หากคุณใฝ่ฝันถึงความมีประสิทธิภาพของรถมอเตอร์ไซค์ออฟโรดทำที่บ้านคุณสามารถดูโครงการนี้ได้อย่างละเอียด มันจะเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งมอเตอร์ 50 ลูกใน จักรยาน. ในที่สุด สินค้าทำที่บ้าน ได้รับความเร็ว 18 ระดับซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วจักรยานอย่างนุ่มนวลเป็นความเร็วสูง แน่นอนว่าการขี่จักรยานเกิน 50 กม. / ชม. นั้นเป็นอันตรายต่อชีวิตอยู่แล้ว แต่พลังพิเศษจะไม่ส่งผลกระทบต่อการขับขี่ออฟโรด การขนส่งดังกล่าวยังประหยัดอีกด้วยเนื่องจากจักรยานมีน้ำหนักเบาและสามารถจอดได้ แน่นอนว่าห้ามมิให้ใช้ยานพาหนะบนถนนที่มีความสำคัญระดับประเทศ แต่ในหมู่บ้านสำหรับเห็ดหรือตกปลายานพาหนะดังกล่าวจะขาดไม่ได้ หากคุณมีความสนใจในโครงการฉันเสนอที่จะศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- ;
- จักรยานทดลอง
- เหล็กแผ่น
- ท่อโปรไฟล์
- ถังก๊าซโลหะสำหรับจักรยานยนต์
- บอร์ดวิ่งสำหรับจักรยานยนต์
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องบด
- เครื่องเชื่อม;
- คีมจับ;
- เจาะ;
- เครื่องหมาย, เทปวัด
กระบวนการผลิตแบบโฮมเมด:
ขั้นตอนแรก การติดตั้งเครื่องยนต์
ก่อนอื่นเราต้องติดตั้งเครื่องยนต์บนเฟรมจักรยาน ผู้เขียนได้ทำการเชื่อมท่อโพรไฟล์กับเฟรมซึ่งจะมีการเชื่อมแผ่นยึดในภายหลัง แน่นอนว่าตัวยึดดังกล่าวไม่เพียงพอและจะดีกว่าในการซ่อมมอเตอร์ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นนี่เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ผลิตภัณฑ์ทำที่บ้านสำหรับการใช้งานนอกถนน
ใต้รูยึดของมอเตอร์ให้ตัดชิ้นส่วนของมุมช่องและอื่น ๆ
ขั้นตอนที่สอง ไดรฟ์โซ่
การส่งผ่านโซ่จะดำเนินการบนแกนที่มีคันเหยียบ เราตัดก้านสูบเข้าด้วยกันกับคันเหยียบเราต้องติดตั้งเฟืองขับบนก้านสูบด้านซ้าย นี่คือที่ส่งจากเครื่องยนต์จะไป ผู้เขียนทำการใส่เครื่องหมายดอกจันสำหรับรถมอเตอร์ไซค์หันหัวจากซากของแท่งเชื่อมต่อ สำหรับด้านขวาแล้วเฟืองยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่เราก็ตัดแกนเชื่อมต่อเพื่อไม่ให้แขวนในที่ไร้สาระ
ขั้นตอนที่สาม แผ่นยึด
ในการติดตั้งมอเตอร์เราทำการเชื่อมแผ่นเหล็กกับท่อโพรไฟล์บนเฟรม เหล็กจะต้องหนาและแข็งแรงเพียงพอที่จะรับภาระหนักได้
ขั้นตอนที่สี่ ไอเสีย
ผู้เขียนต้องทำซ้ำท่อไอเสียเนื่องจากเธอไม่ต้องการที่จะติดตั้งในมุมที่เหมาะสม เราตัดภูเขาดั้งเดิมและย่อยมัน แน่นอนว่าจะเป็นการดีที่จะแก้ไขเพิ่มเติมท่อไอเสียใกล้ถึงจุดสิ้นสุดดังนั้นจะไม่มีอะไรแตกในกรณีที่มีผลกระทบต่อท่อไอเสีย
ขั้นตอนที่ห้า โต๊ะทำงาน
ต้องแน่ใจว่าได้ทำตามขั้นตอนสำหรับจักรยานยนต์ ผู้เขียนใช้ขั้นตอนการพับแบบสำเร็จรูปพวกเขาดีเพราะพับและสะดวกในการขนส่งจักรยานยนต์ไปที่ลานจอดรถ หากคุณไม่มีปัญหากับสถานที่คุณสามารถเชื่อมท่อเป็นขั้นตอนแล้วนำชิ้นส่วนของท่อมาใส่ได้
ขั้นตอนที่หก บล็อกดาวดวงใหม่
ผู้เขียนได้ตัดสินใจแทนที่บล็อกของดาวขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของดาวดวงใหม่กลายเป็นใหญ่ขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองที่ใหญ่กว่าจะอยู่ทางด้านหลังแรงบิดจะสูงขึ้นและสิ่งสกปรกที่จักรยานยนต์สามารถแล่นผ่านได้
ขั้นตอนที่เจ็ด ถังแก๊สและประกอบขั้นสุดท้าย
เราติดตั้งถังแก๊สเหล็กที่เชื่อถือได้และปลอดภัยบนเฟรมและติดตั้งก๊อกน้ำเพื่อให้น้ำมันเบนซินไม่ระเหยอย่างไร้สาระผ่านคาร์บูเรเตอร์ในที่จอดรถระยะยาว
เราติดตั้งที่จับคันเร่งบนพวงมาลัยดีกว่าที่จะวางสปริงเพิ่มเติมบนคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้มือจับไม่ติดในสถานะเปิด ในส่วนของการจุดระเบิดผู้เขียนใส่ปุ่มที่คุณสามารถดับเครื่องยนต์ได้ หากเครื่องยนต์ติดตั้งสตาร์ทเตอร์เราจะเตรียมสถานที่ไว้ใต้แบตเตอรี่และสร้างปุ่มควบคุมสตาร์ทเตอร์
ขั้นตอนที่แปด ทดสอบ
โฮมเมดพร้อมเติมเชื้อเพลิงและทดสอบจักรยานยนต์ คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ทเตอร์ด้วยตนเองหรือไฟฟ้าได้ถ้ามี ล้อจะหมุนด้วยความเร็วเท่ากับ 82 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เมื่อเตรียมสัญญาณโฮมเมดไว้ผู้เขียนก็ทำการทดสอบ โฮมเมดเร่งความเร็วได้อย่างสมบูรณ์แบบและยังสะดวกในการเลือกโหมดการขับขี่ที่ต้องการโดยการเปลี่ยนความเร็ว
สำหรับสภาพออฟโรดที่ร้ายแรงมากผู้เขียนติดตั้งเครื่องหมายดอกจันขนาดเล็กเป็นเครื่องหมายดอกจันชั้นนำ (บนบล็อกด้านขวา) เป็นผลให้รถมอเตอร์ไซค์กลายเป็นรถแทรคเตอร์จริง นั่นคือทั้งหมดที่โครงการเสร็จสมบูรณ์ในนี้ฉันหวังว่าคุณจะชอบงานโฮมเมดและคุณคิดว่ามีประโยชน์สำหรับตัวคุณเอง ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์หากคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำอย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!
