ที่ง่ายที่สุด ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด ด้วยค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด "Nikalaich" ถูกรวบรวมจากภูมิภาค Tomsk ของ Kolpashevsky District
ติดตามยานพาหนะทุกพื้นที่ "ทังกัสก้า"ชื่อนี้เขาให้กับผลิตผลของเขาในเว็บไซต์ฟอรัม ""
ฐานของสะพานนำคือ 1270 มม. ความกว้างของรางรถไฟคือ 1680 มม.
วิดีโอเกี่ยวกับอุปกรณ์
อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดโดยใช้เครื่องยนต์ UD-2 ที่มีกำลัง 8 แรงม้าเครื่องยนต์สองสูบน้ำมันเบนซิน
ถังแก๊ส
คลัทช์เป็นแบบแรงเหวี่ยง
กระปุกเกียร์จาก GAZ-69 ความเร็ว 3 ระดับ "เดินหน้า" และหนึ่งความเร็ว "ถอยหลัง"
แรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์จะถูกส่งผ่านไดรฟ์สายพาน ใช้เข็มขัดสองเส้น
ขับไปที่เพลาล้อหลังจากกระปุกเกียร์โดยใช้ระบบส่งกำลังโซ่ Z-19
ตัวหนอนทำจาก Buranovskie เก่าสั้นลง 700 มม.
รางเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวสองอันและเขี้ยวทำจากโปรไฟล์ขนาด 20x20 มม. ตัดตามแนวทแยงมุม
ติดตามความตึงเครียดโดยใช้อัตราเงินเฟ้อล้อ ไม่มีเฟืองนำ ล้อถนนเป็นล้อจาก "Moskvich"
ด้วงนั้นเชื่อมต่อโดยใช้ลูปและเย็บด้วยนิ้วโลหะ
สองสะพานนำจาก VAZ ดรัมเบรกจะถูกทิ้งไว้และอยู่บนเพลาหลัง ระบบเบรกแยกจากกันสำหรับกลองแต่ละอัน
สะพานเชื่อมต่อกันด้วยเพลาขับจาก VAZ-2121
ความเร็วสูงสุดในการเคลื่อนที่สูงสุด 20 กม. / ชม.
Nikolayevich พอใจกับงานของเขากำลังจะผ่านหนองน้ำ แต่เขากำลังสร้างแผนอื่น ๆ ในหัวของเขาสำหรับการก่อสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่อื่นที่ลอยอยู่ ดังนั้นเราจะคาดหวังจากเขาโพสต์ใหม่พร้อมคำอธิบายของเขา การทำรถ และขอให้โชคดี
ในป่าพรุ วีดีโอ