ล้อรถจักรยานยนต์แบบโฮมเมด

ในบทความนี้ฉันจะอธิบายกระบวนการสร้างล้อรถจักรยานยนต์สำหรับระบบเบรกไฮดรอลิก

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นเมื่อฉันตระหนักว่าระบบเบรกของรถจักรยานยนต์ของฉันนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบไม่ว่าฉันจะพยายามปรับแต่งอย่างน้อยฉันก็ไม่ได้ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ แล้ววันหนึ่งฉันก็เบื่อทั้งหมดนี้และฉันก็ตัดสินใจที่จะวางระบบไฮโดรลิกบน Motz แต่ล้อสต็อกอย่างที่ใคร ๆ พูดไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งดิสก์เบรกและซี่จากรถยนต์ต่างประเทศก็มีราคาแพงเช่นกันดังนั้นฉันจึงตัดสินใจทำเอง ริมตัดสินใจทิ้งญาติและทำการฮับ

ภาพวาด

อินเทอร์เน็ตทำลายข้อมูลจำนวนมากพบว่ามีภาพวาดหลายภาพโดยที่พวกเขาสร้างภาพวาดของฮับด้านหน้าสำหรับสิ่งนี้ฉันใช้โปรแกรม Splan7 มันค่อนข้างง่ายและสะดวก นี่คือภาพวาดของฮับด้านหน้า:

แต่ภาวะแทรกซ้อนเกิดขึ้นกับฮับด้านหลังเนื่องจากมันแตกต่างจากด้านหน้าโดยมีส่วนที่โค้งซึ่งยังร้อนและมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้มันบนผลิตภัณฑ์ หลังจากความคิดและการพูดคุยกับ "ผู้กำหนดเอง" คนอื่น ๆ ก็มีการตัดสินใจที่จะใช้ส่วนที่หันของดอกคาโมไมล์อูราลเป็นพื้นฐานและกดมันภายในฮับ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ภาพวาดด้านหน้าจะทำซ้ำเล็กน้อย

นี่คือส่วนที่เป็นแผ่นพื้นเมืองก่อนและหลังการหมุน:

นี่คือฮับด้านหลังที่ประกอบ:

งานกลึง

ช่วงเวลาแห่งความจริงมาและฉันเอาภาพวาดไปที่ช่างกลึง หนึ่งสัปดาห์ผ่านไปและชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้มาถึงที่ของฉันแล้ว ฉันจะบอกคุณความรู้สึกเมื่อมีส่วนหนึ่งจากโครงการที่คุณวาดไปถึงโลหะที่เต็มเปี่ยมนั้นเป็นที่น่าจดจำ!

เปลี่ยนเป็น "camomile":

ฮับด้านหน้าเธรด:

ย้อนกลับไปในรัศมีภาพทั้งหมด:

เจาะรู
ถึงเวลาที่จะเจาะรูสำหรับซี่และดิสก์เบรก นี่คือที่ฉันวิ่งเข้าไปในปัญหาแรก หลังจากการประมวลผลชิ้นส่วนบนเครื่องกลึงโลหะชั้นบนสุดแข็งในสถานที่และการฝึกซ้อมที่ดีราคาแพงกัดแทบพื้นผิวของมัน น่าเสียดายที่เครื่องเจาะอยู่ โรงรถ ไม่ต้องเจาะด้วยสว่าน ฉันเจาะด้วยสว่านขนาดต่าง ๆ ภายใต้ซี่ 3 มม., 6 มม., ใต้ล้อ 4 มม., 6.5 มม. แล้วตัดด้ายสำหรับสลักเกลียวที่แปด อันเป็นผลมาจากเรื่องทั้งหมดการฝึกซ้อมสองครั้งและการฝึกซ้อมหนึ่งครั้งใช้เพื่อฝึกซ้อม 92 หลุมโลกที่เหลือจึงสงบสุข (

นี่คืออุปกรณ์สำหรับแนบชิ้นงาน

หลุมถูกทำเครื่องหมาย (นอกเหนือจากความเสี่ยงด้านรัศมี) ด้วยการพิมพ์กระดาษของรูปวาดในระดับ 1: 1 ด้วยกาว PVA ติดกาวที่ฮับ

การเตรียมการสำหรับการทาสี

ฉันต้องการโครเมี่ยมในตอนแรกหลังจากที่ฉันพบราคา (26 รูเบิลต่อตารางเซนติเมตร) ฉันตัดสินใจที่จะหยุดด้วยสีฝุ่น
ฮับลดลงทำความสะอาดเธรดจะปิด คุณสามารถพกพา)

เราพกหูสำหรับการวาดภาพ:

โดยทั่วไปแล้วฉันไม่พอใจกับระดับการทาสีมากนักเนื่องจากความแข็งแกร่งของการเคลือบไม่ตรงตามความคาดหวังของฉัน แต่การกระทำได้เสร็จสิ้นไปแล้ว ... แต่สีและโครงสร้างนั้นยอดเยี่ยม

ประกอบล้อ

ฉันไม่ต้องการที่จะปั้นอุปกรณ์พิเศษสำหรับประกอบล้อดังนั้นฉันจึง จำกัด ตัวเองไว้ที่แกนล้อที่ถูกจับในที่หนึ่ง เพื่อกำจัด "ไข่" และ "แปด" ฉันใช้พอยน์เตอร์เลเซอร์สองตัวที่ติดตั้งแบบสแตติก เข็มถักใช้เวลาอูราลนาน

นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากการสร้าง:

เมื่อเทียบกับสิ่งที่มันเป็น

ล้อหลังพร้อมสะพาน:

ต่อจากนั้นก็ยังคงสร้างและเชื่อมติดตั้งใต้คาลิปเปอร์ประกอบระบบเบรกเข้ากับกอง นี่คือลักษณะที่เห็นบนรถมอเตอร์ไซค์:

สรุปแล้วฉันอยากจะบอกว่าโครงการนี้ได้ผลตอบแทนเต็มที่มันกลับกลายเป็นว่าชนะทั้งรูปร่างหน้าตาและคุณภาพของระบบเบรก ล้อมีการทดสอบแล้วและขี่) โชคดีสำหรับทุกคนและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์;)