» อิเล็กทรอนิกส์ » พาวเวอร์ซัพพลาย »เครื่องชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์

อุปกรณ์ชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์


มันต้องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ หลังจากผ่านตัวเลือกหลายตัวฉันก็ตัดสินใจเปิดแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์อีกครั้ง ฉันตัดสินใจที่จะทำซ้ำในวิธีที่ง่าย เครื่องชาร์จจะไม่มีการปรับแต่งฉันไม่มีงานดังกล่าว โดยหลักการแล้วคุณสามารถทำทุกอย่างภายในสองสามชั่วโมง

สำหรับ ทำที่บ้าน เราจะต้อง:

- แหล่งจ่ายไฟ ATX;
- สายไฟ
- คลิปเช่น "จระเข้";
- สวิตช์เครือข่าย
- ไฟเบอร์กลาสฟอยล์
- ลูกแก้วพลาสติก
- ส่วนประกอบวิทยุ
- เครื่องมือ

เกี่ยวกับอุปกรณ์เสริม

เราจะทำซ้ำบล็อก ATX บริษัท JNC รูปแบบ LC-D300ATX


แหล่งจ่ายไฟนี้มีที่รู้จักกันน้อยบนกระดาน ชิป 2003. มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับชิปนี้ ดูเหมือนว่ามันเป็นตัวควบคุม PWM ที่มีมัลติไวเซอร์ เราจะเข้าใจรูปแบบเกี่ยวกับรูปแบบด้านล่าง


ฉันจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยใช้สายไฟกับจระเข้ ฉันบัดกรีแล้ว


ในฐานะที่เป็นสวิตช์เครือข่ายฉันมีสวิตช์สลับ TV2-1 ดึงออกจากทีวีเครื่องเก่า


วงจรแหล่งจ่ายไฟค่อนข้างง่าย เรามีบล็อกขนาด 300 วัตต์วงจร 250 วัตต์ วงจรอาจแตกต่างกันในการจัดอันดับของส่วนประกอบบางอย่าง


การชุมนุม

คุณต้องลบส่วนประกอบที่ไม่จำเป็นทั้งหมด สีแดงแสดงว่าจำเป็นต้องระเหย ตัวต้านทาน13kΩสีเหลืองทำเครื่องหมายเป็นสีเหลืองแทนที่ด้วยตัวต้านทาน2.4kΩ แทนที่จะเป็นตัวต้านทานที่ทำเครื่องหมายเป็นสีน้ำเงินให้ตั้งค่าตัวต้านทานผันแปร 200 k temporarily ชั่วคราว ตัวต้านทานผันแปรมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะวางบน 100 kOhm แต่ฉันไม่ได้มีสิ่งนี้ ฉันต้องปรับแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการเป็นเวลานาน

สิ่งสำคัญคือการตั้งค่าความต้านทานสูงสุด นอกจากนี้ยังมีป้ายกำกับสีเขียวที่ฉันจะบอกคุณในภายหลังว่าจะเชื่อมต่อกับพวกเขาอย่างไร


ประสานส่วนประกอบส่วนเกิน ทุกอย่างชัดเจนในแผนภาพ ปรากฎว่ากระดานเป็นแบบนี้ พาวเวอร์ไดโอดลดลงชั่วคราว เพียงแค่การรักษาเสถียรภาพของเค้นเค้นกลุ่มฉันจะย้อนกลับ จัมเปอร์สีน้ำตาลปิดจุดจากพื้นดินและ PS-ON มีความจำเป็นต้องเรียกใช้


เราสนใจสาย +12 โวลต์ เราใส่ไดโอดพาวเวอร์เข้าไปผมก็เอาไดโอดจาก 5 โวลต์บรรทัด ไดโอดที่ติดตั้งโดยไม่ต้องวาง ขาของตัวยึดหม้อน้ำไม่ได้เชื่อมต่อกับวงจรซึ่งกำจัดวงจร ฉันติดตั้งโช้คเพิ่มเติมในตำแหน่งที่นั่นมีจัมเปอร์ ฉันพันแผลทั้งหมดจากตัวเหนี่ยวนำการลดการสั่นไหวของกลุ่มเก่า ติดตั้งตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าที่ 1000 microfarads แรงดัน 35 โวลต์


ตัวต้านทานแปรผันจะดำเนินการกับสายนอกบอร์ด


ตอนนี้คุณต้องสร้างบอร์ด - เคล็ดลับสำหรับชิป 2003 ของเราเหยื่อประกอบด้วยสามตัวคงตัวที่» 3.3; 5; 12 โวลต์ ขายไม่หมดตามแบบแผนง่ายๆ กลุ่มสองส่วนบนถูกประกอบบน TL431 ส่วนล่างของ LM317


สองส่วนบนของวงจรเชื่อมต่อกับส่วนล่างของ 12 V ผ้าพันคอทำโดยใช้เทคโนโลยี "รอยขีดข่วน" เสร็จในเวลาประมาณ 30 นาที


บนไดอะแกรมมีการระบุจุดเพื่อเชื่อมต่อบอร์ด "อุปสรรค์" ประสานตามแบบแผน แผนภาพถูกทำเครื่องหมายด้วยจุดสีเขียวตามลำดับ บอร์ด“ อุปสรรค์” มีสีตามแรงดันไฟฟ้า มันกลับกลายเป็นอย่างนั้น


เราตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการที่เอาต์พุตด้วยตัวต้านทานผันแปร (ลืมที่จะถ่ายรูป) ออกจากกรอบการแช่แข็ง ฉันวัดความต้านทานของตัวต้านทานประมาณ 11.7 kOhm ฉันรวบรวมจากตัวต้านทานสองค่าคือ 10 และ 1.8 kOhm แรงดันไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ไม่มาก


บอร์ด“ อุปสรรค์” ถูกเกลียวเข้ากับหม้อน้ำผ่านปลอกและสกรู M3 นอกจากนี้ในภาพด้านซ้ายคุณจะเห็นว่าฉันติดตั้งตัวต้านทานโหลด R53 ไว้ด้านหลัง


สายเชื่อมต่อกับคลิป "จระเข้" ตั้งค่า LED เพื่อระบุการรวม กาวเทอร์โมคงที่ทั้งหมด สายเคเบิลเครือข่ายถูกปล่อยสู่ช่องว่างผ่านสวิตช์สลับ


ตอนแรกฉันไม่ได้นึกถึงการวางจานบนแผงด้านหน้า แต่ติดมัน มันดูดี ที่ชาร์จในโรงรถเปิดออก สิ่งเดียวที่ไม่ได้อยู่ในอุปกรณ์นี้คือการป้องกันการลัดวงจรและการกลับขั้ว ต่อมาบางทีฉันจะเพิ่ม


แอสเซมบลีที่รายละเอียดถูกแสดงบนวิดีโอ:

