เครื่องดัดท่อมีขอบเขตที่กว้างมาก: พวกมันงอท่อสำหรับวางการสื่อสารเพื่อการผลิต ของเฟอร์นิเจอร์ช่างตีเหล็กยังใช้กันอย่างแพร่หลายในวิศวกรรมเครื่องกล ราคาของเครื่องจักรในโรงงานค่อนข้างสูงดังนั้นถ้าคุณต้องการมันทำให้รู้สึกถึงการทำมันเอง ในบทความผู้เขียนพูดถึงเกี่ยวกับการสร้างโรลเลอร์ประมาท ทางเลือกล้มลงกับเขาเนื่องจากความเก่งกาจ
การก่อสร้างเครื่องดังกล่าวต้องมีการเปลี่ยนและการเชื่อม
โครงการเริ่มต้นด้วยแบบจำลอง 3 มิติที่วาดใน 3DMax วัตถุถูกวาดในขนาดจริง
ในตอนเริ่มต้นแผนดังกล่าวเป็นเช่นนั้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนเพลามันเป็นไปได้ที่จะโค้งงอทั้งรอบและท่อสี่เหลี่ยม แต่เพลาควรมีความยาว 600 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 80 มม. ผู้เขียนไม่พบช่องว่างขนาดนี้ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจสร้างการออกแบบในวิธีที่ง่ายกว่า
โครงการที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเพลาสำหรับท่อกลมและสี่เหลี่ยม (รอบในมุมมอง)
ทั้งดาวและโซ่ถูกนำมาใช้จากเพลาลูกเบี้ยวของรถยนต์ Moskvich
ซื้อตลับลูกปืนหกอันและเพลาถูกกลึง:
เราทำการขนส่งเพลาจับยึด สำหรับสิ่งนี้เราใช้แถบโลหะขนาด 30x4 ซึ่งเป็นยอดเสี้ยวออกมาจากนั้นแบริ่งจะนั่งลง
การใช้โลหะที่มีความหนา 12 มม. จะมีการประกอบแคร่รูปตัว“ U” จากด้านนอกจะมีรอยเชื่อม 10x10 สี่เหลี่ยมซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวทาง ด้านในมีการเชื่อมผ้าพันคอและแบริ่ง
การออกแบบตัวยึดเพลาทำให้ง่ายต่อการถอดและติดตั้งเพลาต่าง ๆ
ด้วยความตระหนักของร่างกายผู้เขียนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความเป็นไปได้ของการเคลื่อนย้ายของเครื่องและพยายามทำให้มันมีขนาดเล็กและเบาที่สุดเท่าที่จะทำได้
ทำเครื่องหมายแผ่นเหล็กหนา 4 มม.
เสี้ยวถูกกดและเชื่อม:
จากแถบโลหะขนาด 30x4 จะมีการเชื่อมรางนำของเพลาหยิกเข้าที่
ในกรณีนี้รูสำหรับเพลาถูกเผาโดยการเชื่อม
สายการบินในสถานที่:
การประกอบการทดลองของคดี:
เพลาถูกยึดด้วยที่หนีบโลหะปกติ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเลื่อนออก
เราดำเนินการเสร็จสิ้นด้วยกรณี มันยังคงเกิดขึ้นกับกลไกในส่วนบนของเครื่องซึ่งจะสร้างความพยายามที่จำเป็นในการขนส่ง
ตัดสินใจใช้สกรูกับเกลียวเครื่องมือ ใช้สกรูขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30 มม. ที่นี่
ต้องมีแบริ่งรองรับระหว่างแคร่และสกรู
ในการซ่อมตลับลูกปืนพบชิ้นส่วนของท่อที่เหมาะสมและถูกเชื่อมเข้ากับศูนย์กลางของแคร่
แหวนเชื่อมต่อกับปลายของสกรู:
สล็อตถูกสร้างขึ้นในหลอดและใส่สลักชนิดผ่าทันควันหนา 1 มม. แล้วใส่เข้าไป
ในส่วนบนของร่างกายรูสำหรับสกรูถูกเผาด้วยการเชื่อมมีการเชื่อมน็อตและความแข็ง 4 มม.
รูสำหรับหมุดสลักชนิดผ่าจะทำที่ด้านข้างของฝาครอบซึ่งจะติดฝาครอบกับส่วนด้านข้างของตัวเรือน
หูที่มีรูเจาะจะถูกเชื่อมเข้ากับฝาครอบด้านข้าง พวกเขาจะทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้านข้างของคดี
ในคู่เราตัดเธรด m8
กรณีประกอบ!
มันจะยังคงแนบไดรฟ์กับเพลาและติดตั้งดาวบนพวกเขา เมื่อต้องการทำเช่นนี้เพลาที่ขอบจะกราวด์เล็กน้อย
และหยุดเชื่อมกับเกียร์ขนาด:
ตอนนี้คุณต้องติดตั้งตัวปรับความตึง ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของลูกกลิ้งดึงสายพานไทม์มิ่งจะมีการเลือกสลักและเชื่อมในตำแหน่งที่ถูกต้อง
หมายเลขอ้างอิงของกลไกทำจากคีย์ 20/22 น็อตที่เหมาะสมเชื่อมกับเกียร์ ที่สำคัญคือวางบนน็อตและแก้ไขด้วยสายฟ้า
และสัมผัสการตกแต่ง: แท็บติดตั้งเครื่อง:
นี่คือเครื่องเสร็จหลังจากภาพวาด:
