สวัสดีทุกคนที่นี่ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้วอีกหลายคนจะได้รับเพื่อนฝูงที่เต็มไปด้วยฝุ่นจากโรงรถและครัว - จักรยาน. ทุกวันนี้รถจักรยานไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นยานพาหนะดังกล่าวไม่ต้องการสิทธิ์และสามารถสั่งซื้อเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ จากจีนได้ แน่นอนถ้าเครื่องยนต์ติดตั้งมีประสิทธิภาพเกินไปปัญหาเกี่ยวกับผู้พิทักษ์ของคำสั่งจะยังคงเกิดขึ้น
เกือบทุกคนสามารถติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าบนจักรยานได้ในคำแนะนำนี้เราจะพิจารณาอย่างใดอย่างหนึ่ง DIY. ผู้เขียนติดตั้งเครื่องยนต์ 750 วัตต์ที่ทรงพลังบนจักรยานของเขา พลังของมอเตอร์ดังกล่าวนั้นเพียงพอที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 55 กม. / ชม. ซึ่งมากสำหรับจักรยานเนื่องจากมีน้ำหนักเบา จักรยานนั้นทรงพลังมากจนการขนส่งนั้นตั้งอยู่บนขาหลัง ข้อบกพร่องในการออกแบบคือต้องลบไดรฟ์แบบคลาสสิคดังนั้นอย่าลืมชาร์จแบตเตอรี่ตรงเวลา! หากคุณมีความสนใจในโครงการฉันเสนอที่จะศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- ;
- (รวมอยู่ด้วย);
- แบตเตอรี่ที่สามารถให้พลังงานแก่เครื่องยนต์ 48V (ผู้เขียนมีเซลล์ลิเธียมเก่า)
- สายไฟ
- แผ่นเหล็กสลักเกลียวและมุม (สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์)
- เทปสองด้าน
- ที่ชาร์จ;
- ที่หนีบพลาสติกและของเล็กน้อยอื่น ๆ
มันเป็นไปได้จากประเทศจีนถึง 1 กิโลวัตต์
รายการเครื่องมือ:
- เครื่องเชื่อม;
- เครื่องบด
- ประแจ
กระบวนการผลิตจักรยานไฟฟ้า:
ขั้นตอนแรก ติดตั้งเครื่องยนต์
ก่อนอื่นเราจะติดตั้งเครื่องยนต์และเรามีมันค่อนข้างทรงพลังดังนั้นเราจำเป็นต้องแก้ไขอย่างปลอดภัย หน่วยพลังงานของผู้เขียนถูกติดตั้งในสองแห่ง ถอดเฟืองที่ขับเคลื่อนออกจากจักรยานและเชื่อมมุมกับแกน เราเจาะรูตรงมุมตอนนี้คุณสามารถโบลต์เครื่องยนต์ได้ที่นี่
ส่วนที่สองติดตั้งที่เฟรมจักรยานและมีรูปทรงของส้อมซึ่งถูกยึดด้วยสลักเกลียวและน็อต เราเชื่อมปลั๊กจากแผ่นเหล็กและยึดเครื่องยนต์เข้ากับตัวยึดนี้ ทุกอย่างถือค่อนข้างแน่น
ขั้นตอนที่สอง โซ่
อย่าลืมที่จะดึงโซ่มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้บินออกไป ก่อนอื่นเราจะหมุนล้อหลังด้วยตนเองและดูว่าโซ่ขับทำงานได้ตามปกติหรือไม่แล้วมันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะหมุนล้อและเครื่องยนต์ ผู้เขียนไม่ได้ระบุอัตราส่วนการส่งต่อสายโซ่ แต่เฟืองขับบนแกนของเครื่องยนต์นั้นเล็กกว่าตัวขับเคลื่อนเล็กน้อย
ขั้นตอนที่สาม แบตเตอรี่และตัวควบคุม
เราติดตั้งแบตเตอรีไว้บนเฟรมมันเป็นแบบโฮมเมดของผู้แต่งประกอบจากเซลล์จากแล็ปท็อปและอุปกรณ์อื่น ๆ บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่แล็ปท็อปผิดปกติมีเซลล์ที่ใช้งานได้จำนวนมาก ของเหล่านี้มันเป็นไปได้ที่จะรวบรวมแบตเตอรี่ 48V ที่มีความจุ 30 Ah ตัวเรือนแบตเตอรี่ทำมาจากบอร์ด ผู้เขียนยึดตัวยึดพิเศษไว้ที่เฟรมจักรยานซึ่งติดกาวด้วยเทปสองด้าน เราใส่แบตเตอรี่ไว้ในวงเล็บและเสริมด้วยสกรู
เรายังติดตั้งคอนโทรลเลอร์สำหรับมอเตอร์แบบไร้แปรงบนแบตเตอรี่ ในที่สุดก็ยังคงเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดและติดตั้ง อิเล็กทรอนิกส์ ตัน
ขั้นตอนที่สี่ การชาร์จและการทดสอบ
เราชาร์จแบตเตอรี่ผู้เขียนคิดค่าแรงดัน 52V จากนั้นเราต้องใช้ประจุพิเศษที่มีประสิทธิภาพ
จักรยานพร้อมสำหรับการทดสอบแรงบิดค่อนข้างสูงจักรยานยังยืนอยู่บนขาหลัง รถโฮมเมดเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วความเร็วสูงสุดคือ 55 กม. / ชม. และหากคุณทำหลายเกียร์คุณสามารถเร่งความเร็วให้สูงขึ้นได้ แต่มันอันตรายเกินไปสำหรับโหมดการขนส่งที่ง่าย
นั่นคือทั้งหมดที่โครงการมีมากกว่าโชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำ ฉันหวังว่าคุณจะพบสิ่งที่มีประโยชน์ในเนื้อหานี้ อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!