6.9
6.8
6.9

เพิ่มความคิดเห็น

    • รอยยิ้มรอยยิ้มxaxaตกลงdontknowyahooNea
      นายรอยขีดข่วนคนโง่ใช่ใช่ใช่ก้าวร้าวลับ
      ขอโทษเต้นdance2dance3ให้อภัยช่วยเหลือเครื่องดื่ม
      หยุดเพื่อนดีgoodgoodนกหวีดหน้ามืดตามัวลิ้น
      ควันการตบมือเครย์ประกาศเป็นขี้ปากดอน t_mentionดาวน์โหลด
      ความร้อนโมโหlaugh1ภาคตะวันออกเฉียงเหนือประชุมmoskingเชิงลบ
      not_iข้าวโพดคั่วลงโทษอ่านทำให้ตกใจกลัวค้นหา
      ยั่วยุthank_youนี้to_clueumnikรุนแรงเห็นด้วย
      ไม่ดีbeeeblack_eyeblum3หน้าแดงโม้ความเบื่อ
      เซ็นเซอร์การหยอกล้อsecret2ขู่ชัยชนะYusun_bespectacled
      shokrespektฮ่า ๆprevedยินดีต้อนรับkrutoyya_za
      ya_dobryiผู้ช่วยne_huliganne_othodiFLUDห้ามใกล้
25 คิดเห็น
ฉันปั้นเหล่านี้เพื่อการขายตามคำขอกระแสไฟขาออกยัง จำกัด เมื่อมีการร้องขอ (6-20 แอมป์) ขีด จำกัด บนของแรงดันไฟฟ้า 14.45 โวลต์ (สำหรับแบตเตอรี่ 12 โวลต์) และเนื่องจากนี่ยังคงเป็นตัวปรับกระแสไฟฟ้า จากนั้นเขาไม่สนใจ KZ และแบตเตอรี่เป็นศูนย์
และไม่มีอะไรจะเผาไหม้มากนักหากคุณหันหน้าไปทางเมื่อออกแบบและประกอบครึ่งสะพาน (ATX โทโพโลยี) และ 100 แอมแปร์จะยอมแพ้ได้อย่างง่ายดายเพียงต้องการการคำนวณใหม่ / ดัดแปลงของชิ้นส่วนพลังงานทันทีและบอร์ดทำจากศูนย์ทันที และฉันไม่ชอบ TL494 แต่ SG3525 คาดเดาได้มากขึ้นและอ่อนโยนน้อยกว่าแม้ว่าจะมีราคาสูงขึ้นตามลำดับความสำคัญ (30/300 รูเบิล)
mig
ความคิดคือคลาสและถ้าแทนที่ปี 2003 ให้ประกอบ PWM ที่ 494 และควบคุมทรานซิสเตอร์ที่ 494 คุณสามารถปรับ U และ I ได้
ผู้เขียน
โมดูลเหล่านี้ขาดการป้องกันขั้วย้อนกลับคุณต้องระวัง
ฉันเชื่อว่าในเครื่องชาร์จนี้คุณเพียงแค่ต้องเพิ่มโมดูลเร่งความเร็ว 10A (มันมีการป้องกันการลัดวงจร, การปรับกระแสและแรงดันไฟฟ้าที่ราบรื่น) และโวลต์มิเตอร์ด้วย Aliexpress ฉันทำเอง เป็นผลให้เครื่องชาร์จมีข้อ จำกัด ในปัจจุบันและแรงดันไฟฟ้าป้องกันการลัดวงจร PSU มีการป้องกันทั้งหมด
ผู้เขียน
ahah)
ฉันแยก AGM ขนาดเล็กออกจากกัน จากนั้นฉันก็รู้สึกถึงความรู้สึกแสบร้อนที่ข้อศอกและที่นั่น ... มีรูอยู่แล้ว
ผู้เขียน
ที่จริงแล้ว AGM ก็เป็นกรดตะกั่วด้วยเช่นกัน มีเพียงอิเล็กโตรไลต์เท่านั้นที่มีอยู่ในแผ่นไฟเบอร์กลาส
ยานยนต์ก็เป็น AGM เช่นกัน
จ่ายเงินและบริการ!
ใช่เขารับใช้ครั้งเดียว (เติมความหนาแน่นที่วัดได้ถูกชาร์จ) และโดยไม่ล้างมือเขาก็วิ่งไปที่ห้องน้ำ! ผู้ชายที่สูบบุหรี่อยู่ก็บ้าเมื่อได้ยินแผ่นที่เลือกจากบูธและเมื่อพวกเขาเห็น ที่ ฉันล้างในอ่างล้างหน้า (ไม่ใช่มือ) ... xaxa
ฉันพูดคุยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในรถยนต์ (เริ่มต้น) เท่านั้น! แม้แต่แบตเตอรี่แรงดึงที่เรียกว่า (เรือ, รถตัก, รถ stacker และอื่น ๆ ) ก็มีพฤติกรรมที่แตกต่างกันและไม่กลัวที่จะปล่อยประจุลึก (พวกเขามีโครงสร้างแผ่นที่แตกต่างกันและกราฟของการปล่อยของพวกเขาเป็นเหมือนเส้นตรง)
ฉันไม่รู้จักแบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆฉันรู้ว่าการปล่อยในที่ลึกเป็นอันตรายต่อทุกคน แต่ฉันไม่ทราบว่าสำคัญแค่ไหน ...
ผู้เขียน
แรงดันไฟฟ้าสามารถบิดเล็กน้อย ตัวเลือกเพื่อสร้างตัวควบคุมกระแสไฟภายนอก ในการยกแบตเตอรี่จากระดับต่ำกว่า (จาก 10.5 V) ฉันใช้การชาร์จ Imax
ซัลเฟตเป็นสิ่งที่ไม่ดี
ฉันกำลังชาร์จแบตเตอรี่ AGM อีกครั้ง การนำไปสู่ ​​"การปลดปล่อยลึก" คือความโหดร้าย
พวกเขานำโอ๊ะมาด้วยคนตาย แต่แบตเตอรี่ใหม่ (ร้านค้าอินเทอร์เน็ตลื่น) เรากำลังเลี้ยง เขานอกใจยังคงวิ่งและวิ่งหลังจากนั้น บางครั้งการประชุมผู้ถือหุ้นหวงแหน
ซื้อพร้อมกับกระแสที่ปรับได้และแรงดันไฟฟ้าพร้อมไฟแสดงสถานะดิจิตอล, สายไฟสำเร็จรูป, เคส?

