การใช้เครื่องจักรที่มีมอเตอร์นี้คุณสามารถไขลานและผูกสายไฟสายเคเบิลหรือวัสดุที่คล้ายคลึงกันจำนวนมากได้
วัสดุ:
- ไม้อัด
- บาร์
- แผ่นโลหะ
- มุมโลหะ
- สลักเกลียวและถั่ว
- ท่อน้ำ
- ลวดถัก
- รถไถเดินตาม
เครื่องดนตรี:
- เลื่อยวงเดือน
- ประแจ
- ชุดประแจ
ความลับของคอยล์มาสเตอร์:
เขาสร้างเครื่องจักรนี้เพื่อไขลวดสังกะสีชุบแข็งจำนวนมากที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 47 มม. จากไร่องุ่นใกล้เคียงเก่า สายไฟบางเส้นมีความยาว 300 ม. สายไฟรักษา“ ขด” ของพวกเขาตั้งแต่วินาทีแรกที่ผลิตและติดตั้งบนรีลขนส่งดังนั้นหากปล่อยออกมาพวกเขาจะขดตัวและพันกัน รถแทรกเตอร์ถูกใช้เพื่อดึงสายไฟหลายเส้นจากไร่องุ่นในทุ่งโล่ง ในภาพถ่ายเหล่านี้สายไฟถูกพันกันและส่วนที่เหลือของเถาจะถูกลบออก
ขั้นตอนที่หนึ่ง: Coil Winder
ขดทำจากแผ่นไม้อัดสองแผ่นที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 40 ซม. มีสามซี่ ศูนย์กลางเป็นท่อน้ำเหล็ก รูเล็ก ๆ ในนั้นมีไว้สำหรับสลักเกลียวที่แก้ไขขดลวดที่คดเคี้ยวในการส่งของ motoblock ศูนย์กลางของการชุมนุมนี้ประกอบแผ่นไม้อัดที่ระยะ 10 ซม. จากกันและกัน
ขั้นตอนที่สอง: ด้านที่ถอดได้ของรีล
การถอดสองลูกแกะ - แกะและแหวนช่วยให้คุณลบด้านหนึ่งของขดลวด ฟังก์ชั่นนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ขดลวดฟรีจากลวดพันแผล ปลายของซี่ที่ติดอยู่กับแต่ละด้านของขดลวดจะตรงกับรูในอีกด้านหนึ่ง
ขั้นตอนที่สาม: โครงสร้างภายในของขดลวดสกรู
ตัวกลองเองเป็นท่อน้ำเหล็กที่มีชิ้นส่วนของเหล็กแผ่นแบนใกล้ปลายด้านหนึ่งและอีกส่วนเชื่อมจากปลายอีกด้านหนึ่งไม่กี่เซนติเมตรซึ่งมีรูเล็ก ๆ ผ่านรู ด้านหนึ่งของขดลวดยังคงเมาอยู่กับฮับอีกด้านหนึ่งสามารถถอดออกได้ ขอบของซี่ที่สัมผัสกับลวดเรียวไปทางศูนย์กลางของขดลวดกรวยทำให้ง่ายต่อการลบด้านที่ถอดออกได้ของขดลวดและลบขดลวดด้วยลวดแผลหรือสายเคเบิลจากครึ่งคงที่ของขดลวด
ก่อนที่จะไขลานลวดใหม่ลงบนคอยล์สองสายจะถูกตัดเป็นม้วนตัดออกจากขดลวดเหล็กอ่อนถัก (ขายในร้านฮาร์ดแวร์สำหรับอุปกรณ์ถักนิตติ้ง) และปลายของพวกเขาจะถูกรักษาความปลอดภัยโดยม้วนรอบหัวของสลักเกลียว เมื่อขดลวดเต็มและหยุดม้วนส่วนปลายของเน็คไทจะคลายและใช้เพื่อยึดมัดลวดพันแผลก่อนที่จะเปิด
ขั้นตอนที่สี่: การเปิดกลอง
ขั้นตอนแรกคือคลายเกลียวถั่ว - ลูกแกะ ด้วยการตอกปลายที่ยื่นออกมาของเข็มถักไม้กลองก็จะเปิดออก
ด้ามยาวของภาพถ่ายช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยืนด้านเดียวในขณะที่เครื่องพันสายไฟและดันแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อดึงลวดจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
ขั้นตอนที่ห้า: เครื่องที่มีดรัมปิดอยู่
มุมมองของเครื่องพร้อมที่จะลบช่องขดลวด
สามารถมองเห็นความสัมพันธ์ของการผูกลวดได้ที่เวลา 10 และ 5 นาฬิกา ลูกรอกสายพานตึงและคันทำงานในตำแหน่งที่เป็นกลาง
ขั้นตอนที่หก: เครื่องหมุน
โปรดทราบว่าปลาย couplers จะถูกแนบและพร้อมที่จะเป็นแผล ขดลวดเลื่อนไปตามปลายด้านหนึ่งของเพลาเกียร์ของเกียร์ มอเตอร์ล้อสเปเซอร์และสายพานพร้อมคันโยกควบคุมทั้งหมดนี้นำมาจากรถไถเดินตามหลัง ชิ้นส่วนเหล่านี้ของยานยนต์ที่คดเคี้ยวถูกติดตั้งบนกระดานเพื่อผลิตรถพ่วง ขดลวดหมุนช้าๆที่แรงบิดสูง สลักเกลียวสามตัวและน็อตปีกติดกับไม้อัดที่แคบไปทางด้านหลังของรถพ่วงซึ่งมีขาที่รองรับการประกอบตัวนำทางและแผ่นยึดความตึงเครียด
ขั้นตอนที่เจ็ด: มุมมองด้านหลังของเครื่องหมุน
เพลาที่วางอยู่บนเท้าบานพับเป็นลูกกลิ้งโลหะที่ยืมมาจากสายพานลำเลียงจากชั้นวางในร้านค้า ลวดผ่านทะลุช่องยาว ๆ ในไม้อัดเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกจากแทร็กที่ถูกต้องอันเป็นผลมาจากการโอเวอร์โหลดหรือการบิด ซี่ของขดลวดและแผ่นสปริงโหลดช่วยกระชับสายเคเบิลหรือลวดลงบนขดลวด แผ่นรองรับมีความยืดหยุ่นเพียงพอสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่จะผลักหน่วยแรงดึงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเนื่องจากลวดพันแผลนั้นใช้ไม้ยาวจากระยะไกลที่ปลอดภัย
ขั้นตอนที่แปด: มองต่างไปที่รถ
ลูกรอกสายพานเปิดและปิดการส่งผ่าน นอกจากนี้เครื่องยนต์จะปิดทุกครั้งที่เปิดกลอง อ่าวหลายสิบแห่งที่มีสายเคเบิลถูกบาดแผลและเชื่อมต่อเป็นเวลาหลายสัปดาห์