ้นส่วนถูกตัดจากโลหะโดยการตัดพลาสม่าครึ่งหนึ่งของแกน แกนของความตึงล้อบนตัวถัง
เฟืองขับทำจากโลหะ
มีการตัดสินใจแล้วที่จะติดตั้ง actuator ไฮดรอลิกเพื่อลดน้ำหนักของถัง เครื่องปั๊มน้ำและปั๊มไฮโดรลิก รุ่นดั้งเดิมของเครื่องยนต์ ฮอนด้า GXV 660 21 กม 48 นิวตันเมตร
องค์ประกอบหลักของการระงับคือโช้คอัพ ตามการคำนวณโช้คอัพจากรถ Oka ขึ้นมา รางลูกกลิ้งแบบสปริงโหลด ที่อยู่อาศัยโช้คอัพ สิ่งนี้จะแนบตัวโช้คอัพเข้ากับตัวถัง
ยอดรวมตามประมาณการโดยประมาณสำหรับไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ใช้ไป:
ปั๊มไฮโดรลิเกียร์สองส่วน (ตีคู่) ปั๊มวิโวโล, 2 ส่วนของ 16 ซม. 3-25,000 รูเบิลแต่ละ
hydrodistributor สามส่วน (ไปข้างหน้าเป็นกลางไปข้างหลัง) 2x25-30 พันรูเบิล
มอเตอร์ Hydromotor MS315 (อนาล็อก Danfoss) 2x 25,000-30,000 รูเบิล
ถังน้ำมัน -25,000 รูเบิล
น้ำมัน 200 ลิตร -14,000 รูเบิล
สิ่งเล็ก ๆ : อุปกรณ์เชื่อมต่ออะแดปเตอร์ท่อแรงดันสูงตัวกรองวาล์วอุปกรณ์ ...
การเชื่อมต่อของเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิก เพลามอเตอร์ไม่ได้อยู่ในระบบเมตริก เพลาปั๊มเป็นรูปทรงกรวย ปลอกอะแดปเตอร์ คลัตช์บนเพลามอเตอร์ ปั๊มเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์
ด้านล่างของท่อเชื่อมจากท่อโพรพิลีน ไดรฟ์รอกกำเนิดถูกติดตั้งบนเพลาเครื่องยนต์บอลวาล์วถูกบัดกรีเพื่อปิดการจ่ายน้ำมันจากถังไฮโดรลิกและไม่ระบายน้ำมันในกรณีของการซ่อมแซม
ระบบช่วงล่างสำหรับลูกกลิ้งรองรับ การคำนวณระบบช่วงล่าง การประกอบลูกกลิ้งที่รองรับ การประกอบลูกกลิ้งที่รองรับ
แกนของลูกกลิ้ง วิ่งประกอบ
เครื่องเชื่อมจากถังดับเพลิงเก่า ติดตั้งที่นั่งจากตัวโหลด น้ำมันถูกเทลงในถังไฮดรอลิก
ทางออกแรก วีดีโอ
Run-in แสดงกำลังเครื่องยนต์ต่ำและได้ตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า
เครื่องมือวิดีโอใหม่
มีการตัดสินใจที่จะซ่อมปั๊มไดรฟ์ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับมู่เล่
ระบบไฮดรอลิก เครื่องยนต์บนเฟรม
ชิ้นส่วนดั้งเดิมบางชิ้นต้องทำจากอลูมิเนียมของเราเองเพื่อให้มีความคล้ายคลึงกับของจริง
เตาเผาของ chamotte ห่อด้วยเกลียว nichrome แบบ
การหล่อ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
กระบวนการหล่อชิ้นส่วน วิดีโอ
รายละเอียดที่ได้รับในกระบวนการหล่อ
การผลิตชิ้นส่วนอื่น ๆ
เกราะในรถถังถูกยึดด้วยหมุด แผ่นเกราะถูกนำมาจาก HDPE ที่มีความหนา 10 และ 20 มม. มันจำเป็นในการผลิต 800 rivets
ทำได้ทุกอย่างบนเครื่องกัด หมุดดูเหมือนจริง
ส่วนที่น่ากลัวที่สุดของรถถังคือหอคอย ลูกศรหมุนด้วยแรงดังนั้นจึงควรมีน้ำหนักเบาดังนั้นจึงใช้โปรไฟล์และแผ่น PND แทนชุดเกราะ
ในการทำฟักมันจำเป็นต้องทำแม่พิมพ์ ทำจาก MDF หลายชั้นโดยการสี
กระบวนการชุบเกราะ
ทำปืน วิดีโอ
ทุกอย่างถูกลบออกก่อนทาสี
วิ่งเข้า
วาดรูปแบบของรถถัง MS-1 (T-18) วิดีโอ
ชัยชนะของรถถัง
ภารกิจสำเร็จแล้ว
แต่ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การสร้างรถถัง แผนดังกล่าวยังรวมถึงการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์การติดตั้งไฟหน้าสัญญาณบังโคลนปืนกลเคลื่อนที่ปืนยิงและการยิงและการมีส่วนร่วมในการสร้างสงครามใหม่
.
ขอให้โชคดีที่กลศาสตร์รถยนต์