ทำไม ???
จะดีกว่าถ้าคุณไปที่แบตเตอรีจ่ายเงินและรับบริการ! ))))
ผู้เขียน
พวกเขารักนำมาก)
หลังจากการยุบตัวลงสู่ระดับลึกแบตเตอรี่ "สตาร์ทเตอร์" เดียวจะไม่กลับมามีความจุเต็มที่หากเพียง แต่ทันทีทันใดตามตัวอักษรภายในไม่กี่นาทีให้ชาร์จ ... มิฉะนั้นซัลเฟตบนแผ่นแข็งและไม่ละลายอีกต่อไป หากคุณนำมันออกมาอย่างช้าๆและป้อน "ช้อน" จากนั้น "ขับ" เพื่อชาร์จประจุคุณสามารถประหยัดได้ 80 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่านั้น ...
เครื่องชาร์จของคุณยอดเยี่ยมสำหรับการป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่ "สด" เขาจะไม่ดึงกระแส "มากกว่าที่เขาไม่เป็นอันตราย"))))
ในสถานที่ของเราผู้คนไม่รู้เรื่องนี้ดังนั้นพวกเขาจึงพิจารณาแบตเตอรี่ห้าปี“ เก่ามาก”
เมื่อพวกเขาขับรถในยุค 90 จากเยอรมนีพวกเขาไม่ค่อยได้ขับรถที่อายุต่ำกว่า 10 ปี และในแบตเตอรี่ทั้งหมดเป็น "เจ้าของภาษา" และนี่ก็ไม่ได้อธิบายอะไรเลยเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาเป็น "ตราสินค้า" แต่โดยความจริงที่ว่าชาวเยอรมันได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำ ดังนั้นแบตเตอรี่ของพวกเขาจึงมีการชาร์จสูงสุดถึงหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์สองครั้งต่อปี
การควบคุมปัจจุบันจะไม่ทำงานในศูนย์รวมนี้

