อาศิรพจน์ ชาวเว็บไซต์ของเรา!
หลายคนคงมีเรื่องส่วนตัว รถ และเป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องจัดการกับการซ่อมแซมม้าเหล็กของคุณบนมโนสาเร่เพื่อพูดโดยไม่ต้องคลั่ง ผู้เขียนช่อง TeraFox YouTube ก็ไม่มีข้อยกเว้น
ล้อแขวนเพื่อความปลอดภัยเกี่ยวข้องกับการติดตั้งการเน้นใต้รถ กฎนี้ไม่ควรละเลยและวิธีที่ง่ายที่สุดราคาไม่แพงและที่สำคัญที่สุดคือตอ
แต่หลังจากทั้งหมดเรายังคงอยู่ในศตวรรษที่ 21 ฉันต้องการบางสิ่งบางอย่างที่ทันสมัยมากขึ้นการทำงานและไม่น่าเชื่อถือน้อยลง
ในการใคร่ครวญค่อนข้างนานอาจารย์เข้าใจว่าทุกสิ่งทุกอย่างคิดมานานต่อหน้าเขา มันเป็นเพียงการออนไลน์และเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
ทางเลือกทำวัสดุที่ซื้อ สำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดนี้เราจะต้องใช้ท่อสองตาราง 30 ถึง 30 และ 40 โดย 40 ความหนาของผนังคือ 3mm
เนื่องจากไม่มีขนาดที่เฉพาะเจาะจงผู้เขียนจึงตัดสินใจที่จะทำทุกอย่างโดยประมาณเพื่อที่จะพูด ขั้นตอนแรกคือการทำเครื่องหมายท่อสี่สิบ หลังจากที่เราตัดความยาวรวมที่จำเป็นสำหรับ 2 ชิ้นงานซึ่งจะต้องถูกตัดเป็นมุม แต่ใกล้กับขอบมากขึ้น
รายละเอียดมีความพร้อมและสมมาตรกันอย่างแน่นอน
และตอนนี้การหมุนของท่อครบรอบ 30 ได้มาถึงแล้ว มันเข้าและออกจาก Fortieth ได้อย่างสมบูรณ์ดังนั้นท่อ Fortieth สามารถใช้เป็นแม่แบบสำหรับทำเครื่องหมายท่อสามสิบและตัดส่วนเกินด้วยเครื่องบด
จากจำนวน 30 ท่อได้รับ 2 ส่วน กลับไปที่ท่อที่ 40 เราต้องการส่วนอื่นที่มีขอบเป็นมุม
นี่คือสิ่งที่เรามีในขั้นตอนนี้
มันกลับกลายเป็นว่าเป็นบ้านแบบไหนสมาชิกครอสจะต้องเชื่อมกับส่วนบนตามขอบ เราจะทำทันที
และทุกอย่างจะดี แต่มีความแตกต่างเล็กน้อยในรูปแบบของช่องว่าง 4mm ระหว่างท่อ นี่มันมากเกินไป 2 มม. ไม่ว่ามันจะไปที่ไหนคุณต้องแก้ไขมัน
ผู้เขียนพบแผ่นโลหะขนาด 2 มม. จากนั้นมันก็ตัดสินใจที่จะทำให้ spacers ในรูปแบบของแถบ นี่เป็นวิธีเดียวในการลดช่องว่างแม้ว่าในตอนแรกคุณจะใช้ท่อที่ 40 และ 35 ที่มีความหนาของผนัง 2 มม. ดังนั้นจุดนี้อาจถูกกำจัด แต่ยังคงเป็นท่อที่ 35 ยากที่จะซื้อมันไม่ได้ขายทุกที่บวกกับกำแพง 3mm ที่น่าประทับใจกว่า 2 มม. ดังนั้นมันจึงเป็น
การกวาดล้างลดลงจังหวะฟรีซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นต้องได้รับ
ถัดไปแถบจะต้องเชื่อมอย่างระมัดระวังด้วยจุดไปยังท่อ
ใช้แกนทำเครื่องหมายหลุมในอนาคตตามขอบและเจาะเริ่มต้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก สำหรับการจับคู่รูระหว่างกันเราถือท่อในท่อ เราเสร็จสิ้นการเจาะด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางสิบของสว่าน
การตรวจสอบด้วยสายฟ้าแสดงให้เห็นว่าความคิดนั้นประสบความสำเร็จความบังเอิญชัดเจน
ตามหลักการเดียวกันนี้จำเป็นต้องทำการเจาะรูในชั้นวาง และบนชั้นวางที่อยู่ตรงข้ามกับการจัดการเดียวกัน
จนถึงตอนนี้ทุกอย่างเป็นไปตามแผน ต่อไปเราจะแยกชิ้นงานออกเป็นชิ้นส่วนและทำเครื่องหมายบนชั้นวางไกด์นำภายในโดยเริ่มจากรูบน 30 มม. ตามด้วยการทำซ้ำ รวมแล้วต้องทำการเจาะรู 4 ครั้ง
