เครื่องผสมคอนกรีต DIY

สิ่งอำนวยความสะดวก

อาศิรพจน์ ชาวเว็บไซต์ของเรา!
เมื่อไม่นานมานี้ถังขนาด 200 ลิตรที่สวยงามดังกล่าวได้หันไปหาผู้เขียนช่อง YouTube ของ TeraFox

บาร์เรลมีผนังหนาแข็งแรงและที่สำคัญที่สุดคือไม่เต็มไปด้วยหลุม แน่นอนการกัดกร่อนเล็กน้อยรั่วผ่านสีเก่า แต่มันเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ทั้งหมด

ขั้นตอนแรกคือการทำเครื่องหมายตรงกลางของบาร์เรลและวาดเส้นทึบ

จากนั้นก้าวถอยหลังจากกลาง 150 มมจำเป็นต้องวาดเส้นทึบอีกเส้น

เราตัดคอกระบอกในรูปแบบของขอบ แต่อย่าทิ้งมันจะยังคงมีประโยชน์สำหรับเรา

ถัดไประหว่างสองบรรทัดเราวาดรูปแบบลิ่ม

ตัดส่วนบนของถัง ตอนนี้เธอไม่มีประโยชน์อะไรเลย

ตอนนี้ตัดเวดจ์ที่มีขนาดเล็กลง สิ่งนี้ทำได้สะดวกที่สุดโดยใช้เครื่องบดมุม

ดังที่คุณเข้าใจบาร์เรลเป็นเพียงการเริ่มต้น นอกจากเธอแล้ว เราจะต้อง:
- ขับรถ
- ท่อโปรไฟล์
- ล้อเล็ก 2 ล้อ
- ท่อโลหะ
- เครื่องยนต์จากเครื่องซักผ้า

ถัดไปคุณต้องสร้างรูปร่างส่วนบนของกระบอกสูบครึ่งหนึ่ง ทำได้ด้วยมือของคุณใช้ความพยายามเล็กน้อย

จากนั้นจะต้องลดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางคอ

ต่อไปโดยใช้การเชื่อมเราจะกำจัดช่องว่างระหว่างเวดจ์

ตอนนี้คุณต้องทำความสะอาดกระบอกสนิมและสีเก่า ในการทำความสะอาดเครื่องบดด้วยแปรงเป็นเวลานานและน่าเบื่อเราจึงชาร์จก้อนทราย

มันเร็วกว่ามาก แต่มีฝุ่นมาก ตอนนี้เรามาขับรถกัน

ผู้แต่งซื้อโฆษณาจากแผ่นดิสก์คลาสสิกนี้ ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายและตัดมันด้วยเครื่องบด

ตอนนี้เราเชื่อมหน้าแปลนแผ่นตัดทั้งสองก่อนหน้านี้เข้าด้วยกันแล้วเชื่อมต่อ

เป็นผลให้เราได้รับลูกรอกที่ดีไม่เล็ก จากนั้นใช้ท่อโพรไฟล์ก็จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งด้านล่างของถัง เครื่องขยายเสียงในรูปแบบของกากบาทซึ่งเพียงพอสำหรับดวงตา

ต่อไปเราทำเครื่องหมายหลุมในอนาคต

ขั้นตอนถัดไปจากไปป์โปรไฟล์ 25 ถึง 50 จะปรุงชั้นวาง

มันจะเป็นการดีถ้าจมปลายท่อ แน่นอนคุณสามารถซื้อปลั๊กพิเศษในร้านค้าหรือเป็นทางเลือกคุณสามารถตัดแผ่นจากเศษโลหะแผ่นและเชื่อมเข้ากับปลาย

ตอนนี้เราเชื่อมหมุดขนาดเล็กสองชิ้นตามขอบกับส่วนกว้างของชั้นวางสำหรับล้อขนาดเล็กสองล้อ

