และทำไม "ลุ่มน้ำ" และไม่มีอะไรอีกมีคำถามมากมายจากสมาชิกของฟอรั่ม ฉันให้คำตอบของผู้เขียนเองเพื่อที่จะได้ไม่มีการละเว้น:
- Tazik เรียกตัวเองว่าเจียมเนื้อเจียมตัว แต่โดยทั่วไปชื่อนี้เหมาะสำหรับเขามากเพราะ 90% ของส่วนประกอบคือ VAZ แต่ VAZ และ TAZ คุณเห็นว่าตัวเองมีแนวโน้มที่จะสัมผัสได้ดีมาก !!!
อเล็กซ์ที่ "ลุ่มน้ำ" ของเขากับเด็ก ๆ
อเล็กซ์กำลังตามล่า
เรียกใช้ในวิดีโอ "ลุ่มน้ำ"
บรรจุ "ลุ่มน้ำ"
1) เครื่องยนต์จาก VAZ-2183
2) Gearbox (gearbox) จากคลาสสิคสี่สปีด
3) กรณีโอนจากโตโยต้า
4) การหมุนที่ต่างกันโดยใช้เพลาหลังจาก VAZ-2101 อัตราทดเกียร์ของเพลาล้อหลังคือ 1: 4.3
เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ติดตั้งในเรือ กล่องเกียร์แบบคลาสสิกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ VAZ-2108 ที่จุดสี่จุด จุดเชื่อมต่อสามจุดของจุดเชื่อมสี่จุดซึ่งเป็นภารกิจหลักเมื่อทำการเชื่อมต่อเพื่อบดเพลาข้อเหวี่ยงภายใต้แบริ่งเพลาอินพุต (ต้องมีที่พัก) นอกจากนี้คุณต้องใช้อะแดปเตอร์สำหรับตลับลูกปืนปล่อย (bearing 08 เป็นฮับตลับลูกปืนแบบคลาสสิก) จากนั้นบนมู่เล่ของเครื่องยนต์คุณต้องสวมมงกุฎจาก VAZ-2108 ซึ่งเป็นสตาร์ทเตอร์แบบคลาสสิคผ่านตัวเว้นวรรค
คันควบคุม ในการเปลี่ยนทิศทางของการหมุนกระปุกเกียร์จะคว่ำลง
โครงสร้างส่วนบนของห้องโดยสารเริ่มขึ้นแล้ว ขนาดโดยรวม: ความยาว 2800 มม., ความกว้างของแทร็ก 1700 มม.
เอกสารแจกจาก "โตโยต้า" ตั้งค่าให้ต่ำลง
ดิสก์เบรกจาก VAZ-2108
ล้อเฟืองทำจาก R13 ระยะห่างระหว่างเขี้ยวที่ฐานคือ 155 มม. ความลาดเอียงของสุนัขคือ 110 องศาความสูง 70 มม. ระยะห่างระหว่างแทร็ค 90 มม.
ฮับจาก VAZ-2108 นั้นใช้กับสโล ธ
บาลานเซอร์นั้นใช้กับล้อรองรับ
ติดตามความตึงเครียดกลไก
ตัวหนอนพร้อมแล้วโปรไฟล์โลหะคือ 20 * 40 * 2 มม. ความกว้างแทร็กคือ 450 มม. สายพานลำเลียงมีความหนา 13 มม. กว้าง 120 มม. และสายไฟ 5 ชั้น
แม่พิมพ์สำหรับผลิตตะขอกดโดยใช้การกด ตะขอทำจากโลหะหนา 2 มม.
กดย่อมา โรงรถ.
ความเร็วที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ถูกติดตาม ในหิมะที่มีความลึก 1 เมตรการเลื่อนของยานพาหนะข้ามประเทศคือ 15–20 ซม. บนลู่วิ่งและความเร็วในการแล่น 12–15 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเกียร์สูงที่สอง น้ำหนักบรรทุกอย่างน้อย 250 กิโลกรัม, 2 คน, น้ำมันเบนซิน, สุนัขและสินค้าบางอย่าง วีดีโอ
ติดตามข้อมูล
ขนาดที่ศูนย์กลางของล้อ
หลังจากทำงานฉันก็แยกส่วนต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบ
แผ่นเฟรมมีความหนา 0.9 มม.
ว่ายเล็กน้อย วีดีโอ
เครื่องยนต์จาก VAZ-2108
หม้อน้ำดั้งเดิมสำหรับระบบทำความเย็น
ติดตั้งหม้อน้ำเพิ่มเติมสำหรับระบายความร้อนน้ำมันในระบบหล่อลื่น ตัวทำความเย็นน้ำมันใช้พลังงานจากท่อน้ำมัน ลำตัวถูกเจาะและติดตั้งอุปกรณ์ถูกห่อด้วยหลุมสอบเทียบที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2 มม. ท่อระบายน้ำจะทำลงในบ่อผ่านเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด กับ รถพ่วง ขณะที่ตกปลา
น้ำเข้าสู่ชุดแบริ่ง
เครื่องหมายดอกจันสีแดงฟันยางจะเงียบ
ล้อถูกหุ้มด้วยสายพานลำเลียง
ปลอกแขนสำหรับยึดฟัน
จานบูช, สลักเกลียวสำหรับติดฟันกับเฟือง
ริบบอนสำหรับปลอกเฟือง
ในการเดินทาง
คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับ Tazik-2 และผู้สร้างได้ที่นี่
ในอนาคตเราหวังว่าจะเห็น "Basin-3" ขอให้โชคดีกับ Alexei จาก Khanty-Mansiysk ในการสร้างการแต่งหน้าอัตโนมัติ