และที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะทำการควบคุมแรงดันไฟฟ้าทีละขั้นตอน - จาก 14 โวลต์ขึ้นไป? (ฉันไม่เก่งเรื่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์)
ถ้าเป็นไปได้ตามกฎชั่วช้าของคุณปู่โอห์มในส่วนนี้ของวงจรและสามารถควบคุมกระแสได้! หลังจากนั้นแบตเตอรี่ไม่สนใจว่าโวลต์กี่ตัว!)))) สิ่งสำคัญคือปัจจุบัน ... ))) มันเกิดขึ้นกับฉันว่าเมื่อฉัน "ฟื้นคืนชีพ" เพื่อให้ได้ค่า 0.2 A ฉันต้องจ่าย 22 โวลต์ให้กับขั้ว! และไม่น้อยเลยด้วย 14 เล็กน้อย
แรงดันไฟฟ้าดังกล่าวถูกติดตั้งในรถเพียงเพราะไม่มีกระแสเกินจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10% ของความจุ) และในปัจจุบันอย่างที่คุณรู้ว่าแบตเตอรี่ในกระบวนการชาร์จ "ควบคุม" ตัวเองเพิ่มความต้านทานภายใน
(ฉันพูดซ้ำ: สำหรับแบตเตอรี่เริ่มต้นเป็นกรด (สตาร์ทเตอร์) มีการชาร์จ "ไม่เป็นอันตราย" สองประเภท - ค่าคงที่ปัจจุบันหรือค่าแรงดันคงที่! ประการแรกยากที่จะบรรลุตามเหตุผลที่ระบุไว้ข้างต้น (เปลี่ยนความต้านทานระหว่างการชาร์จ)
ผู้เขียน
ไม่ไม่ ใน "ศูนย์" หลายคนเข้าใจโดยตรง กฎระเบียบในปัจจุบันจะไม่ทำงานในศูนย์รวมนี้ หากคุณกลัวให้ติดตั้งหลอดไฟในช่องว่าง ฉันไม่ได้นำแบตเตอรี่ไปสู่การคายประจุที่แข็งแกร่งฉันไม่ได้ลดระดับแบตเตอรี่ลงต่ำกว่า 12 โวลต์
ผู้ชายมาหาเรา เขาบอกว่าเขาเริ่มถือแบตเตอรี่อย่างอ่อน เขาตัดสินใจที่จะ "ฝึกอบรม" เขาและปล่อยให้เขาเป็นศูนย์ เขาจัดการอย่างไรฉันไม่เข้าใจครั้งแรกที่ฉันเห็นแบตเตอรี่เป็นศูนย์จาก motik การชาร์จตามลำดับไม่ได้เริ่มชาร์จ มันกลับกลายเป็นว่าซ้ำซากขยะเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง
ฉันกำลังวางแผนแอมป์มิเตอร์ คนจีนล้มเหลวใช้เวลานาน
ผู้เขียน
กระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่ ฉันลองใช้ KZ โดยบังเอิญมีไดโอดตัวที่ 16 แอมป์บินออกมา ถ้ามันต่ำถึง 10.5 โวลต์กระแสก็จะใหญ่มาก ไม่อนุญาตให้ปล่อยที่แข็งแกร่ง
ผู้เขียน
ที่นี่ธุรกิจเป็นหลักสองสามชั่วโมง ใช่และราคา BP ที่ใช้งานได้สำหรับ 100-200 รูเบิล ซื้อ
ผู้เขียน
หากไม่มีการเพิ่มปัจจุบันจะไม่ทำงาน ชิปนี้น่าสนใจมาก แต่ก็ดีปัจจุบันไม่สามารถใช้งานได้ ฉันไม่พบตัวเลือก
ผู้คนในชุดดำ
ทำได้ดีหัวกำลังคิด
แต่มันไม่ง่ายกว่าไหมถ้าจะซื้อเครื่องสำเร็จรูปที่มีการปรับกระแสและแรงดันพร้อมตัวบ่งชี้ดิจิตอลสายไฟสำเร็จรูป
ผู้สัญจร
ฉันมี PSU คอมพ์ แต่ด้วยการมองเห็นหากฉันไม่ต้องการติดตามฉันตั้งค่าโวลต์และซ้ายได้ 14 โวลต์ไม่มีอะไรไหม้และไม่ฮุบทุกอย่างเหมือนกันในรถยนต์และแบตเตอรี่ใช้งานได้นานหลายปี เมื่อสิ้นสุดการชาร์จกระแสไฟจะลดลง 14-16 ชั่วโมงสำหรับ 55Ah และคุณทำเสร็จแล้ว
โอ้มีจำนวนแบตเตอรี่ที่ถูกฆ่าโดยเครื่องชาร์จดังกล่าวแล้วและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ถูกฆ่าโดยแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว))))
พวกเขาวางตรายางที่เป็น "ถึงศูนย์" ยกตัวอย่างเช่น ... เขามีความสุข "โยนตัวเองลงในถัง" และพยายามที่จะขยายแอมป์ของยี่สิบห้าถึงสามสิบ !!! (และไม่มีใครเห็นสิ่งนี้ !!! อืมถ้าพวกเขาสังเกตเห็นว่าสายไฟร้อน แต่นี่ไม่ใช่ในทันที)))) ที่ชาร์จข่าน
และเนื่องจากตัวรับ "หิว" (ซึ่งตกลงไปใน "ลึก") ไม่ได้ถูกป้อนด้วยช้อนชาตามที่ควร แต่ทันทีด้วยกระแสสูงจากนั้นจนกว่าเครื่องชาร์จจะถูกเผาไหม้ซัลเฟตบนแผ่นจะมีเวลาแข็งตัว ....
และนี่คือผลลัพธ์: เรามีแบตเตอรี่ที่สูญเสียความจุไปครึ่งหนึ่งและเครื่องชาร์จที่หมดไป ...
และดีมาก - ถ้าในเวลาเดียวกันไม่มีไฟ !!!
มีตัวการ์ตูนที่น่าเศร้าจริง ๆ แต่ในท้ายที่สุดแล้วก็มีความสุข
วางชายไว้ในโรงรถเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จที่ผลิตขึ้นเอง และโรงรถของเขาถูกหุ้มด้วยซับใน และเขาทำชั้นวางของที่มีความชำนาญต่ำสำหรับอุปกรณ์ชาร์จ ฉันวางแบตเตอรี่ไว้ใต้พื้น ติดอยู่และไปทางซ้าย ....
โชคดีที่รถดับเพลิงที่แขวนอยู่บนดอกคาร์เนชั่นเหนือสิ่งอื่นใด !!! การผลิต Gomel - ในกล่องพลาสติก เมื่อชั้นวางของและซับบนผนังถูกไฟไหม้เครื่องดับเพลิงก็ละลายและไฟก็หลับไปด้วยผง!))))
ผู้ชายคนหนึ่งเพิ่งมาในตอนเช้าเขาเห็นทั้งหมดนี้ ... ))))
หลังจากเหตุการณ์นี้ไม่เป็นอันตรายฉันก็ทำโต๊ะโลหะสำหรับเครื่องชาร์จที่มีหลังคาอยู่เหนือจาก "แซนวิช" (ดีบุกด้วยใยแก้ว) ถ้าฉันใส่มันเป็นเวลาหลายวันฉันจะม้วนมันออกมาจากผนังและเปิดเครื่องผ่านทางเฟือง ...

กล่าวโดยย่อถ้าคุณไม่ต้องการทำลายแบตเตอรี่คุณจำเป็นต้องใช้แอมป์มิเตอร์และปรับกระแส / แรงดัน (คุณสามารถควบคุมกระแสไฟฟ้าด้วยแรงดันไฟฟ้าได้ - แบตเตอรี่ไม่สนใจว่าจะป้อนแรงดันไฟฟ้าใดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเขาว่ากระแสไฟฟ้าไม่เกิน 10% ของความจุ ปัจจุบันหรือเป็นตะคริว) ไม่เปลี่ยนแปลงตลอด
โดยวิธีการสิ่งที่ปัจจุบันสามารถส่งมอบอะไร ทันใดนั้นคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งสัปดาห์
อาจเลี้ยงสัตว์เลื้อยคลานได้ดี)))
ดูเหมือนว่ามีไม่เพียงพออย่างน้อยก็การมองเห็นขนาดของกระแสชาร์จ รอยยิ้ม
ความคิดในตัวเองไม่ใช่เรื่องใหม่ ในวงจรนี้ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันไม่เห็นกฎระเบียบ / ข้อ จำกัด ในปัจจุบัน
ผู้เขียน
พวกเขาเติบโตขึ้นในระหว่างการชุมนุม))
เสียงภายในบอกฉันว่าในรูปถ่ายหมายเลข 4 จระเข้ค่อนข้างแตกต่างจากที่พวกเขาเป็น ))

เราแนะนำให้คุณอ่าน:

มอบให้กับสมาร์ทโฟน ...