จากนั้นเราต้องใช้ท่อ 2 ชิ้น

ถัดไปในส่วนของท่อตัดครึ่งวงกลมเพื่อเพิ่มพื้นที่เชื่อมไปยังส่วนนิ้วของท่อ

นอกจากนี้ไปป์เดียวกันทุกโพรไฟล์ก็จำเป็นต้องทำการออกแบบต่อไปนี้:

เนื่องจากการโหลดขนาดใหญ่ควรถูกนำไปใช้กับองค์ประกอบนี้เราจึงเพิ่มส่วนที่สองและเราเชื่อมส่วนของเส้นทแยงมุมอีกคู่หนึ่งซึ่งจะเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง

ตอนนี้ก็ยังคงที่จะคว้าและเชื่อมการเดินทางผ่านไปยังเศษของท่อนิ้ว

จากนั้นเราก็ยึดฮับด้านหลังจากรถไปยังส่วนหนึ่งจากดิสก์ (ในกรณีนี้จากแปด (VAZ-2108))

จากแผ่นโลหะเราทำการติดตั้งใต้ฮับ

ตอนนี้คุณสามารถไขน็อตจากนั้นเป็นส่วนหนึ่งของดิสก์แล้วลองทำสิ่งทั้งหมดบนกระบอกสูบเอง

ทีนี้มาลงเครื่องยนต์จากเครื่องซักผ้ากันดีกว่า ลักษณะดังต่อไปนี้: 1,350 รอบต่อนาทีพลังงาน 180W

มาทำเมานต์กันเถอะ

บนโต๊ะและท่อครึ่งนิ้ว

ตลับลูกปืนสี่สิบนั้นอยู่ใกล้กับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อ แต่ช่องว่างนั้นสังเกตได้ชัดเจนมาก

ตัดความยาวที่ต้องการสำหรับชิ้นงานและสร้างส่วนตามยาว

จากนั้นเราบีบอัดชิ้นงานที่เกิดขึ้นในเครื่องหนีบแล้วจับโดยการเชื่อม

เป็นผลให้เราได้รับท่อที่แบริ่งไม่คลานอีกต่อไป ตอนนี้ถึงช่างกลึงสำหรับการแปรรูปและการผลิตเพลาซึ่งตลับลูกปืนเหล่านี้จะถูกสวมใส่จริง

การปัดเศษขนาดเล็กของปลายใบหน้าบนท่ออื่นภายใต้การคับของหน่วยที่ทำขึ้นใหม่ด้วยตลับลูกปืน เราใส่มู่เล่ย์บนเพลาและยึดสลักเกลียวไว้ที่แต่ละด้าน

เครื่องยนต์ไม่มีปลอกหรือที่บังแดดเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้ามาภายใน สำหรับการผลิตเราต้องใช้แผ่นมิลลิเมตรเราจะทำให้ตัวเลือกที่ง่ายที่สุด

ในตลาดเราเลือกสายพานที่จำเป็น

ถึงเวลาที่จะทำการทดสอบ เราเชื่อมต่อเครื่องยนต์ผ่านตัวเก็บประจุเพราะวิธีนี้จะไม่สตาร์ทหรือคุณจะต้องหมุนด้วยตนเอง

มันใช้งานได้ แต่ความเร็วมันใหญ่เกินไป สิ่งที่สำคัญคือเครื่องผสมคอนกรีตใช้งานได้ดีและส่วนประกอบหลักทั้งหมดอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ

หากต้องการลดความเร็วของเครื่องผสมคอนกรีตให้ใช้รอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 20 มม.

เป็นผลให้การปฏิวัติลดลงและนี่ไม่ใช่เครื่องหมุนเหวี่ยงอีกต่อไปที่ในรุ่นแรกผลิต 12 รอบใน 10 วินาทีและนี่คือ 72 รอบต่อนาที ตอนนี้มันเป็น 8 รอบใน 10 วินาทีนั่นคือ 48 รอบต่อนาที