ฉันยินดีต้อนรับแฟน ๆ ทุกคนในการประดิษฐ์ถ้าคุณมีคอมเพรสเซอร์ที่ผิดปกติสำหรับ 12V หรือชอบอย่ารีบเร่งที่จะโยนมันออกไปคุณสามารถรวบรวมหนึ่งที่ยอดเยี่ยมจากมัน ทำที่บ้าน! วันนี้เราจะพิจารณาวิธีสร้างคอมเพรสเซอร์ที่ทรงพลังโดยใช้เครื่องบด คอมเพรสเซอร์ดังกล่าวมีประสิทธิภาพมากทำให้พองตัวสกูตเตอร์แบบไม่มีล้อได้อย่างง่ายดาย ผู้เขียนยังเชื่อมต่อปืนสเปรย์โดยตรงกับผลิตภัณฑ์โฮมเมดและวาดได้อย่างง่ายดาย แน่นอนถ้าชุดปั๊มของคอมเพรสเซอร์อ่อนแออาจไม่ทนต่อแรงบิดความเร็วและแรงดันสูงเกินไปดังนั้นจึงควรหล่อลื่นทุกอย่างและติดตั้งวาล์วฉุกเฉิน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งถ้าโครงการที่คุณสนใจฉันเสนอให้ศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- คอมเพรสเซอร์เก่าสำหรับรถยนต์
- แผ่นเหล็กสำหรับฐาน;
- แผ่นเหล็ก
- ชิ้นส่วนของท่อเหล็ก
- ไม้กลม
- แบริ่ง;
- น็อตยาว (บนเกลียวของเพลาเครื่องบด);
- สกรูและของเล็กน้อยอื่น ๆ
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องกลึง
- เครื่องเจาะหรือเครื่องเจาะ
- แตะที่เธรด
- เครื่องเชื่อม;
- ;
- ไขควง
- สายวัด, ปากกามาร์คเกอร์
กระบวนการผลิตคอมเพรสเซอร์:
ขั้นตอนแรก เราถอดชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์
ก่อนอื่นเราจะทำการวิเคราะห์คอมเพรสเซอร์ที่ผิดปกติของเราซึ่งมักจะเป็นมอเตอร์แปรงที่ไม่ดี แนะนำให้ตรวจสอบและหากจำเป็นให้หล่อลื่นชุดลูกสูบ เราเอาเคสออกด้วยแม่เหล็กถาวรเราไม่ต้องการมัน คุณต้องลบจุดยึดออกจากแกนของเครื่องยนต์ด้วย
ขั้นตอนที่สอง ทำเคสใหม่
สำหรับคอมเพรสเซอร์เราจะผลิตตัวเรือนใหม่จากท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกับเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือนเครื่องยนต์เดิม สำหรับร่างกายคุณจะต้องเสียบแผ่นเหล็กด้านหลังและเจาะรูใต้แกนที่อยู่ตรงกลาง งานดังกล่าวทั้งหมดจะต้องดำเนินการกับเครื่องกลึง
ควรมีตลับลูกปืนในตัวเรือนด้วยต้องใช้คลิปหนีบไว้ใต้ โดยปกติคลิปทำจากท่อ แต่ถ้าไม่มีท่อดังกล่าวคุณสามารถหมุนคลิปจากรอบบนเครื่องกลึงตามที่ผู้เขียนทำเราเชื่อมคลิปกับเคสและตอนนี้ก็พร้อมแล้ว ผู้เขียนยังได้สร้างสกรูใหม่สำหรับการติดตั้งตัวเรือนกับคอมเพรสเซอร์
ขั้นตอนที่สาม การติดตั้งคอมเพรสเซอร์บนฐาน
โดยพื้นฐานแล้วเรากำลังมองหาเหล็กแผ่นหนาที่เหมาะสม เราแนบมุมเข้ากับตัวเรือนคอมเพรสเซอร์เป็นตัวยึดและเจาะรู ที่แกนกลางผู้เขียนยังเจาะรูและตัดด้าย ทีนี้คอมเพรสเซอร์สามารถขันเข้าที่ฐานได้อย่างแน่นหนา
ขั้นตอนที่สี่ หน่วยเชื่อมต่อ
ต่อไปเราต้องสร้างโหนดเชื่อมต่อซึ่งจะเชื่อมต่อเพลาของเครื่องบดและคอมเพรสเซอร์ เราใช้เวลาหนึ่งรอบแล้วบดส่วนหนึ่งเพื่อให้น็อตพอดีกับมันซึ่งเราจะเชื่อมต่อกับเพลาของเครื่องบด
อีกด้านหนึ่งของท่อนซุงกลมเราเจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนคอมเพรสเซอร์และเรายังเจาะรูในแนวตั้งฉากด้วยสว่านและตัดเกลียวสำหรับสกรูยึด มันยังคงเป็นเพียงการเชื่อมน็อตและตอนนี้อะแดปเตอร์พร้อม!
ขั้นตอนที่ห้า ตัวยึดบัลแกเรีย
เราผลิตรัดสำหรับเครื่องบด แต่ก่อนอื่นเราเชื่อมต่อเพลาทำงาน สปริงเป็นแผ่นเหล็กหนาที่เชื่อมติดกับฐาน เรายึดเครื่องบดด้วยสลักเกลียวที่ห่อเป็นรูเพื่อติดตั้งที่จับด้านหน้า เพียงเท่านี้ตอนนี้ก็ยังคงทาสีผลิตภัณฑ์โฮมเมดเพื่อไม่ให้เกิดสนิม!
ขั้นตอนที่หก ทดสอบ
เราเปิดคอมเพรสเซอร์และทดลองใช้ในทางปฏิบัติผู้เขียนปั๊มล้อสกูตเตอร์ที่ไม่มียางถอดประกอบชิ้นส่วนปริมาตรอากาศสำหรับอันนี้มีขนาดใหญ่ ทำเองได้อย่างง่ายดาย copes กับงาน
นอกจากนี้ผู้เขียนก็เป่าชิปออกจากคอมเพรสเซอร์และในที่สุดเขาก็เชื่อมปืนสีเข้ากับคอมเพรสเซอร์และทดสอบในทางปฏิบัติ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดกลายเป็นประโยชน์เครื่องบดสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายและวางบนเครื่องได้ตลอดเวลา
ในโปรเจคนี้จบแล้วฉันหวังว่าคุณจะชอบโฮมเมด ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์หากคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำ อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!
