ฉันยินดีต้อนรับแฟน ๆ ทุกคนในการประดิษฐ์ฉันเสนอให้พิจารณาคำแนะนำสำหรับการทำสกูตเตอร์ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 49 ลูกบาศก์เมตร ทำมันเอง. ผู้เขียนประกอบสกู๊ตเตอร์ค่อนข้างเล็กด้วยมอเตอร์ดังกล่าว สินค้าทำที่บ้าน มันกลับกลายเป็นว่องไว ผู้เขียนนำกล่องเกียร์ด้านหลังออกจากเครื่องบดและกล่องเกียร์นั้นถูกขับเคลื่อนผ่านเพลาเหล็กในรูปแบบของชิ้นส่วนของท่อ สำหรับกรอบผู้เขียนใช้ชิ้นส่วนของท่อและโลหะเหล็กอื่น ๆ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนจักรยาน ผลิตภัณฑ์โฮมเมดดูน่าสนใจ แต่ก็ไม่ยากที่จะรวบรวมทุกอย่าง หากโครงการที่คุณสนใจฉันเสนอเพื่อศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- เกียร์จากเครื่องบดขนาดใหญ่
- ชิ้นส่วนของท่อแบนสำหรับเพลา
- ท่อกลมสำหรับกรอบ;
- ชิ้นส่วนจากจักรยาน
- 49 ลูกบาศก์มอเตอร์สำหรับแผนที่;
- ล้อสำหรับการ์ดที่มีระบบเบรก
- ไม้อัดหรือวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกัน
- เครื่องระงับเสียง
- ถังแก๊ส
- สีสำหรับโลหะ
- มาตรวัดความเร็วดิจิตอลเป็นตัวเลือก.
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องเชื่อม;
- เครื่องบด
- เทปวัดเครื่องหมาย;
- ประแจไขควง
กระบวนการผลิตแบบโฮมเมด:
ขั้นตอนแรก เพลาล้อหลัง
โดยทั่วไปแล้วสกูตเตอร์จะมีเฟืองที่ด้านหลังซึ่งช้าลงและเพิ่มแรงบิด ผู้เขียนตัดสินใจที่จะใช้ตัวลดจากเครื่องบดเป็นตัวลด ผู้เขียนเชื่อมฮับซึ่งเขาทำจากเหล็กแผ่นลงบนเพลาเกียร์ซึ่งมักจะวางแผ่นตัด เพลาล้อยังเชื่อมอยู่ที่นี่และล้อขับเคลื่อนด้านหลังติดกับฮับและเพลานี้
แน่นอนว่าเครื่องบดเกียร์ไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการโหลดเช่นนี้มันจะดีถ้าใส่ตลับลูกปืนเพิ่มเข้าไป
ขั้นตอนที่สอง กรอบด้านหลังและเพลา
เราประกอบด้านหลังของเฟรมนี่คืออะนาล็อกของส้อมจักรยาน ผู้เขียนได้ทำการประกอบท่อกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมโดยจะมีการติดตั้งตัวลดขนาดจากเครื่องบดเข้ากับเฟรม ในการแก้ไขกระปุกเกียร์ผู้เขียนได้ทำการเชื่อมตัวยึดที่ทำจากแผ่นเหล็กกับท่อ
กรอบยังมีการเปิดสำหรับเพลาทำงาน
สำหรับเพลาที่ส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังกระปุกเกียร์ผู้เขียนได้ทำชิ้นส่วนของท่อแบน เราเชื่อมเครื่องหมายดอกจันที่มีเส้นโค้งที่ปลายด้านหนึ่งของท่อส่งผลให้เพลาเชื่อมต่อกับเพลาส่งออกเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายออกแบบมาสำหรับเครื่องหมายดอกจันนี้ ที่ปลายอีกด้านของท่อเป็นเกียร์ไดรฟ์ของกระปุกบัลแกเรีย
เพื่อป้องกันเครื่องบดลดฝุ่นอย่าลืมทำให้อับละอองเกสรมิฉะนั้นมันจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
ขั้นตอนที่สาม เฟรมหลัก
เราสร้างเฟรมหลักผู้เขียนทำจากท่อกลมอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์จะอยู่ในเฟรมเราทำการยึดที่เหมาะสมสำหรับมัน นอกจากนี้ตัวเก็บเสียงจะติดกับฐานของเฟรมจะมีถังแก๊สและอื่น ๆ เราเชื่อมทุกอย่างให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้มิฉะนั้นมันจะเจ็บจนล้ม
ขั้นตอนที่สี่ การขับขี่
ในส่วนของการบังคับเลี้ยวผู้เขียนได้ตัดสินใจที่จะใช้ชิ้นส่วนสำเร็จรูปด้านหน้าของเฟรมจากจักรยานถูกนำมาใช้ เราตัดปลั๊กให้สั้นลงตามความยาวที่ต้องการและผู้เขียนเองก็ก้มงอพวงมาลัยตามความเหมาะสม
นั่นคือทั้งหมดที่สกูตเตอร์เกือบจะพร้อมแล้วมันยังคงเป็นเพียงการรวบรวมทุกอย่างในที่สุดอย่าลืมใส่เบรกหน้ามันจะดีที่จะทำเพื่อล้อหลัง
ขั้นตอนที่ห้า การประกอบขั้นสุดท้ายและการทดสอบ
เราติดตั้งถังแก๊สคุณต้องวางมันไว้เหนือเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าแรงโน้มถ่วงของน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้เรายังติดตั้งด้านล่างสำหรับชิ้นส่วนของไม้อัดนี้ OSB หรือวัสดุแผ่นอื่น ๆ ที่คล้ายกันมีความเหมาะสม
ต้องแน่ใจว่าได้ทำสกู๊ตเตอร์สำหรับสกู๊ตเตอร์เพื่อให้รถไม่ตกและแก๊สไม่หก
ทุกอย่างพร้อมแล้วผู้แต่งประกอบสกูตเตอร์ทำสีและใส่มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลลงไป เราเชื่อมต่อเค้นใส่สวิตช์ควบคุมการจุดระเบิดและคุณสามารถไปได้ ผู้เขียนเริ่มต้นได้อย่างง่ายดายบ้านทำกลายเป็นว่องไวและคล่องแคล่ว
โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์แล้วฉันหวังว่าคุณจะชอบงานโฮมเมดและคุณคิดว่ามีประโยชน์สำหรับตัวคุณเอง ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์หากคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำ อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!