ดังนั้นส่วนหลักพร้อมแน่นอนไม่เน้นเพียงพอ ส่วนที่เหลือของท่อที่ 30 จะถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้
มีการเชื่อมรายละเอียดสิ่งเดียวที่เราทิ้งไว้ไม่ถูกแตะต้องคือบริเวณที่เครื่องขยายเสียงแร็คจะอยู่ในผ้าพันคอธรรมดา ต่อไปเราต้องตัดแผ่น 4 มม. มันยังคงอยู่เพียงเพื่อทำเครื่องหมายและตัดส่วนที่หายไป
ผ้าเช็ดหน้าพร้อมการจัดเรียงตามชั้นวางที่มีความเอียงเมื่อเทียบกับพื้นผิว เชื่อมทุกอย่างเข้าที่ทันที
ก่อนที่คุณจะเป็นแจ็คเก่า
ฟันไม่สามารถยืนอยู่ที่ฐานสกรูนำจะพิการอย่างรุนแรง เหตุผลที่ทำให้รถพังก็คือเมื่อผู้เขียนผลิตภัณฑ์โฮมเมดในปัจจุบันยกรถสูงเกินไปและเธอก็ย้ายไปด้านข้างกระโดดออกจากแจ็คและทำให้มันเสียหาย
แต่ในขณะนี้เราเพียงต้องการความยืดหยุ่นจากด้านบนของแจ็ค
ภายใต้เหงือกฉันต้องสร้างฐานพิเศษพร้อมด้านข้าง โปรไฟล์ท่อขนาด 50 x 20 มม. เหมาะสำหรับสิ่งนี้ นี่คือผลลัพธ์
ตอนนี้อยู่ในคานประตูใต้ฐานนี้คุณต้องทำการหลุม
และคุณต้องเจาะรูที่กึ่งกลางของฐานนั่นเอง
และตอนนี้ทุกส่วนก็พร้อมแล้ว
ถึงเวลาที่จะเริ่มการชุมนุม และสตั๊ดเดียวกันจากแจ็คก็จะเข้าไปทำธุรกิจเพียงแค่บิดขูด
นอกจากนี้ส่วนล่างของไม้กางเขนจะต้องเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นเหล็กแบบแทง ในการทำเช่นนี้เราทำเครื่องหมายสิ่งตกค้างเดียวกันจากแผ่นขนาด 4 มม. ตัดออกแล้วเชื่อมมัน
แต่นี่ไม่ใช่องค์ประกอบสุดท้ายของการออกแบบของเรา และตอนนี้เรามารวมกันและดูว่าเกิดอะไรขึ้นในที่สุด
มีขาตั้ง 4 รูและแน่นอนว่ามีคลิปไม่เพียงพอ คุณสามารถใช้สลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งได้ แต่อาจไม่ใช่ในคราวนี้ เราปกป้องไม้ทรงกลมที่สิบจากการกัดกร่อนตัดเป็นชิ้น ๆ ขนาด 60 มม. ในปริมาณที่ต้องการโดยมีแกนและตรงไปที่เครื่อง
และกระดุมในจำนวน 4 ชิ้นก็พร้อมแล้วมันยังคงอยู่เพียงเพื่อให้ลบคม
ตอนนี้เราต้องการแหวนจากพวงกุญแจจีนราคาถูก พวกเขายอดเยี่ยมสำหรับงานใหม่
และทำไมไม่ใช้พวงกุญแจที่รุนแรงสำหรับช่างทำกุญแจ? และท้ายที่สุดผู้ผลิตก็เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย - การทาสี
สีแห้งสนิทแล้วตามด้วยการประกอบ
ขาตั้งที่ผิดปกติดังกล่าวเปิดออก และแน่นอนว่าจะต้องตรวจสอบในที่ทำงาน ในการทำเช่นนี้คุณต้องย้ายไปที่ โรงรถ. เราเริ่มต้นโดยการลบสมาชิกไขว้และแทนที่มันระหว่างแจ็คและจุดศูนย์กลางบนตัวแข็งแบบนี้:
จากนั้นเราก็ผ่านชั้นวางและแก้ไขด้วยหมุด
ทุกอย่างสามารถละเว้นได้ยืนทำงาน
ทีนี้มายกรถให้สูงขึ้นเพิ่มความสูงของชั้นวาง
เมื่อทำการแก้ไขแล้วเราจะลดแจ็คลง ในเวลาเดียวกันผู้เขียนสังเกตเห็นการกระจัดของยืนเทียบกับพื้นเนื่องจากเหงือกสนับสนุน เมื่อยกรถมันจะขยับเล็กน้อยราวกับเคลื่อนที่บนแถบยางยืด สิ่งนี้ต้องใช้สลักเฉพาะ ให้ความสำคัญกับชิ้นส่วนของไม้กลมบนจาน
ลองยกแม่แรงขึ้นมาแล้วติดตั้งขาตั้งอีกครั้ง
อย่างที่คุณเห็นปัญหาได้รับการแก้ไขไม่มีอคติรถมีความมั่นใจ นอกจากนี้เราลองยืนจากด้านหลังรถ
รถมีความมั่นใจมากไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อแกว่ง บางทีนี่อาจจบลง ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ แล้วพบกันเร็ว ๆ นี้!
วิดีโอของผู้แต่ง: