สวัสดีทุกคนในคำแนะนำนี้เราจะมาดูกันว่าจะสร้างพลังได้อย่างไร ทำมันเอง. ที่สร้างขึ้น สินค้าทำที่บ้าน พร้อมกับตัวรับสัญญาณ 60 ลิตร กระบอกสูบนี้สามารถทนแรงกดได้สูงสุด 30 บาร์
สำหรับผู้แต่งใช้รถจากรถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3 เฟส 3 แรงม้า ความจริงที่น่าสนใจคือระบบนี้ติดตั้งระบบหล่อลื่นแบบบังคับของคอมเพรสเซอร์ภายใต้ความกดดันปั๊มรถยนต์จากพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นผู้รับผิดชอบในเรื่องนี้ หากโครงการที่คุณสนใจฉันเสนอเพื่อศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม!
วัสดุและเครื่องมือที่ใช้โดยผู้เขียน:
รายการวัสดุ:
- คอมเพรสเซอร์เก่าจากรถบรรทุก;
- เครื่องยนต์ 3 เฟส 3 แรงม้า หรือคล้ายกัน
- รอก, สายพาน, สายไฟ, สวิตช์, ฯลฯ
- ถังแก๊สรถยนต์หรือภาชนะอื่นที่คล้ายกัน
- แผ่นเหล็กท่อโพรไฟล์มุม;
- ล้อสำหรับเกวียนและเพลาในสวน
- หลอดท่อฟิตติ้งเกจวัดแรงดันฟิลเตอร์ ฯลฯ
- ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์รถยนต์ (ผู้แต่งจากออดี้ 80);
- สกรู, ถั่ว, เทปกาวและอื่น ๆ
- ตาข่าย (เพื่อสร้างเกราะป้องกัน);
- สี
รายการเครื่องมือ:
- เลื่อยปรับองศา;
- เครื่องบด
- การเชื่อม
- ไขควง
- เจาะ;
- คีมจับประแจและอื่น ๆ
กระบวนการผลิตคอมเพรสเซอร์:
ขั้นตอนแรก เราติดตั้งล้อบนถัง
เราติดตั้งล้อบนถังเพื่อให้เครื่องจักรที่มีน้ำหนักสามารถขนย้ายได้ ในการทำเช่นนี้เราติดตั้งที่ยึดเหล็กที่น่าเชื่อถือบนถังและขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต เป็นที่ยึดเหล่านี้ที่เราจะติดอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
เมื่อติดตั้งแคลมป์ให้ยึดเพลาด้วยล้อ ในฐานะแกนเราใช้ท่อโพรไฟล์แบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งเชื่อมกับเพลากลมสำหรับล้อ เราเลือกล้อที่แข็งแกร่งกว่าด้วยแผ่นดิสก์และตลับลูกปืนเนื่องจากน้ำหนักของอุปกรณ์มีขนาดค่อนข้างใหญ่
เราต้องเชื่อมขาหน้าเครื่องมันทำจากชิ้นส่วนของท่อที่ใช้นิกเกิลจากเหล็กแผ่นเชื่อม
ขั้นตอนที่สอง ทำเฟรมสำหรับอุปกรณ์
คอมเพรสเซอร์เช่นเดียวกับเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งที่ด้านบนของตัวรับพวกเขาจะถูกแนบไปกับที่หนีบ เราทำเฟรมจากมุมเช่นเดียวกับเหล็กแผ่น เราเจาะรูสำหรับคอมเพรสเซอร์และตัดเธรดเราจะยึดเข้ากับโครงด้วยสกรู
สำหรับเครื่องยนต์มันควรจะสามารถขับไปตามเฟรมเพื่อให้สามารถดึงสายพานได้ เราเจาะรูแล้วรวมเข้ากับเครื่องบดเพื่อทำเป็นรูเจาะรูในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ปรับแรงตึงเราเชื่อมน็อตเสริมเข้ากับโครงและพันน็อต ตอนนี้ด้วยการขันน๊อตให้แน่นเครื่องยนต์สามารถดึงกลับและดึงสายพานได้
เราเชื่อมแผ่นเหล็กกับเฟรมแล้วติดตั้งเฟรมที่ด้านบนของตัวรับสัญญาณ นอกจากนี้คุณยังสามารถเชื่อมมือจับกับเฟรมเพื่อให้มีสิ่งคอมเพรสเซอร์ผู้เขียนได้เชื่อมมันจากท่อโปรไฟล์
ขั้นตอนที่สาม อะแดปเตอร์
รูปทรงกระบอกมีรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ตรงนี้คุณต้องสร้างอะแดปเตอร์ผู้เขียนทำจากเหล็กแผ่น เราใส่กระดาษแผ่นหนึ่งเข้าไปในรูแล้วใช้ดินสอเพื่อหาตำแหน่งที่จะเจาะรู ถ้าอย่างนั้นมันเป็นเรื่องของเทคโนโลยีเราตัดชิ้นงานเจาะรูและเชื่อมท่อ เป็นสิ่งสำคัญมากที่การเชื่อมต้องแข็งแรงและแน่นหนา
ขั้นตอนที่สี่ ท่อระบายน้ำและท่อทางเข้า
ใน "ท้อง" ของผู้รับเจาะรูและเชื่อมน็อต ในฐานะที่เป็น "ปั้นจั่น" จะใช้สกรูธรรมดา ส่วนนี้มีความจำเป็นเพื่อระบายคอนเดนเสทออกจากตัวรับซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ถัดไปคุณสามารถเจาะรูและเชื่อมท่อเข้ากับกระบอกสูบ แน่นอนทุกอย่างที่นี่ควรจะแน่นและแน่น
สำหรับสกรูท่อระบายน้ำต้องทำการปะเก็น
ขั้นตอนที่ห้า ทดสอบการรั่ว
เพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของภาชนะผู้เขียนเทน้ำลงไปแล้วสร้างแรงดันมากกว่า 20 บาร์ หากความดันนี้ไม่มีการตรวจพบการรั่วไหลแสดงว่ากระบอกสูบประกอบได้อย่างน่าเชื่อถือมาก มันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบรอยเชื่อมและสกรูท่อระบายน้ำควรแห้งในสถานที่เหล่านี้
ขั้นตอนที่หก การเชื่อมต่ออุปกรณ์
ต่อไปเราเชื่อมต่อท่อเข้ากับตัวรับสัญญาณจากคอมเพรสเซอร์และหมุนตัวแยกสัญญาณเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อเชื่อมต่อท่อที่เลือกมาตรวัดความดันวาล์วและอื่น ๆ การเชื่อมต่อแบบเธรดทั้งหมดได้รับการหุ้มฉนวนอย่างดีด้วยเทป fum
ขั้นตอนที่เจ็ด ระบบหล่อลื่น
คอมเพรสเซอร์ต้องการการหล่อลื่นแบบบังคับเราต้องใช้เครื่องสูบขนาดเล็ก ในฐานะที่เป็นปั๊มผู้เขียนตัดสินใจที่จะใช้ปั๊มรถยนต์จากพวงมาลัยเพาเวอร์เรายังจำเป็นต้องมีท่อเครื่องวัดความดันและชิ้นส่วนอะไหล่อื่น ๆ วาล์ว 3 บาร์มีให้ในรูปแบบการหล่อลื่นหากแรงดันน้ำมันมากกว่าค่านี้น้ำมันส่วนเกินจะถูกส่งกลับไปที่ถังน้ำมัน
ขั้นตอนที่แปด เกราะป้องกัน
สำหรับไดรฟ์เข็มขัดคุณจะต้องสร้างเกราะป้องกันเพื่อไม่ให้มีการดึงเสื้อผ้าหรือสิ่งอื่นใด สำหรับสิ่งนี้เราต้องมีตะแกรงเหล็กหรืออลูมิเนียม เราตัดมันเน่าและปรุงถ้าจำเป็น งั้นเราก็ย่างตะแกรงด้วยสกรูไปที่รถ
ขั้นตอนที่เก้า การทาสีและการทดสอบ
ทาสีคอมเพรสเซอร์ตอนนี้ดูเหมือนว่าซื้อแล้ว เราพยายามเริ่มงานที่ทำที่บ้านความดัน 6 บาร์ใช้เวลาประมาณสองนาทีครึ่งในขณะที่ความจุของถังเท่ากับ 60 ลิตร
นั่นคือทั้งหมดผลิตภัณฑ์โฮมเมดพร้อม ทุกอย่างดูน่าสนใจฉันหวังว่าคุณจะชอบโครงการนี้ ขอให้โชคดีและแรงบันดาลใจที่สร้างสรรค์หากคุณตัดสินใจที่จะทำซ้ำ! อย่าลืมแบ่งปันความคิดและสิ่งที่ทำเองกับเรา!