สวัสดีเพื่อน ๆ ชาวเว็บไซต์ของเรา และผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์! ฉันให้ความสนใจกับอุปกรณ์ที่เจ้าของรถทุกคนต้องการ นี่คือโพรบสำหรับตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ พวกเขาสามารถกำหนดสถานะของแบตเตอรี่, ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า, สภาพของฟิวส์, ขดลวดรีเลย์, สถานะของแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสใด ๆ ของรถ, ความสมบูรณ์ของการเดินสายไฟ, ตรวจสอบสุขภาพของตัวเก็บประจุและอื่น ๆ อีกมากมาย
แผนภาพอุปกรณ์แสดงในภาพถ่าย
ประกอบด้วยมิลลิแอมป์มิเตอร์ที่มีขนาด 10-15mA ตัวต้านทาน R1 และ R2 สองตัวแบตเตอรี่ 1.5V ตัวเชื่อมต่อปลั๊กอินสามตัวสำหรับการเชื่อมต่อสายทดสอบและตัวเรือนที่ชิ้นส่วนเหล่านี้ตั้งอยู่ทั้งหมด ใช้การทดสอบลีดที่เชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อ 1 และ 2 คุณสามารถวัดความต้านทานและความสมบูรณ์ของการเดินสายได้ และมีการเชื่อมต่อกับซ็อกเก็ต 1 และ 3 - เราวัดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายรถยนต์ สเกลของอุปกรณ์ถูกสอบเทียบด้วยขีด จำกัด การวัดที่ 1 V และลงจุดภายใต้สเกลหลัก
เพื่อประกอบผลิตภัณฑ์โฮมเมดเราจำเป็นต้องมีชิ้นส่วนและเครื่องมือดังต่อไปนี้
นี่คือ: ตัวเรือนมาจากรีเลย์รถยนต์ PC951A, มิเตอร์ที่มีขนาด 10-15mA, ตัวต้านทาน MLT ที่ 0.5 W-900 โอห์ม -1 ชิ้น, และ 100 โอห์ม - 1 ชิ้น ตัวต้านทานจะถูกเลือกเมื่อทำการกำหนดค่าอุปกรณ์และสามารถแตกต่างอย่างมากจากที่ระบุในแผนภาพ แบตเตอรี่ 1.5 โวลต์, ขั้วต่อ 3 ขา, สายติดตั้ง, กล่องแบตเตอรี่ขนาดเล็ก
เครื่องดนตรี: หัวแร้ง, บัดกรี, แหนบ, คีม, คีมตัด, สว่าน, สว่าน, ไฟล์กลม, สกรู M-3 และถั่ว, มัลติมิเตอร์, แหล่งจ่ายไฟ 1-15 นิ้ว
เราเริ่มประกอบโฮมเมด
ขั้นตอนที่ -1 เราถอดเคส milliammeter ออกแล้วถอดหัววัดออก
เราเชื่อมต่อกับตัวหนีบหัวแหล่งจ่ายไฟที่มีแรงดัน 15 V
เราเชื่อมต่อบวกของหน่วยผ่านตัวต้านทานตัวแปร 1 kΩและในซีรีส์เราเชื่อมต่อตัวต้านทานคงที่ 470 โอห์มกับตัวต้านทานนี้ การหมุนที่จับของตัวต้านทานปรับค่าได้เราจะได้ค่าเบี่ยงเบนของลูกศรของอุปกรณ์โดยการแบ่งส่วนสุดท้ายของสเกล
จากนั้นโดยการวัดความต้านทานที่เกิดขึ้นเราจะตั้งค่าตัวต้านทานคงที่แทนตัวแปรจากนั้นการเชื่อมต่อในการเปิดแรงดันไฟฟ้าจาก 1 ถึง 15 V เราปรับขนาดของอุปกรณ์โดยการใช้เครื่องชั่งใหม่วางไว้ภายใต้หนึ่งที่มีอยู่หลังจากศตวรรษที่ 1
ขั้นตอนที่ -2 เราเลือกตัวต้านทาน R2 ซึ่งเชื่อมต่อแทนตัวต้านทานตัวแปรที่ 1 k connected กับตัวต้านทาน 47 โอห์มที่ต่ออยู่เป็นอนุกรมด้วย เราปิดตัวเชื่อมต่อที่ 1 และ 2 เข้าด้วยกันหมุนด้ามจับของตัวต้านทานเราจะได้ลูกศรของอุปกรณ์ไปยังส่วนสุดท้าย จากนั้นเราใส่ตัวต้านทานคงที่แทนสองตัวนี้ จากนั้นคุณยังสามารถสอบเทียบเครื่องชั่งสำหรับการวัดค่าความต้านทานเชื่อมต่อกับตัวต้านทาน 1 และ 2 ที่ 2 com, 4 com และ 6 com ใช้เครื่องหมายที่สอดคล้องกันบนเครื่องชั่ง อุปกรณ์นี้สามารถวัดความต้านทานได้ตั้งแต่ 0 ถึง 6 com ฉันไม่ได้ทำเช่นนี้เพราะฉันมีความสุขมากกับเครื่องชั่งนี้
ขั้นตอนที่ -3 เราเอา insides ทั้งหมดออกจากเคสรีเลย์ PC951A ที่มีอยู่ยกเว้นตัวเชื่อมต่ออินพุตฉันใช้มันแทนขั้วอินพุต
ในกรณีที่เราทำเครื่องหมายรูสำหรับ milliammeter ให้ตัดออก จากนั้นเราจะติดตั้งกล่องแบตเตอรี่และอุปกรณ์เอง
ขั้นตอนที่ 4 เราประสานตามตัวต้านทานที่เลือกโดยเราทั้งวงจรของอุปกรณ์ เราแก้ไขอุปกรณ์ในกรณีและฝาครอบด้านนอกเราทำตัวนำวัด เราตรวจสอบอุปกรณ์โดยเชื่อมต่อสายใด ๆ เข้ากับซ็อกเก็ต 1 และ 2 และตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกศรเบี่ยงเบนไปยังส่วนสุดท้ายของเครื่องชั่ง เราเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใด ๆ กับตัวเชื่อมต่อ 1 และ 3 และวัดแรงดันไฟฟ้า
อุปกรณ์พร้อมแล้วตอนนี้มันสามารถขนส่งในรถและเชื่อฉันมันเป็นสิ่งจำเป็นในการเดินทางที่ยาวนาน
ฉันขอให้คุณโชคดีในการทำงานของคุณ
สวัสดีปีใหม่ทุกคน! แล้วพบกันใหม่